一种整体式防转活塞密封件制造技术

技术编号:23904996 阅读:38 留言:0更新日期:2020-04-22 13:14
本实用新型专利技术公开了一种整体式防转活塞密封件,属于活塞密封件技术领域,包括底座,所述底座顶部竖直方向固定连接有活塞缸,所述活塞缸顶部竖直方向滑动连接有活塞杆,所述活塞杆与活塞缸相互配合,所述活塞杆外侧壁底部水平方向可拆卸连接有密封垫圈,所述密封垫圈中间位置竖直方向开设有通孔,所述活塞杆竖直方向贯穿通孔,其通过在密封垫圈外侧壁竖直方向开设的第一条纹,在不影响活塞杆正常活塞运动的前提下可以提高活塞杆在活塞缸内部的水平方向摩擦阻力,避免活塞杆回转,且活塞杆顶部的下压板跟随活塞杆竖直方向上运动,在底座顶部的限位杆的配合下限制活塞杆的运动范围,避免活塞杆的水平方向回转。

An integral anti rotation piston seal

【技术实现步骤摘要】
一种整体式防转活塞密封件
本技术涉及活塞密封件
,尤其涉及一种整体式防转活塞密封件。
技术介绍
密封包胶一体活塞是应用于汽车生产线治具的椭圆型气缸活塞,替换了现用金属骨架与NBR材料,填补非金属材料与高性能聚氨酯密封包胶椭圆型活塞市场空白,优越的材料选择和加工工艺比传统金属骨架成本更低,性能稳定,市场应用广泛。包胶一体活塞在使用过程中需要使用密封件对活塞进行密封处理,现有密封件在使用过程中容易可能会由于长时间的使用和密封件的磨损,导致影响密封件质量的情况,造成活塞的转动和连接时的不稳定,影响包胶一体活塞的使用效果,为此,我们提出一种整体式防转活塞密封件。
技术实现思路
本技术提供一种整体式防转活塞密封件,旨在解决活塞杆回转的问题,保证活塞杆的稳定运动。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种整体式防转活塞密封件,包括底座,所述底座顶部竖直方向固定连接有活塞缸,所述活塞缸顶部竖直方向滑动连接有活塞杆,所述活塞杆与活塞缸相互配合,所述活塞杆外侧壁底部水平方向可拆卸连接有密封垫圈,所述密封垫圈中间位置竖直方向开设有通孔,所述活塞杆竖直方向贯穿通孔,所述密封垫圈外侧壁竖直方向开设有第一条纹,所述底座顶部竖直方向固定连接有限位杆且限位杆为两个,所述活塞杆顶部水平方向固定连接有下压板。可选的,所述密封垫圈内侧壁水平方向开设有第二条纹。可选的,所述密封垫圈的材质为聚氨酯。可选的,所述下压板顶部竖直方向开设有限位孔且限位孔为两个,所述限位孔竖直方向贯穿下压板,所述限位孔位置与限位杆相对应。本技术的有益效果如下:本技术实施例提供一种整体式防转活塞密封件,其通过在密封垫圈外侧壁竖直方向开设的第一条纹,在不影响活塞杆正常活塞运动的前提下可以提高活塞杆在活塞缸内部的水平方向摩擦阻力,避免活塞杆回转,且活塞杆顶部的下压板跟随活塞杆竖直方向上运动,在底座顶部的限位杆的配合下限制活塞杆的运动范围,避免活塞杆的水平方向回转。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种整体式防转活塞密封件的整体结构示意图;图2为本技术实施例的一种整体式防转活塞密封件的密封垫圈的顶部结构示意图;图3为本技术实施例的一种整体式防转活塞密封件的密封垫圈的整体结构示意图;图4为本技术实施例的一种整体式防转活塞密封件的下压板的顶部结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图4对本技术实施例的一种整体式防转活塞密封件进行详细的说明。参考图1、图2、图3和图4所示,本技术实施例提供的一种整体式防转活塞密封件,包括底座1,所述底座1顶部竖直方向固定连接有活塞缸2,所述活塞缸2顶部竖直方向滑动连接有活塞杆3,所述活塞杆3与活塞缸2相互配合,所述活塞杆3外侧壁底部水平方向可拆卸连接有密封垫圈4,所述密封垫圈4中间位置竖直方向开设有通孔401,所述活塞杆3竖直方向贯穿通孔401,所述密封垫圈4外侧壁竖直方向开设有第一条纹402,所述底座1顶部竖直方向固定连接有限位杆5且限位杆5为两个,所述活塞杆3顶部水平方向固定连接有下压板6。示例的,在密封垫圈4外侧壁竖直方向开设的第一条纹401,在不影响活塞杆3正常活塞运动的前提下可以提高活塞杆3在活塞缸2内部的水平方向摩擦阻力,避免活塞杆3做活塞运动时回转,且活塞杆3顶部的下压板6跟随活塞杆3在竖直方向上运动,在底座1顶部的限位杆5的配合下限制活塞杆3的水平方向运动范围,进一步避免了活塞杆3在做活塞运动时的回转,可以有效保证发动机的稳定正常运行。