基于前防撞横梁打码的夹具制造技术

本实用新型专利技术属于横梁加工技术领域，具体公开了基于前防撞横梁打码的夹具，包括箱体以及设置在箱体上的夹持单元和打码单元；夹持单元设有两组且分别设于箱体的两侧，每组夹持单元包括摆动气缸、上夹持臂、支撑座和下夹持臂；摆动气缸和支撑座固定在箱体上，下夹持臂固定在支撑座上，摆动气缸的输出轴上安装有连接座，上夹持臂安装在连接座上，上夹持臂和下夹持臂正对；打码单元包括安装座、打码机和伸缩气缸，安装座固定在箱体上，安装座的上表面设有滑轨，打码机滑动连接在滑轨内，伸缩气缸用于驱动打码机滑动，打码机滑动的方向与两组夹持单元的连线方向垂直。具有上述结构的夹具，能够解决现有技术中缺少打码工序专用的打码夹具的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于前防撞横梁打码的夹具
本技术属于横梁加工
，尤其涉及一种基于前防撞横梁打码的夹具。
技术介绍
随着社会的发展，各种车辆也越来越多，所以车内配件也在不断改进当中。目前，在车桥中横向结构件是横梁，所以横梁结构的加工生产非常重要。其中前横梁包括横梁本体、吸能盒、底板、拖车套筒和安装支架，吸能盒与底板、横梁本体与拖车套筒、横梁本体与吸能盒、底板与安装支架之间均需要焊接。焊接完成后，需要对前横梁进行检查、补焊以及打码。在进行打码的过程中，需要对前横梁进行夹持，防止其在打码的过程作发生晃动。目前很少有对打码这个工序专门设置打码夹具，都是使用前几个工序的夹具，但是这样的夹具不能够很好的配合打码机的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于前防撞横梁打码的夹具，以解决现有技术中缺少打码工序专用的打码夹具的问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案为：基于前防撞横梁打码的夹具，包括箱体以及设置在箱体上的夹持单元和打码单元；夹持单元设有两组且分别设于箱体的两侧，每组夹持单元包括摆动气缸、上夹持臂、支撑座和下夹持臂；摆动气缸和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于前防撞横梁打码的夹具，其特征在于：包括箱体以及设置在箱体上的夹持单元和打码单元；夹持单元设有两组且分别设于箱体的两侧，每组夹持单元包括摆动气缸、上夹持臂、支撑座和下夹持臂；摆动气缸和支撑座固定在箱体上，下夹持臂固定在支撑座上，摆动气缸的输出轴上安装有连接座，上夹持臂安装在连接座上，上夹持臂和下夹持臂正对；打码单元包括安装座、打码机和伸缩气缸，安装座固定在箱体上，安装座的上表面设有滑轨，打码机滑动连接在滑轨内，伸缩气缸用于驱动打码机滑动，打码机滑动的方向与两组夹持单元的连线方向垂直。/n

【技术特征摘要】
1.基于前防撞横梁打码的夹具，其特征在于：包括箱体以及设置在箱体上的夹持单元和打码单元；夹持单元设有两组且分别设于箱体的两侧，每组夹持单元包括摆动气缸、上夹持臂、支撑座和下夹持臂；摆动气缸和支撑座固定在箱体上，下夹持臂固定在支撑座上，摆动气缸的输出轴上安装有连接座，上夹持臂安装在连接座上，上夹持臂和下夹持臂正对；打码单元包括安装座、打码机和伸缩气缸，安装座固定在箱体上，安装座的上表面设有滑轨，打码机滑动连接在滑轨内，伸缩气缸用于驱动打码机滑动，打码机滑动的方向与两组夹持单元的连线方向垂直。


2.根据权利要求1所述的基于前防撞横梁打码的夹具，其特征在于：还包括用于定位前横梁的底板的定位单元，定位单元设有两组且分别设于箱体的两侧，每组定位单元包括固定在箱体上的定位板，定位板的一侧设有销座，销座上固定有与底板上通孔匹配的定位销。


3.根据权利要求1所述的基于前防撞横梁打码的夹具，其特征在于：上夹持臂的下方设有L形的垫块，垫块的水平侧与上夹持臂固定，垫块的竖直侧朝下；所述下夹持臂形状为L形，下夹持臂的水平侧与支撑座固定，下夹持臂的竖直侧朝上，下夹持臂的竖直侧和垫块的竖直侧正对...

【专利技术属性】
技术研发人员：金山朕，刘萍萍，唐安建，
申请(专利权)人：重庆山朕科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50