一种增强带有深气门坑锻钢的活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，包括活塞裙，所述活塞裙顶部设置有活塞顶，所述活塞裙顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽，所述安装槽内部通过滑动连接有定位柱，所述定位柱底部设置有强力弹簧，所述活塞顶底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽，所述定位柱一端插入第二定位槽内部与活塞顶相连接；本实用新型专利技术通过设计的定位柱，定位柱插入到第二定位槽内，从而将活塞顶与活塞裙连接限位在一起，从而保证其在焊接过程中不会出现偏移错位，通过设计的强力弹簧，具有较强的弹性，从而对定位柱施加弹力，通过设计的挡环，挡环通过螺纹连接固定在安装槽端部，从而对定位柱进行限位，避免其弹出安装槽。

A kind of piston reinforced with forged steel with deep valve pit

【技术实现步骤摘要】
一种增强带有深气门坑锻钢的活塞
本技术属于活塞焊接
，具体涉及一种增强带有深气门坑锻钢的活塞。
技术介绍
随着国家对发动机政策的不断革新，目前车用及船用发动机都向着高功率、高负荷、低排放的方向发展，发动机强化程度也随之不断提高，铝活塞虽然有重量轻、导热系数好等优点，但是由于铝材料本身强度的原因已逐渐不能满足目前发动机发展的需求，为此现生产一种深气门坑锻钢的活塞进行使用，满足以上的不足。现有的深气门坑锻钢的活塞在使用的时候需要将活塞裙和活塞顶在进行拼接的时候，都是通过焊接或者螺栓固定，现有的进行焊接固定时，在焊接中，容易出现偏差和偏移，导致活塞裙与活塞顶之间焊接出现缝隙或者错位，从而导致在使用中很难实现对气门坑位置准确定位的问题，为此本技术提出一种增强带有深气门坑锻钢的活塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，包括活塞裙，所述活塞裙顶部设置有活塞顶，所述活塞裙顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽，所述安装槽内部通过滑动连接有定位柱，所述定位柱底部设置有强力弹簧，所述活塞顶底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽，所述定位柱一端插入第二定位槽内部与活塞顶相连接。优选的，所述活塞裙顶端中心处开设有第二冷却油腔，所述活塞顶底端中心处开设有第一冷却油腔，所述第一冷却油腔内部顶端呈圆形等距开设有冷却盲孔。优选的，所述活塞顶顶端表面固定有弧形板，所述弧形板之间形成有气门坑。优选的，所述活塞顶顶部中心处开设有燃烧室，活塞裙顶端插入到燃烧室内部通过焊接连接。优选的，所述活塞裙与活塞顶侧面均开设有第一定位槽，所述活塞裙外壁开设有销孔。优选的，所述安装槽顶端开设有螺纹槽，所述定位柱外部套设有挡环，所述挡环与螺纹槽通过螺纹连接。优选的，所述定位柱顶部中心处开设有球形槽，所述球形槽内部连接有球形块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计的定位柱，定位柱插入到第二定位槽内，从而将活塞顶与活塞裙连接限位在一起，从而保证其在焊接过程中不会出现偏移错位，通过设计的强力弹簧，具有较强的弹性，从而对定位柱施加弹力，通过设计的挡环，挡环通过螺纹连接固定在安装槽端部，从而对定位柱进行限位，避免其弹出安装槽，通过设计的球形块，球形块具有良好的转动作用，从而保证活塞顶在活塞裙顶部进行转动定位的过程中，定位柱不会对内壁造成磨损。(2)通过设计的冷却盲孔，冷却盲孔开设有油腔内部，从而保证本技术使用中便于冷却散热，避免冷热以及机械交变载荷的作用，造成疲劳失效而引起活塞失效，通过设计的定位定位槽，便于通过外界对内部冷却盲孔的安装位置进行对位。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的正面剖视图；图3为本技术A处局部放大图；图4为本技术活塞裙的俯视图；图5为本技术活塞顶的仰视图；图6为本技术挡环的立体图；图中：1、活塞顶；2、活塞裙；3、气门坑；4、第一定位槽；5、安装槽；6、第一冷却油腔；7、定位柱；8、燃烧室；9、冷却盲孔；10、第二定位槽；11、球形块；12、挡环；13、强力弹簧；14、螺纹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，包括活塞裙2，活塞裙2顶部设置有活塞顶1，活塞裙2顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽5，安装槽5内部通过滑动连接有定位柱7，通过设计的定位柱7，定位柱7插入到第二定位槽10内，从而将活塞顶1与活塞裙2连接限位在一起，从而保证其在焊接过程中不会出现偏移错位，定位柱7底部设置有强力弹簧13，通过设计的强力弹簧13，具有较强的弹性，从而对定位柱7施加弹力，活塞顶1底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽10，定位柱7一端插入第二定位槽10内部与活塞顶1相连接，安装槽5顶端开设有螺纹槽14，定位柱7外部套设有挡环12，通过设计的挡环12，挡环12通过螺纹连接固定在安装槽5端部，从而对定位柱7进行限位，避免其弹出安装槽5，挡环12与螺纹槽14通过螺纹连接，定位柱7顶部中心处开设有球形槽，球形槽内部连接有球形块11，通过设计的球形块11，球形块11具有良好的转动作用，从而保证活塞顶1在活塞裙2顶部进行转动定位的过程中，定位柱7不会对内壁造成磨损。