共用车辆管理方法以及共用车辆管理装置制造方法及图纸

本发明专利技术的共用车辆管理方法基于同乘共用车辆的用户的希望条件，计算共用车辆行驶的第1行驶路径、和共用车辆到达第1行驶路径上的目的地为止所需要的第1所需时间，在共用车辆正在第1行驶路径行驶的期间，在相对于第1所需时间的延迟时间超过规定的时间的情况下，基于同乘共用车辆的用户的希望条件，设定代替乘车位置的代替乘车位置或者代替下车位置的代替下车位置，计算包含代替乘车位置或者代替下车位置的第2行驶路径、和共用车辆到达第2行驶路径上的目的地为止所需要的第2所需时间，至少将代替乘车位置或者代替下车位置、和第2所需时间通知给同乘共用车辆的用户。

Shared vehicle management method and shared vehicle management device

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】共用车辆管理方法以及共用车辆管理装置
本专利技术涉及管理被多个用户所利用的共用车辆的共用车辆管理方法以及共用车辆管理装置。
技术介绍
已知在运送客人等过程中有来自其他客人的运送请求的情况下，基于道路交通信息，决定使至将所有客人等运送完为止的预计所需时间等为最小的行驶路径的方法(专利文献1)。其他客人通过同意决定的行驶路径等，能够同乘运送中的车辆。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2002－183892号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在以往技术中，为了放下正在同乘的用户下车或者为了去接要同乘的用户，在车辆在行驶路径行驶的期间，行驶路径上的交通环境因发生交通堵塞等而变化的情况下，存在相对预计所需时间的延迟时间增大这样的问题。本专利技术要解决的课题在于，为了放下正在同乘的用户或者去接要同乘的用户，在车辆在行驶路径行驶的期间，即使行驶路径上的交通环境变化了的情况下，也降低相对预计所需时间的延迟时间。用于解决课题的手段本专利技术基于同乘共用车辆的用户的希望本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共用车辆管理方法，使用服务器管理被多个用户共用的共用车辆，/n从所述多个用户，获取包含乘车位置或者下车位置的希望条件，/n基于所述希望条件，选定所述多个用户同乘的所述共用车辆，/n基于同乘所述共用车辆的用户的所述希望条件，计算所述共用车辆行驶的第1行驶路径、和所述共用车辆到达所述第1行驶路径上的目的地为止所需要的第1所需时间，/n在所述共用车辆正在所述第1行驶路径行驶的期间，在相对于所述第1所需时间的延迟时间超过规定的时间的情况下，基于同乘所述共用车辆的用户的所述希望条件，设定代替所述乘车位置的代替乘车位置、或者代替所述下车位置的代替下车位置，/n计算包含所述代替乘车位置或者所述代替下...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种共用车辆管理方法，使用服务器管理被多个用户共用的共用车辆，
从所述多个用户，获取包含乘车位置或者下车位置的希望条件，
基于所述希望条件，选定所述多个用户同乘的所述共用车辆，
基于同乘所述共用车辆的用户的所述希望条件，计算所述共用车辆行驶的第1行驶路径、和所述共用车辆到达所述第1行驶路径上的目的地为止所需要的第1所需时间，
在所述共用车辆正在所述第1行驶路径行驶的期间，在相对于所述第1所需时间的延迟时间超过规定的时间的情况下，基于同乘所述共用车辆的用户的所述希望条件，设定代替所述乘车位置的代替乘车位置、或者代替所述下车位置的代替下车位置，
计算包含所述代替乘车位置或者所述代替下车位置的第2行驶路径、和所述共用车辆到达所述第2行驶路径上的目的地为止所需要的第2所需时间，
至少将所述代替乘车位置或者所述代替下车位置、和所述第2所需时间通知给同乘所述共用车辆的用户。


2.如权利要求1所述的共用车辆管理方法，
所述规定的时间是包含在所述希望条件中的、同乘所述共用车辆的用户可允许的延迟时间。


3.如权利要求1或2所述的共用车辆管理方法，
作为同乘所述共用车辆的用户以前利用了所述共用车辆时的信息，存储所述共用车辆的历史信息，
在所述历史信息包含所述乘车位置的信息或者在所述乘车位置的周边的乘车信息、或者所述下车位置的信息或者在所述下车位置的周边的下车信息的情况下，基于所述历史信息，设定所述代替乘车位置或者所述代替下车位置。


4.如权利要求3所述的共用车辆管理方法，
在所述历史信息不包含所述乘车位置的信息或者在所述乘车位置的周边的乘车信息、或者所述下车位置的信息或者在所述下车位置的周边的下车信息的情况下，基于道路信息或...

【专利技术属性】
技术研发人员：下平诚司，藤本博也，贵志泰久，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP