【技术实现步骤摘要】
一种增强带有深气门坑锻钢的活塞
本技术属于活塞焊接
,具体涉及一种增强带有深气门坑锻钢的活塞。
技术介绍
随着国家对发动机政策的不断革新,目前车用及船用发动机都向着高功率、高负荷、低排放的方向发展,发动机强化程度也随之不断提高,铝活塞虽然有重量轻、导热系数好等优点,但是由于铝材料本身强度的原因已逐渐不能满足目前发动机发展的需求,为此现生产一种深气门坑锻钢的活塞进行使用,满足以上的不足。现有的深气门坑锻钢的活塞在使用的时候需要将活塞裙和活塞顶在进行拼接的时候,都是通过焊接或者螺栓固定,现有的进行焊接固定时,在焊接中,容易出现偏差和偏移,导致活塞裙与活塞顶之间焊接出现缝隙或者错位,从而导致在使用中很难实现对气门坑位置准确定位的问题,为此本技术提出一种增强带有深气门坑锻钢的活塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种增强带有深气门坑锻钢的活塞,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种增强带有深气门坑锻钢的活塞,包括活塞裙,所述活塞裙顶部设置有活塞顶,所述活 ...
【技术保护点】
1.一种增强带有深气门坑锻钢的活塞,包括活塞裙(2),所述活塞裙(2)顶部设置有活塞顶(1),其特征在于,所述活塞裙(2)顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽(5),所述安装槽(5)内部通过滑动连接有定位柱(7),所述定位柱(7)底部设置有强力弹簧(13),所述活塞顶(1)底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽(10),所述定位柱(7)一端插入第二定位槽(10)内部与活塞顶(1)相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种增强带有深气门坑锻钢的活塞,包括活塞裙(2),所述活塞裙(2)顶部设置有活塞顶(1),其特征在于,所述活塞裙(2)顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽(5),所述安装槽(5)内部通过滑动连接有定位柱(7),所述定位柱(7)底部设置有强力弹簧(13),所述活塞顶(1)底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽(10),所述定位柱(7)一端插入第二定位槽(10)内部与活塞顶(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种增强带有深气门坑锻钢的活塞,其特征在于:所述活塞裙(2)顶端中心处开设有第二冷却油腔,所述活塞顶(1)底端中心处开设有第一冷却油腔(6),所述第一冷却油腔(6)内部顶端呈圆形等距开设有冷却盲孔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种增强带有深气门坑锻钢的活塞,其特征在于:所述活塞顶(1)顶端表面固定有弧形板,所述弧形板之...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚海,苑克恒,
申请(专利权)人:山东进化者新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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