一种原车锁头装置制造方法及图纸

技术编号:23848858 阅读:63 留言:0更新日期:2020-04-18 07:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车中门锁领域,尤指一种原车锁头装置,包括原车锁头、电动吸合机构和三位旋转行程开关;所述原车锁头结构包括:原车锁头底板、锁舌、锁扣、锁舌推钩、上锁解锁机构、锁头解锁拉绳和通孔;所述电动吸合机构结构包括:电吸锁头底板、锁舌拨片、拨片复位扭簧、上锁拉绳和螺丝孔;安装时,只需用螺丝通过通孔和螺丝孔将电动吸合机构固定到原车锁头底板上,再换装一个三位旋转行程开关,就可完成汽车电动中门的改装,附加的这套电动吸合机构,只负责将门从一级锁吸到二级锁,门的开与关以及与车身锁闩头配合,还是由原车锁头执行,成本比整套更换原车锁头更低,能有效减少开发成本,增加企业竞争力。

A lock head device of the original car

【技术实现步骤摘要】
一种原车锁头装置
本技术属于汽车中门锁领域,尤指一种原车锁头装置。
技术介绍
目前市面上的电动中门改装都是换掉原车锁头,重新设计带电吸功能的锁头,然而锁头看似简单,实则锁头上各种零件比如锁舌锁扣等精密度要求很高,与车身锁闩头配合度要求很严,原车锁头由主机厂配套专业制锁厂家大批量生产,技术生产工艺成熟,而重新设计的电吸锁头如果精密度不够或使用材料不当,则会导致与车身锁闩头配合度差,会带来车门关门异响,开门声音大,行车时车门异响,手动拉内外把手开门手感差等缺陷,这些缺陷都很难解决,而原车锁头由主机厂配套专业制锁厂家大批量生产,技术生产工艺成熟,不存在这些缺陷,如何改装中门的电动吸合装置,而又能使改装的装置与车身锁闩头完美配合,是本技术的研究重点。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术旨在公开一种汽车中门锁领域,尤指一种原车锁头装置。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种原车锁头装置,包括原车锁头,其特征在于:所述原车锁头装置还包括电动吸合机构,所述电动吸合机构与原车锁头安装固定。所述原车锁头的结构包括:原车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种原车锁头装置,包括原车锁头,其特征在于:/n所述原车锁头装置还包括电动吸合机构,所述电动吸合机构与原车锁头安装固定;/n所述原车锁头的结构包括:原车锁头底板、锁舌、锁扣、锁舌推钩、塑料内衬、二位旋转行程开关、上锁解锁机构和锁头解锁拉绳,所述锁舌与锁扣传动连接,锁舌推钩为锁舌上的凸出部位,所述原车锁头底板上设置有两个通孔;/n所述电动吸合机构整体结构包括:电吸锁头底板、锁舌拨片、拨片复位扭簧、拨片转轴、滑轮、滑轮转轴、拨片限位柱、挡线柱、上锁拉绳、压片和螺丝孔;其中拨片转轴、滑轮转轴、拨片限位柱和挡线柱旋铆固定在电吸锁头底板上;锁舌拨片轴套在拨片转轴上并用压片固定;拨片复位扭簧轴套在压片...

【技术特征摘要】
1.一种原车锁头装置,包括原车锁头,其特征在于:
所述原车锁头装置还包括电动吸合机构,所述电动吸合机构与原车锁头安装固定;
所述原车锁头的结构包括:原车锁头底板、锁舌、锁扣、锁舌推钩、塑料内衬、二位旋转行程开关、上锁解锁机构和锁头解锁拉绳,所述锁舌与锁扣传动连接,锁舌推钩为锁舌上的凸出部位,所述原车锁头底板上设置有两个通孔;
所述电动吸合机构整体结构包括:电吸锁头底板、锁舌拨片、拨片复位扭簧、拨片转轴、滑轮、滑轮转轴、拨片限位柱、挡线柱、上锁拉绳、压片和螺丝孔;其中拨片转轴、滑轮转轴、拨片限位柱和挡线柱旋铆固定在电吸锁头底板上;锁舌拨片轴套在拨片转轴上并用压片固定;拨片复位扭簧轴套在压片轴上;滑轮轴套在滑轮转轴上并与挡线柱活动式接触连接,所述滑轮沿圆周方向设置有滑轮槽;所述电吸锁头底板上设置有两个螺丝孔,所述螺丝孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨光明
申请(专利权)人:广州畅翼汽车配件有限责任公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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