航空用无人机抽油车油路控制系统技术方案

一种航空用无人机抽油车油路控制系统，包括油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统，油罐的底部配装加油底阀、抽油底阀和排污阀，加油管路子系统与加油底阀配装，抽油管路子系统与抽油底阀配装；需要对无人机进行加油作业时，关闭抽油管路子系统的第二球阀和第三球阀，打开加油管路子系统的第一球阀，通过加油管路子系统的加油管路和加油胶管给无人机加油，需要完成无人机抽油任务时，关闭第一球阀，打开第二球阀和第三球阀，通过抽油管路子系统的第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路和抽油胶管完成无人机的抽油作业，如此，采用本发明专利技术可以很好的实现无人机的抽油和加油作业。

【技术实现步骤摘要】
航空用无人机抽油车油路控制系统
：本专利技术涉及航空无人机油路控制
，特别涉及一种航空用无人机抽油车油路控制系统。
技术介绍
：对于新入住的机场，需要对多种型号无人机进行组装试飞事宜，航油的供应站需要提供供油保障服务，航空工业需对新组装无人机进行气密性实验，实验要求对加注满的油箱进行抽油作业，待抽油完毕后要对无人机进行平衡称重等实验操作，随即航空工业需向相应的航油供应站提出抽油业务要求，现有技术中的飞机罐式加油车主要是由底盘、构架、泵油系统、气控系统、液压系统、电气系统、油罐及厢体等组成，是用于为飞机加注燃油，泵油系统的主要功能是通过卷盘进行加油作业，不能实现无人机的抽油作业任务要求。
技术实现思路
：有鉴于此，有必要提供一种航空用无人机抽油车油路控制系统。一种航空用无人机抽油车油路控制系统，包括油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统，油罐的底部配装加油底阀、抽油底阀和排污阀，加油管路子系统与加油底阀配装，抽油管路子系统与抽油底阀配装；加油管路子系统包括加油管路、加油胶管、加油卷盘、油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，加油管路的一端与加油底阀连接，加油管路的另一端与加油胶管连接，加油胶管缠绕在加油卷盘上，加油管路上连接油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，油水分离过滤器与加油底阀之间的加油管路上连接滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，第一补偿节和第二补偿节分布位于油水分离过滤器两端，第二补偿节与加油底阀之间的加油管路上连接第一球阀；抽油管路子系统包括第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路、抽油胶管、抽油卷盘、四通阀、第二球阀和第三球阀，第一抽油管路的一端与加油管路连接，且第一抽油管路的一端位于第二补偿节与滑片泵之间，第一抽油管路的另一端与四通阀连接，第二抽油管路的一端与抽油底阀连接，第二抽油管路的另一端与四通阀连接，第三抽油管路的一端与四通阀连接，另一端与加油管路连接，且该另一端位于加油卷盘与油水分离过滤器之间，第四抽油管路的一端与四通阀连接，另一端与抽油卷盘连接，抽油卷盘上缠绕抽油胶管，第二球阀连接在第四抽油管路上，第三球阀连接在第三抽油管路上。优选的，抽油管路子系统还包括第三补偿节和第四补偿节，第三补偿节连接在第二抽油管路上，第四补偿节连接在第三抽油管路上。优选的，抽油管路子系统还包括第五抽油管路和第四球阀，第五抽油管路的一端与第四抽油管路连接，另一端连接转接头，第五抽油管路上连接第四球阀。优选的，第五抽油管路上还连接单向球阀和滤阀。优选的，抽油管路子系统还包括三通管路，三通管路的第一个端头与抽油卷盘的根部连接，第二个端头与第四抽油管路的另一端连接，第三个端头与加油管路连接。优选的，加油管路上连接加油球阀。优选的，三通管路的第三个端头上连接第一抽油球阀和第二抽油球阀。优选的，加油管路上连接取样阀、闭路取样器和回收油箱，取样阀的一端与加油管路连接，另一端与闭路取样器连接，闭路取样器与回收油箱连接。优选的，加油管路上连接流量计。优选的，油罐上配装油罐液位计、油尺、高液位阀、消烟器、通气阀和人孔盖，油罐液位计配装在油罐的罐体上，油尺的一端伸入油罐的罐体内，高液位阀配装在油罐的上部，人孔盖配装在油罐的上部的人孔位置，消烟器和通气阀配装在人孔盖上。本专利技术包括了油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统，需要对无人机进行加油作业时，关闭抽油管路子系统的第二球阀和第三球阀，打开加油管路子系统的第一球阀，通过加油管路子系统的加油管路和加油胶管给无人机加油，需要完成无人机抽油任务时，关闭第一球阀，打开第二球阀和第三球阀，通过抽油管路子系统的第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路和抽油胶管完成无人机的抽油作业，如此，采用本专利技术可以很好的实现无人机的抽油和加油作业。附图说明：为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为航空用无人机抽油车油路控制系统的结构示意图。图中：油罐10、加油底阀11、抽油底阀12、排污阀13、油罐液位计14、油尺15、高液位阀16、消烟器17、通气阀18、人孔盖19、加油管路20、加油胶管21、加油卷盘22、油水分离过滤器23、滑片泵24、第一补偿节25、第二补偿节26、第一球阀27、加油球阀28、取样阀29、闭路取样器210、回收油箱211、流量计212、第一抽油管路30、第二抽油管路31、第三抽油管路32、第四抽油管路33、抽油胶管34、抽油卷盘35、四通阀36、第二球阀37、第三球阀38、第三补偿节39、第四补偿节310、第五抽油管路311、第四球阀312、转接头313、单向球阀314、滤阀315、三通管路316、第一个端头a、第二个端头b、第三个端头c、第一抽油球阀317、第二抽油球阀318。