【技术实现步骤摘要】
一种气体机排气管密封结构
本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种气体机排气管密封结构。
技术介绍
现有的发动机排气管密封结构，单独采用密封环结构时，因密封环采用金属材质、其主要优点是耐高温，但是密封不严，排气管漏气，造成发动机功率损失，同时存在安全隐患。而密封绳结构时，因密封绳主要成分为硅碳化合物，其主要优点是热膨胀好，密封性好，但因为受材料的限制，受高温热冲击极易老化粉碎，造成密封失效，同样造成发动机功率损失，威胁生命安全。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种气体机排气管密封结构，排气管的高温热冲击近端采用密封环结构，阻挡高温气体的冲击，降低排气泄露量及流速，而排气管的高温热冲击远端采用密封绳结构，进一步密封，确保排气管密封性。本专利技术采取以下技术方案实现上述目的：一种气体机排气管密封结构，应用于多段式结构的排气管，相邻两段排气管之间为间隙配合，位于内段的排气管的外周面开设有第一密封环槽和第二密封环槽，第一密封环槽上安装有密封环，第二密封环槽上安装有密封绳，位于外段的排气管的内壁分别与密封环和密封绳过盈配合。优选地，密封环安装在排气管的高温热冲击近端，密封绳安装在排气管的高温热冲击远端。优选地，密封环为金属材质。优选地，密封绳的主要制作成分为硅碳化合物。本专利技术的有益效果是：当排气管中的高温高压气体欲通过排气管的连接位置泄露时，首先通过密封环进行第一次密封，降低排气的泄露量，同时降低泄露排气的冲击力，然后通过密封...
【技术保护点】
1.一种气体机排气管密封结构，应用于多段式结构的排气管(1)，其特征在于，相邻两段排气管(1)之间为间隙配合，位于内段的排气管(1)的外周面开设有第一密封环槽(2)和第二密封环槽(3)，第一密封环槽(2)上安装有密封环(4)，第二密封环槽(3)上安装有密封绳(5)，位于外段的排气管(1)的内壁分别与密封环(4)和密封绳(5)过盈配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种气体机排气管密封结构，应用于多段式结构的排气管(1)，其特征在于，相邻两段排气管(1)之间为间隙配合，位于内段的排气管(1)的外周面开设有第一密封环槽(2)和第二密封环槽(3)，第一密封环槽(2)上安装有密封环(4)，第二密封环槽(3)上安装有密封绳(5)，位于外段的排气管(1)的内壁分别与密封环(4)和密封绳(5)过盈配合。
2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彪，向本杰，李壮，林晨曦，王志刚，罗威，陈美娟，李国红，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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