【技术实现步骤摘要】
压铸模具用二次挤压油缸
本技术涉及液压油缸
,尤其是一种压铸模具用二次挤压油缸。
技术介绍
在压铸生产过程中,有的压铸模具由于技术要求所需,经常会出现类似沉孔之类结构,对于沉孔结构在进行压铸挤压时,一般需进行两次挤压,第一次动作先对大孔进行挤压,第二次动作再对较小的孔进行挤压,这使得挤压动作无法一次性到位,传统油缸难以满足该类模具的挤压要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本技术提供一种满足沉孔类压铸模具挤压要求的压铸模具用二次挤压油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种压铸模具用二次挤压油缸,包括前缸体、后缸体以及固定在前缸体前端的端盖,前缸体与后缸体之间设有中间端盖,所述的前缸体内滑动设有第一活塞,第一活塞连接有前端伸出端盖外的第一活塞杆,后缸体内滑动设有第二活塞,第二活塞连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆通过中间端盖及第一活塞后伸出第一活塞杆外,位于第一活塞两侧的前缸体周壁上相距设有第一油口和第二油口,位于第二活塞两侧的后缸体周壁上相距设有第三油口和第四油口。具体说,所述的第一活塞与第一活塞杆为一体结构,第二活塞与第二活塞杆为一体结构,中间端盖、第一活塞及第一活塞杆的中心分别具有与第二活塞杆滑动配合的通孔。优选地,所述的第一活塞杆的行程为40mm,第二活塞杆的行程为55mm。本技术的有益效果是:本技术通过第一活塞杆和第二活塞杆的交替向前运动,完成对沉孔类压铸模具的两次挤压过程,解决了由于不同孔径的孔位挤压需要而 ...
【技术保护点】
1.一种压铸模具用二次挤压油缸,包括前缸体(1)、后缸体(2)以及固定在前缸体(1)前端的端盖(3),前缸体(1)与后缸体(2)之间设有中间端盖(4),其特征是:所述的前缸体(1)内滑动设有第一活塞(5),第一活塞(5)连接有前端伸出端盖(3)外的第一活塞杆(6),后缸体(2)内滑动设有第二活塞(7),第二活塞(7)连接有第二活塞杆(8),所述第二活塞杆(8)通过中间端盖(4)及第一活塞(5)后伸出第一活塞杆(6)外,位于第一活塞(5)两侧的前缸体(1)周壁上相距设有第一油口(9)和第二油口(10),位于第二活塞(7)两侧的后缸体(2)周壁上相距设有第三油口(11)和第四油口(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种压铸模具用二次挤压油缸,包括前缸体(1)、后缸体(2)以及固定在前缸体(1)前端的端盖(3),前缸体(1)与后缸体(2)之间设有中间端盖(4),其特征是:所述的前缸体(1)内滑动设有第一活塞(5),第一活塞(5)连接有前端伸出端盖(3)外的第一活塞杆(6),后缸体(2)内滑动设有第二活塞(7),第二活塞(7)连接有第二活塞杆(8),所述第二活塞杆(8)通过中间端盖(4)及第一活塞(5)后伸出第一活塞杆(6)外,位于第一活塞(5)两侧的前缸体(1)周壁上相距设有第一油口(9)和第二油口(10),位...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨星辉,
申请(专利权)人:三和油缸常州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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