具体实施方式：为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。本专利技术提供了以下具体的实施例。请参阅图1，航空用无人机抽油车油路控制系统包括油罐10、加油管路子系统和抽油管路子系统，油罐的底部配装加油底阀11、抽油底阀12和排污阀13，加油管路子系统与加油底阀11配装，抽油管路子系统与抽油底阀12配装；加油管路子系统包括加油管路20、加油胶管21、加油卷盘22、油水分离过滤器23、滑片泵24、第一补偿节25、第二补偿节26和第一球阀27，加油管路20的一端与加油底阀11连接，加油管路20的另一端与加油胶管21连接，加油胶管21缠绕在加油卷盘22上，加油管路20上连接油水分离过滤器23、滑片泵24、第一补偿节25、第二补偿节26和第一球阀27，油水分离过滤器23与加油底阀11之间的加油管路20上连接滑片泵24、第一补偿节25、第二补偿节26和第一球阀27，第一补偿节25和第二补偿节26分布位于油水分离过滤器23两端，第二补偿节26与加油底阀11之间的加油管路20上连接第一球阀27；抽油管路子系统包括第一抽油管路30、第二抽油管路31、第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空用无人机抽油车油路控制系统，其特征在于：航空用无人机抽油车油路控制系统包括油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统，油罐的底部配装加油底阀、抽油底阀和排污阀，加油管路子系统与加油底阀配装，抽油管路子系统与抽油底阀配装；/n加油管路子系统包括加油管路、加油胶管、加油卷盘、油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，加油管路的一端与加油底阀连接，加油管路的另一端与加油胶管连接，加油胶管缠绕在加油卷盘上，加油管路上连接油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，油水分离过滤器与加油底阀之间的加油管路上连接滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，第一补偿节和第二补偿节分布位于油水分离过滤器两端，第二补偿节与加油底阀之间的加油管路上连接第一球阀；/n抽油管路子系统包括第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路、抽油胶管、抽油卷盘、四通阀、第二球阀和第三球阀，第一抽油管路的一端与加油管路连接，且第一抽油管路的一端位于第二补偿节与滑片泵之间，第一抽油管路的另一端与四通阀连接，第二抽油管路的一端与抽油底阀连接，第二抽油管路的另一端与四通阀连接，第三抽油管路的一端与四通阀连接，另一端与加油管路连接，且该另一端位于加油卷盘与油水分离过滤器之间，第四抽油管路的一端与四通阀连接，另一端与抽油卷盘连接，抽油卷盘上缠绕抽油胶管，第二球阀连接在第四抽油管路上，第三球阀连接在第三抽油管路上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种航空用无人机抽油车油路控制系统，其特征在于：航空用无人机抽油车油路控制系统包括油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统，油罐的底部配装加油底阀、抽油底阀和排污阀，加油管路子系统与加油底阀配装，抽油管路子系统与抽油底阀配装；
加油管路子系统包括加油管路、加油胶管、加油卷盘、油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，加油管路的一端与加油底阀连接，加油管路的另一端与加油胶管连接，加油胶管缠绕在加油卷盘上，加油管路上连接油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，油水分离过滤器与加油底阀之间的加油管路上连接滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀，第一补偿节和第二补偿节分布位于油水分离过滤器两端，第二补偿节与加油底阀之间的加油管路上连接第一球阀；
抽油管路子系统包括第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路、抽油胶管、抽油卷盘、四通阀、第二球阀和第三球阀，第一抽油管路的一端与加油管路连接，且第一抽油管路的一端位于第二补偿节与滑片泵之间，第一抽油管路的另一端与四通阀连接，第二抽油管路的一端与抽油底阀连接，第二抽油管路的另一端与四通阀连接，第三抽油管路的一端与四通阀连接，另一端与加油管路连接，且该另一端位于加油卷盘与油水分离过滤器之间，第四抽油管路的一端与四通阀连接，另一端与抽油卷盘连接，抽油卷盘上缠绕抽油胶管，第二球阀连接在第四抽油管路上，第三球阀连接在第三抽油管路上。


2.如权利要求1所述的航空用无人机抽油车油路控制系统，其特征在于：抽油管路子系统还包括第三补偿节和第四补偿节，第三补偿节连接在第二抽油管路上，第四补偿节连接在第三抽油管路上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：洪治国，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司宁夏分公司，
类型：发明
国别省市：宁夏;64