实施例2请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，包括活塞裙2，活塞裙2顶部设置有活塞顶1，活塞裙2顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽5，安装槽5内部通过滑动连接有定位柱7，通过设计的定位柱7，定位柱7插入到第二定位槽10内，从而将活塞顶1与活塞裙2连接限位在一起，从而保证其在焊接过程中不会出现偏移错位，定位柱7底部设置有强力弹簧13，通过设计的强力弹簧13，具有较强的弹性，从而对定位柱7施加弹力，活塞顶1底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽10，定位柱7一端插入第二定位槽10内部与活塞顶1相连接，安装槽5顶端开设有螺纹槽14，定位柱7外部套设有挡环12，通过设计的挡环12，挡环12通过螺纹连接固定在安装槽5端部，从而对定位柱7进行限位，避免其弹出安装槽5，挡环12与螺纹槽14通过螺纹连接，定位柱7顶部中心处开设有球形槽，球形槽内部连接有球形块11，通过设计的球形块11，球形块11具有良好的转动作用，从而保证活塞顶1在活塞裙2顶部进行转动定位的过程中，定位柱7不会对内壁造成磨损。本实施例中，优选的，活塞裙2顶端中心处开设有第二冷却油腔，活塞顶1底端中心处开设有第一冷却油腔6，第一冷却油腔6内部顶端呈圆形等距开设有冷却盲孔9，通过设计的冷却盲孔9，冷却盲孔9开设有油腔内部，从而保证本技术使用中便于冷却散热，避免冷热以及机械交变载荷的作用，造成疲劳失效而引起活塞失效，活塞裙2与活塞顶1侧面均开设有第一定位槽4，通过设计的定位定位槽4，便于通过外界对内部冷却盲孔9的安装位置进行对位，活塞裙2外壁开设有销孔。本技术的工作原理及使用流程：将活塞顶和活塞裙毛坯分别由42CrMo4圆钢锻造成型，锻造后需进行正火处理；活塞顶和活塞裙毛坯进行调质处理；分别对活塞顶及活塞裙毛坯进行粗加工，加工出冷却油腔、焊接面及焊接定位；分别对活塞顶和活塞裙进行去油污清洗；将活塞顶预热到200℃保温一段时间后装入活塞裙，根据焊接定位将活塞顶安装到位，冷却盲孔得到有效的定位；将组装后的锻钢活塞预热到比调质处理中的回火处理温度低30-50℃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，包括活塞裙(2)，所述活塞裙(2)顶部设置有活塞顶(1)，其特征在于，所述活塞裙(2)顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽(5)，所述安装槽(5)内部通过滑动连接有定位柱(7)，所述定位柱(7)底部设置有强力弹簧(13)，所述活塞顶(1)底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽(10)，所述定位柱(7)一端插入第二定位槽(10)内部与活塞顶(1)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，包括活塞裙(2)，所述活塞裙(2)顶部设置有活塞顶(1)，其特征在于，所述活塞裙(2)顶部呈环形排列等距开设有三个安装槽(5)，所述安装槽(5)内部通过滑动连接有定位柱(7)，所述定位柱(7)底部设置有强力弹簧(13)，所述活塞顶(1)底部呈环形排列等距开设有三个第二定位槽(10)，所述定位柱(7)一端插入第二定位槽(10)内部与活塞顶(1)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，其特征在于：所述活塞裙(2)顶端中心处开设有第二冷却油腔，所述活塞顶(1)底端中心处开设有第一冷却油腔(6)，所述第一冷却油腔(6)内部顶端呈圆形等距开设有冷却盲孔(9)。


3.根据权利要求2所述的一种增强带有深气门坑锻钢的活塞，其特征在于：所述活塞顶(1)顶端表面固定有弧形板，所述弧形板之...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚海，苑克恒，
申请(专利权)人：山东进化者新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37