一种鼓式刹车片磨损线的加工设备制造技术

技术编号:23884367 阅读:22 留言:0更新日期:2020-04-22 04:06
本实用新型专利技术公开了一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,包括进料传送带、压片装置、打磨机、转台、出料滑板、工作台,所述工作台上设有打磨机与转台,所述转台靠近打磨机设置,转台的侧壁上均匀设有拨料凸起,工作台内设有与转台连接的旋转电机,所述转台的两侧分别设有进料传送带、出料滑板,所述进料传动带与转台之间设有托架,所述托架的两侧设有第一挡板,所述进料传送带的下方设有用于推动刹车片的第二气缸,所述出料滑板靠近转台的一端的两侧设有第二挡板,所述第一挡板与第二挡板之间设有拉片,所述拉片位于转台与打磨机之间,所述出料滑板上设有拨料孔,出料滑板的下方设有第一气缸,所述第一气缸的端部设有拉块,所述拉块与拨料孔配合。

A processing equipment for drum brake pad wear line

【技术实现步骤摘要】
一种鼓式刹车片磨损线的加工设备
本技术涉及刹车片加工设备
,具体为一种鼓式刹车片磨损线的加工设备。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。在半挂车上使用的刹车片称为鼓式制动衬片,这类汽车的刹车片磨损较快,为了保证驾驶安全,需要定期进行刹车片的更换,为了方便对刹车片进行检查,在生产加工中,会对刹车片的边缘处加工上磨损线,用来提醒刹车片的使用状况,磨损线的加工主要是通过砂轮将刹车片的端部磨出一道凹槽,凹槽的边缘为磨损极限也就是磨损线,现有的加工设备是人工将刹车片固定在转台上进行打磨,需要人为不断的放置未打磨的刹车片并取下打磨好的刹车片,整个加工过程非常耗费人力,而且加工效率较低。
技术实现思路
本技术就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,能够大大节省劳动力,提高了加工速度,将原来的单独加工设置为流水线作业,利用进料传送带与出料滑板实现与其它加工步骤的对接,形成一条完整流水线,解决了目前需要人工不断装卸刹车片的繁琐,减小了工作强度,提高了工作效率,人工成本降低,提高了生产利润。为实现上述目的,技术提供如下技术方案:一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,包括进料传送带、压片装置、打磨机、转台、出料滑板、工作台,所述工作台上设有打磨机与转台,所述转台靠近打磨机设置,转台的侧壁上均匀设有拨料凸起,转台侧壁的下端设有托料环,工作台内设有与转台连接的旋转电机,所述转台的两侧分别设有进料传送带、出料滑板,所述进料传送带与转台之间设有托架,所述托架的两侧设有第一挡板,所述进料传送带的下方设有用于推动刹车片的第二气缸,所述出料滑板靠近转台的一端的两侧设有第二挡板,所述第一挡板与第二挡板之间设有拉片,所述拉片位于转台与打磨机之间,所述出料滑板上设有拨料孔,出料滑板的下方设有第一气缸,所述第一气缸的端部设有拉块,所述拉块与拨料孔配合。优选的,所述进料传送带设置在支撑架上,支撑架的一端设有第一支撑腿,支撑架的另一端固定在工作台上,进料传送带靠近转台一端的上方设有挡片,所述支撑架的上端设有连接杆,所述挡片的一端与连接杆连接,挡片的另一端伸向托架。优选的,所述工作台的上端设有安装板,所述第一挡板的下端与安装板连接,所述托架包括连接板、托板,所述托板的两端均设有连接板,所述连接板与第一挡板连接,所述托板的中部设有与第二气缸配合的顶孔。优选的,所述第二气缸固定在安装板上,第二气缸的端部设有顶块,所述顶块设于顶孔内。优选的,所述工作台上靠近第二挡板处设有支撑杆,所述支撑杆上设有导向轮、拉紧装置,所述拉片为弧形结构,拉片的一端与第一挡板连接,拉片的另一端绕过导向轮与拉紧装置连接。优选的,所述拉紧装置包括套筒、第二弹簧、伸缩杆,所述套筒内固定有第二弹簧,所述伸缩杆的一端与第二弹簧连接,伸缩杆的另一端与拉片连接。优选的,所述打磨机包括打磨电机、机架、砂轮,所述机架上设有打磨电机,所述打磨电机的转轴上设有砂轮,所述砂轮位于拉片的上方,砂轮的两侧设有与机架连接的防尘板。优选的,所述机架上设有朝向第一挡板的压片装置,所述压片装置包括固定板、支撑板、压板,所述固定板通过螺栓与机架连接,所述支撑板与固定板垂直连接,所述压板设于支撑板的下方,压板的上端通过螺杆与支撑板连接,螺杆上套有第一弹簧,所述第一弹簧设于压板与支撑板之间,螺杆的上端套有用于固定的螺母。优选的,所述第二挡板上设有拨料片,所述拨料片的一端贴于转台。优选的,所述出料滑板的一端设有第二支撑腿,出料滑板的另一端与工作台连接。与现有技术相比,技术的有益效果是:1、本技术能够大大节省劳动力,提高了加工速度,将原来的单独加工设置为流水线作业,利用进料传送带与出料滑板实现与其它加工步骤的对接,形成一条完整流水线,解决了目前需要人工不断装卸刹车片的繁琐,减小了工作强度,提高了工作效率,人工成本降低,提高了生产利润。2、本技术的刹车片从进料传送带落入托架内时,在挡片的导向作用下能够保证下落更加平稳、防止刹车片侧偏,确保刹车片输送的可靠性。3、本技术的托板能够对刹车片进行支撑,保证刹车片为站立状态,在第二气缸作用下使刹车片能够与转台配合,第一挡板能够防止刹车片左右滑动,对刹车片起到限位作用。