一种燃液气化器制造技术

本实用新型专利技术涉及将燃液气化输入燃具燃烧的器具。其特征是箱体底部为热腔（１），中部为燃烧箱（２），上部为气室（３）。热腔中设置了加热器（７）和气泵（１１），连接气泵的气管（４）顶部装单向阀（６），回液气管（５）固定在气室底板上，设计了由电子调压电路和自动温控电路组成的印刷线路板。本器解决了燃液回流入气泵、气室中燃液回归的问题，具有燃气供应持久、天冷气化正常、燃液气化量控制性能好、振动小、噪音小的优点。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及将燃液如含C5、C6、C8、C12等烷烃类有机燃液气化以便输入燃具燃烧的器具。将在常温常压下呈液态的可燃性液体作为燃料燃烧需要先进行气化，气化过程涉及鼓泡技术。目前的燃液气化器是在燃液箱中竖向隔离出一个气室。气室内设有二根金属气管，其中之一连接空气压缩机即气泵，另一根气管的设置是在距气室底部约3厘米处向上行穿过燃液箱和气室的间壁，再下行到燃液箱底部附近再横向延伸一段即呈 形。空气由气泵泵入气室，再由另一气管输入燃液箱，使燃液翻滚冒泡，即谓之鼓泡技术。现有技术存在的问题是燃烧使用结束，要求先关气化器电源，再关煤气开关但使用者常常使用不当，即将此程序颠倒，便造成燃液箱中的燃液从气管中回流入气室，回流的燃液积聚多了，便会从气管流入气泵，腐蚀气泵，而且使燃液再也无法鼓泡。由于燃液的气化过程，会使燃料自身的温度降低，使气化速度滞后于燃气消耗速度，造成燃气供应难以持久。在气温较低的季节燃液同样也不易气化。对于燃气供量的控制现采用降压法。即采用增大电阻值以降低电压从而降低气泵电机转速以减少空气泵入量来控制燃液气化量。此种方法能耗大，调节不细，控制不理想。气泵设置在高位平板上，工作时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃液气化器，具有燃液箱和气室，气室中设有二根金属气管，其中一根连接空气压缩机，另一根通向燃液箱，燃液箱装有燃气输出装置，其特征在于：（１）本器箱体的底部为热腔（１），中部为燃液箱（２），上部为气室（３）；（２）热腔（１）中设置有 加热器（７）；（３）连接空气压缩机的气管（４）顶部装有单向阀（６），通向燃液箱的气管是固定在气室（３）底板上的回液气管（５）；（４）气室的前板内面安装有由电子调压电路和自动温控电路组成的印刷线路板，前板的外面安装电源开关（９）和调压 旋钮（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩威廉，王嘉奎，郭保勇，
申请(专利权)人：上海天远科技实业发展总公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]