一种汽车刹车片自动包装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片自动包装装置，包括包装盒和刹车片，所述包装盒设置在第二轻型皮带输送机上，所述刹车片设置在第一轻型皮带输送机上，所述第一轻型皮带输送机高度高于第二轻型皮带输送机，且第二轻型皮带输送机一侧设有基座，所述基座通过固定架固定有电动推杆，且电动推杆内部设有单片机，并且电动推杆的伸缩轴与连接杆连接。该汽车刹车片自动包装装置设有电动推杆，电动推杆驱动连接杆作用于压辊，压辊推动展开的包装盒使盒盖闭合，从第一轻型皮带输送机坠落至包装盒的刹车片由此被包装，此种刹车片的包装方式相对于手工包装而言，效果更好，效率更高。

An automatic packaging device for automobile brake pads

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片自动包装装置
本技术涉及汽车刹车片包装加工
，具体为一种汽车刹车片自动包装装置。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。汽车刹车片在制作完成之后需要进行包装，以便于出产销售，其过程为，把刹车片装入塑料包装袋，把塑料包装袋装入包装盒，但是，现阶段多数把塑料包装袋装入包装盒的过程需要手动操作，其操作过程费时费力，且效率不高，因此，现有技术存在不足，需要对此进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车刹车片自动包装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车刹车片包装方式不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车刹车片自动包装装置，包括包装盒和刹车片，所述包装盒设置在第二轻型皮带输送机上，所述刹车片设置在第一轻型皮带输送机上，所述第一轻型皮带输送机高度高于第二轻型皮带输送机，且第二轻型皮带输送机一侧设有基座，所述基座通过固定架固定有电动推杆，且电动推杆内部设有单片机，并且电动推杆的伸缩轴与连接杆连接，所述连接杆一端连接有压辊，且压辊通过转轴穿插固定在连接杆上。优选的，所述第一轻型皮带输送机与第二轻型皮带输送机的输送方向相反。优选的，所述第一轻型皮带输送机的输送带上均匀设置有限位杆，且2个限位杆之间的间距与包装盒大小相吻合。优选的，所述固定架设置为“7”型结构，所述基座与第二轻型皮带输送机的支架之间通过螺栓相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车刹车片自动包装装置设有电动推杆，电动推杆驱动连接杆作用于压辊，压辊推动展开的包装盒使盒盖闭合，从第一轻型皮带输送机坠落至包装盒的刹车片由此被包装，此种刹车片的包装方式相对于手工包装而言，效果更好，效率更高。附图说明图1为本技术一种汽车刹车片自动包装装置结构图；图2为本技术一种汽车刹车片自动包装装置闭合状态图；图3为本技术一种汽车刹车片自动包装装置侧视图；图4为本技术一种汽车刹车片自动包装装置第二轻型皮带输送机连接限位杆示意图。图中：1、第一轻型皮带输送机，2、第二轻型皮带输送机，3、压辊，4、电动推杆，5、连接杆，6、固定架，7、基座，9、限位杆，10、包装盒，11、刹车片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车刹车片自动包装装置，包括第一轻型皮带输送机1、第二轻型皮带输送机2、压辊3、电动推杆4、连接杆5、固定架6、基座7、固定架8、限位杆9、包装盒10和刹车片11，包装盒10设置在第二轻型皮带输送机2上，第二轻型皮带输送机2的型号设置为QZM-PDJ，刹车片11设置在第一轻型皮带输送机1上，第一轻型皮带输送机1的型号设置为QZM-PDJ，第一轻型皮带输送机1高度高于第二轻型皮带输送机2，且第二轻型皮带输送机2一侧设有基座7，第一轻型皮带输送机1与第二轻型皮带输送机2的输送方向相反，此种设置节约了用于刹车片和包装盒的输送设备的占地空间，第一轻型皮带输送机1的输送带上均匀设置有限位杆9，且2个限位杆9之间的间距与包装盒10大小相吻合，2个限位杆9之间的间距可以对包装盒10进行卡合固定，避免包装盒10在输送过程中因受力不均而发生移位，避免了刹车片11不能准确的落入包装盒10的情况发生，基座7通过固定架6固定有电动推杆4，电动推杆4的型号设置为ANT-35，且电动推杆4内部设有单片机，并且电动推杆4的伸缩轴与连接杆5连接，固定架6设置为“7”型结构，基座7与第二轻型皮带输送机2的支架之间通过螺栓相连接，螺栓让基座7与第二轻型皮带输送机2的支架之间的连接更加紧密，保证了压辊3活动位置与状态不受影响，连接杆5一端连接有压辊3，且压辊3通过转轴穿插固定在连接杆5上，压辊3避免其与包装盒10盒盖接触时对其造成挤压，对包装盒10盒盖起到了很好的保护作用。工作原理：在使用该汽车刹车片自动包装装置时，首先，将刹车片11等距放置在第一轻型皮带输送机1的输送带上，把包装盒10的盒盖打开放入第二轻型皮带输送机2的输送带上，使其卡合在限位杆9之间，然后，打开汽车刹车片自动包装装置电源，第一轻型皮带输送机1和第二轻型皮带输送机2通电对刹车片11和包装盒10进行输送，输送中的刹车片11落入包装盒10内，最后，在单片机的作用下电动推杆4的伸缩轴重复进行伸缩活动，此作用力通过伸缩轴传导给连接杆5，连接杆5受力作用于压辊3，压辊3沿着直线对打开的包装盒10的盒盖进行推动，使包装盒10闭合，让刹车片11被包装，随后压辊3再受电动推杆4收缩对其收回，以供下次推动、闭合包装盒10做准备，这就是该汽车刹车片自动包装装置的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车片自动包装装置，包括包装盒（10）和刹车片（11），所述包装盒（10）设置在第二轻型皮带输送机（2）上，所述刹车片（11）设置在第一轻型皮带输送机（1）上，其特征在于：所述第一轻型皮带输送机（1）高度高于第二轻型皮带输送机（2），且第二轻型皮带输送机（2）一侧设有基座（7），所述基座（7）通过固定架（6）固定有电动推杆（4），且电动推杆（4）内部设有单片机，并且电动推杆（4）的伸缩轴与连接杆（5）连接，所述连接杆（5）一端连接有压辊（3），且压辊（3）通过转轴穿插固定在连接杆（5）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片自动包装装置，包括包装盒（10）和刹车片（11），所述包装盒（10）设置在第二轻型皮带输送机（2）上，所述刹车片（11）设置在第一轻型皮带输送机（1）上，其特征在于：所述第一轻型皮带输送机（1）高度高于第二轻型皮带输送机（2），且第二轻型皮带输送机（2）一侧设有基座（7），所述基座（7）通过固定架（6）固定有电动推杆（4），且电动推杆（4）内部设有单片机，并且电动推杆（4）的伸缩轴与连接杆（5）连接，所述连接杆（5）一端连接有压辊（3），且压辊（3）通过转轴穿插固定在连接杆（5）上。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张国汉，张翠平，
申请(专利权)人：东莞市罗兰制动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44