4、本技术在第二气缸的端部设有顶块,顶块为橡胶材质,增大了与刹车片的接触面积,防止损伤刹车片,保证推动时的稳定性。5、本技术拉紧装置能够拉动拉片将刹车片进行固定,拉紧装置在拉动拉片时,拉片能够在导向轮上滑动,减小摩擦,确保拉片收放灵活;当刹车片进入到转台与拉片之间时,伸缩杆伸长,同时在第二弹簧的作用下将拉片拉紧,拉片将刹车片紧紧捆在转台上,当刹车片从拉片内转出时,在第二弹簧的作用下,伸缩杆回位,拉片与转台之间的间隙缩小,通过拉紧装置实现了拉片对刹车片的收紧固定作用,结构简单,使用方便,保证了加工过程中刹车片的可靠性,确保了加工安全。6、本技术在砂轮的两侧设有与机架连接的防尘板,通过防尘板能够防止打磨过程中的粉尘飞扬,减小环境污染。7、本技术在第一弹簧的作用下,压板能够将刹车片压紧,在刹车片与砂轮接触时能够保证刹车片的牢固性与稳定性,确保打磨精度,提高产品质量。8、本技术为了保证打磨后的刹车片能够顺利落入出料滑板上,在第二挡板上设有拨料片,拨料片的一端贴于转台,刹车片转动到拨料片位置时,在拨料片的阻挡下,刹车片会与转台分开并落在出料滑板上,保证卸料的可靠性。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的俯视图;图3为图2的A处放大图;图4为本技术的立体结构示意图一;图5为本技术的立体结构示意图二;图6为托架的结构示意图;图7为压片装置的结构示意图;图8为第二气缸的结构示意图;图9为第一气缸的结构示意图;图10为拉紧装置的结构示意图;图11为刹车片的结构示意图。图中:1-进料传送带;101-第一支撑腿;102-连接杆;103-传动电机;104-挡片;105-支撑架;2-托架;201-连接板;202-托板;203-顶孔;3-第一挡板;4-压片装置;401-固定孔;402-固定板;403-支撑板;404-压板;405-螺杆;406-第一弹簧;407-螺母;5-打磨机;501-打磨电机;502-砂轮;503-机架;504-防尘板;6-转台;601-拨料凸起;602-旋转电机;603-托料环;7-出料滑板;701-第二挡板;702-第二支撑腿;703-拨料孔;704-拨料片;8-第一气缸;801-拉块;9-第二气缸;901-顶块;10-工作台;1001-安装板;1002-支撑杆;1003-导向轮;11-拉片;12-拉紧装置;1201-套筒;1202-第二弹簧;1203-伸缩杆;13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,其特征在于:包括进料传送带、压片装置、打磨机、转台、出料滑板、工作台,所述工作台上设有打磨机与转台,所述转台靠近打磨机设置,转台的侧壁上均匀设有拨料凸起,转台侧壁的下端设有托料环,工作台内设有与转台连接的旋转电机,所述转台的两侧分别设有进料传送带、出料滑板,所述进料传送带与转台之间设有托架,所述托架的两侧设有第一挡板,所述进料传送带的下方设有用于推动刹车片的第二气缸,所述出料滑板靠近转台的一端的两侧设有第二挡板,所述第一挡板与第二挡板之间设有拉片,所述拉片位于转台与打磨机之间,所述出料滑板上设有拨料孔,出料滑板的下方设有第一气缸,所述第一气缸的端部设有拉块,所述拉块与拨料孔配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,其特征在于:包括进料传送带、压片装置、打磨机、转台、出料滑板、工作台,所述工作台上设有打磨机与转台,所述转台靠近打磨机设置,转台的侧壁上均匀设有拨料凸起,转台侧壁的下端设有托料环,工作台内设有与转台连接的旋转电机,所述转台的两侧分别设有进料传送带、出料滑板,所述进料传送带与转台之间设有托架,所述托架的两侧设有第一挡板,所述进料传送带的下方设有用于推动刹车片的第二气缸,所述出料滑板靠近转台的一端的两侧设有第二挡板,所述第一挡板与第二挡板之间设有拉片,所述拉片位于转台与打磨机之间,所述出料滑板上设有拨料孔,出料滑板的下方设有第一气缸,所述第一气缸的端部设有拉块,所述拉块与拨料孔配合。


2.如权利要求1所述的一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,其特征在于:所述进料传送带设置在支撑架上,支撑架的一端设有第一支撑腿,支撑架的另一端固定在工作台上,进料传送带靠近转台一端的上方设有挡片,所述支撑架的上端设有连接杆,所述挡片的一端与连接杆连接,挡片的另一端伸向托架。


3.如权利要求1所述的一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,其特征在于:所述工作台的上端设有安装板,所述第一挡板的下端与安装板连接,所述托架包括连接板、托板,所述托板的两端均设有连接板,所述连接板与第一挡板连接,所述托板的中部设有与第二气缸配合的顶孔。


4.如权利要求3所述的一种鼓式刹车片磨损线的加工设备,其特征在于:所述第二气缸固定在安装板上,第二气缸的端部设有顶块,所述顶块设于顶孔内。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘汉启
申请(专利权)人:山东梁山耐驰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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