参考图1和图3所示,所述密封垫圈4内侧壁水平方向开设有第二条纹403。示例的,在密封垫圈4内侧壁水平方向开设的第二条纹403可以加大密封垫圈4与活塞杆3之间的摩擦力,进而提高活塞杆3与密封垫圈4之间的连接稳定性。参考图1、图2和图3所示,所述密封垫圈4的材质为聚氨酯。示例的,选用聚氨酯材质一体化合成的密封垫圈4能提供足够的预紧力和静密封性能,可以提高密封垫圈4的密封能力和使用寿命。参考图1和图4所示,所述下压板6顶部竖直方向开设有限位孔601且限位孔601为两个,所述限位孔601竖直方向贯穿下压板6,所述限位孔601位置与限位杆5相对应。示例的,通过在下压板6顶部竖直方向开设的限位孔601,可以在下压板6竖直方向上运动时方便限位杆5的贯穿通过,与限位杆5的配合可以限制活塞杆3的回转。使用时,将密封垫圈4套入活塞杆3的底部,使得活塞杆3底部竖直方向贯穿通过密封垫圈4中间开设通孔401,密封垫圈4内侧壁水平方向开设的第二条纹403可以加大密封垫圈4与活塞杆3之间的摩擦力,进而提高活塞杆3与密封垫圈4之间的连接稳定性和牢固性,将活塞杆3从活塞缸2的顶部放入活塞缸2内部,底座1可以稳定的支撑活塞缸2和限位杆5,密封垫圈4的外侧壁与活塞缸2的内侧壁接触,竖直方向开设在密封垫圈4外侧壁的第一条纹在不影响活塞杆3正常做活塞运动的前提下可以提高活塞杆3在活塞缸2内部的水平方向摩擦阻力,避免活塞杆3做活塞运动时发生回转的情况,活塞杆3做活塞运动时带动其顶部水平方向安装的下压板6在竖直方向上运动,向下运动时,下压板6的底部接触底座1顶部的限位杆5的顶部,限位杆5的顶部从限位孔601内部竖直方向上贯穿通过,限位孔601与限位杆5的相互配合可以限制下压板6的水平方向运动范围进而限制活塞杆3的水平方向运动范围,防止活塞杆3运转时发生回转的情况,改良了现有密封件在使用过程中容易脱落和密封不够稳定的情况,保证了活塞缸2与活塞杆3的稳定运转。本技术实施例提供一种整体式防转活塞密封件,其通过在密封垫圈外侧壁竖直方向开设的第一条纹,在不影响活塞杆正常活塞运动的前提下可以提高活塞杆在活塞缸内部的水平方向摩擦阻力,避免活塞杆回转,且活塞杆顶部的下压板跟随活塞杆竖直方向上运动,在底部顶部的限位杆的配合下限制活塞杆的运动范围,避免活塞杆的水平方向回转。需要说明的是,本技术为一种整体式防转活塞密封件,包括底座1、活塞缸2、活塞杆3、密封垫圈4、通孔401、第一条纹402、第二条纹403、限位杆5、下压板6、限位孔601,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。显然,本领域的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式防转活塞密封件,包括底座,其特征在于,所述底座顶部竖直方向固定连接有活塞缸,所述活塞缸顶部竖直方向滑动连接有活塞杆,所述活塞杆与活塞缸相互配合,所述活塞杆外侧壁底部水平方向可拆卸连接有密封垫圈,所述密封垫圈中间位置竖直方向开设有通孔,所述活塞杆竖直方向贯穿通孔,所述密封垫圈外侧壁竖直方向开设有第一条纹,所述底座顶部竖直方向固定连接有限位杆且限位杆为两个,所述活塞杆顶部水平方向固定连接有下压板。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体式防转活塞密封件,包括底座,其特征在于,所述底座顶部竖直方向固定连接有活塞缸,所述活塞缸顶部竖直方向滑动连接有活塞杆,所述活塞杆与活塞缸相互配合,所述活塞杆外侧壁底部水平方向可拆卸连接有密封垫圈,所述密封垫圈中间位置竖直方向开设有通孔,所述活塞杆竖直方向贯穿通孔,所述密封垫圈外侧壁竖直方向开设有第一条纹,所述底座顶部竖直方向固定连接有限位杆且限位杆为两个,所述活塞杆顶部水平方向固定连接有下压板。

【专利技术属性】
技术研发人员:董静
申请(专利权)人:上海唯万密封科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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