The invention discloses an inductive self-locking automobile door lock, which comprises a shell (1), wherein a rotatable locking hook (13) and a positioning swing arm (12) are arranged inside the shell (1), the locking hook (13) and the positioning swing arm (12) can lean against each other, the positioning swing arm (12) and the locking hook (13) are respectively connected with the first reset assembly and the second reset assembly, and the positioning swing arm (12) A magnetic steel (21) is arranged on the locking hook (13), a Hall sensor (19) which can be matched with the magnetic steel (21) is arranged inside the housing (1), one end of the locking hook is connected with the pull piece, the pull piece is connected with the drive motor transmission, and the sensor (19) is electrically connected with the drive motor. The invention has the advantages of simple structure and reasonable design, which can provide assistance when the door is closed, ensure the complete locking of the car door, further improve the safety of the door closing and the user's use experience.
【技术实现步骤摘要】
感应自锁式汽车门锁
本专利技术涉及切纸设备,具体涉及一种感应自锁式汽车门锁。
技术介绍
汽车门锁主要用于汽车门的安全锁定,汽车门锁主要包括锁钩,随着车门的关闭,会推动锁钩转动进而对车门进行锁定。目前,市面上的汽车门锁一般都具有两个档位,当轻轻关上车门或者有风吹动敞开的车门关闭时,虽然也能够带动锁钩转动将车门锁住,但是此时锁钩仅仅转动至第一锁定档位,此时虽然能够实现车门的锁定,但是其锁定效果较差,且汽车的警报系统也会提示车门还未完全关闭锁定,往往需要推开车门后再次用力关上车门,才能保证带动锁钩转动至第二锁紧档位,保证车门的安全锁紧,不仅会有较大的噪声,且十分费力,用户的使用体验较差。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种在车门关闭时能够提供助力辅助,保证实现汽车车门的完全锁定,进一步提升车门关闭的安全性以及用户的使用体验的感应自锁式汽车门锁。为此,本专利技术是采用如下方案来实现的:感应自锁式汽车门锁,包括壳体,在所述壳体的内部设置有可转动的锁钩和定位摆臂,所述锁钩和定位摆臂可互相抵靠,所述定位摆臂和锁钩分别与第一复位组件和第二复位组件连接,所述定位摆臂与开关组件传动连接,其特征在于:所述锁钩上设置有磁钢,在所述壳体的内部设置有可与所述磁钢配合的霍尔感应器,所述锁钩的一端与拉动件连接,所述拉动件与驱动电机传动连接,所述感应器与驱动电机电连接。所述拉动件包括钢丝绳,所述钢丝绳的一端与连接块连接,所述连接块与所述锁钩连接,所述钢丝绳穿设在固定设置 ...
【技术保护点】
1.感应自锁式汽车门锁,包括壳体(1),在所述壳体(1)的内部设置有可转动的锁钩(13)和定位摆臂(12),所述锁钩(13)和定位摆臂(12)可互相抵靠,所述定位摆臂(12)和锁钩(13)分别与第一复位组件和第二复位组件连接,所述定位摆臂(12)与开关组件传动连接,其特征在于:所述锁钩(13)上设置有磁钢(21),在所述壳体(1)的内部设置有可与所述磁钢(21)配合的霍尔感应器(19),所述锁钩的一端与拉动件连接,所述拉动件与驱动电机传动连接,所述感应器(19)与驱动电机电连接。/n
【技术特征摘要】
1.感应自锁式汽车门锁,包括壳体(1),在所述壳体(1)的内部设置有可转动的锁钩(13)和定位摆臂(12),所述锁钩(13)和定位摆臂(12)可互相抵靠,所述定位摆臂(12)和锁钩(13)分别与第一复位组件和第二复位组件连接,所述定位摆臂(12)与开关组件传动连接,其特征在于:所述锁钩(13)上设置有磁钢(21),在所述壳体(1)的内部设置有可与所述磁钢(21)配合的霍尔感应器(19),所述锁钩的一端与拉动件连接,所述拉动件与驱动电机传动连接,所述感应器(19)与驱动电机电连接。
2.根据权利要求1所述的感应自锁式汽车门锁,其特征在于所述拉动件包括钢丝绳(18),所述钢丝绳的一端与连接块(7)连接,所述连接块(7)与所述锁钩(13)连接,所述钢丝绳(18)穿设在固定设置的外套管(4)内,在所述外套管(4)和连接块(7)之间设置有复位弹簧(6)。
3.根据权利要求2所述的感应自锁式汽车门锁,其特征在于在所述壳体(1)上固定连接有外罩板(2),所述外罩板(2)对所述锁钩(13)和定位摆臂(12)进行遮...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈子宜,
申请(专利权)人:浙江世联汽车门系统有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。