【技术实现步骤摘要】
一种高压旋转组合密封件性能检测与试验装置和方法
本专利技术属于流体旋转密封
,涉及液压传动设备中高压旋转运动部件上组合密封件的性能检测与试验,为一种高压旋转组合密封件性能检测与试验装置和方法。
技术介绍
密封技术的发展与工程应用密切相关,密封检测与试验是系统设计研究的关键环节。近年来组合密封以其承压能力强、使用寿命长的优势在深海勘探、石油钻井、航空试验等许多领域获得重要应用。特别是在大型设备中,常常需要采用直径大、承压能力较高的组合密封件。由于密封件在高压下容易失效引发系统故障,甚至导致严重事故,因此做好密封件性能检测与试验直接影响着系统的可靠性和安全性。现有旋转密封试验装置多针对中低压力或中小直径密封件,装置所能承受压力小且功能较单一,难以满足高压大直径密封需求,因此设计一种可对高压大直径组合密封件进行综合性能检测与试验的装置具有很强的现实需求。
技术实现思路
基于上述现有技术,本专利技术的目的在于提供一种高压旋转组合密封件性能检测与试验装置和方法,该装置采用电机驱动,可实现高压下大直径组合密封件的泄漏量、扭矩、压力、温度的测试和试验。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,包括:高压旋转密封舱105,其包括同轴安装的密封舱体200和旋转轴201,旋转轴201位于密封舱体200内,密封舱体200的内表面开有用于安装第一待测密封圈303的第一密封沟槽216和用于安装第二待测密封圈300的第二密封沟槽215,第一密封沟槽2 ...
【技术保护点】
1.一种高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,包括:/n高压旋转密封舱(105),其包括同轴安装的密封舱体(200)和旋转轴(201),旋转轴(201)位于密封舱体(200)内,密封舱体(200)的内表面开有用于安装第一待测密封圈(303)的第一密封沟槽(216)和用于安装第二待测密封圈(300)的第二密封沟槽(215),第一密封沟槽(216)和第二密封沟槽(215)与所述旋转轴(201)形成密封腔,在密封舱体(200)上位于第一密封沟槽(216)和第二密封沟槽(215)之间开有压力孔(214),所述旋转轴(201)中部设有凹槽以形成连通压力孔(214)的容纳腔,在密封舱体(200)底部位于第一密封沟槽(216)无压力侧开有第一环形槽(218),位于第二密封沟槽(215)无压力侧开有第二环形槽(217),在第一环形槽(218)底部开有第一泄漏孔(302),第二环形槽(217)底部开有第二泄漏孔(301);/n驱动单元(100),通过传动系统连接旋转轴(201)带动其旋转;/n加压系统(107),连接压力孔(214)向高压旋转密封舱(105)加压;/n检测系统,检测旋转轴(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,包括:
高压旋转密封舱(105),其包括同轴安装的密封舱体(200)和旋转轴(201),旋转轴(201)位于密封舱体(200)内,密封舱体(200)的内表面开有用于安装第一待测密封圈(303)的第一密封沟槽(216)和用于安装第二待测密封圈(300)的第二密封沟槽(215),第一密封沟槽(216)和第二密封沟槽(215)与所述旋转轴(201)形成密封腔,在密封舱体(200)上位于第一密封沟槽(216)和第二密封沟槽(215)之间开有压力孔(214),所述旋转轴(201)中部设有凹槽以形成连通压力孔(214)的容纳腔,在密封舱体(200)底部位于第一密封沟槽(216)无压力侧开有第一环形槽(218),位于第二密封沟槽(215)无压力侧开有第二环形槽(217),在第一环形槽(218)底部开有第一泄漏孔(302),第二环形槽(217)底部开有第二泄漏孔(301);
驱动单元(100),通过传动系统连接旋转轴(201)带动其旋转;
加压系统(107),连接压力孔(214)向高压旋转密封舱(105)加压;
检测系统,检测旋转轴(201)的摩擦力矩和转速以及高压旋转密封舱(105)内的压力和温度。
2.根据权利要求1所述高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,所述第一密封沟槽(216)和第二密封沟槽(215)关于密封舱体(200)的轴向中点对称,所述第一待测密封圈(303)和第二待测密封圈(300)安装后与旋转轴(201)表面配合形成密封面。
3.根据权利要求1所述高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,所述密封舱体(200)左右两侧设有安装左底座(202)和右底座(206)的定位槽和螺孔;密封舱体(200)前后两端分别通过定位销(211)和螺栓连接结构相同的均开有顶丝孔(210)的前端盖(203)和后端盖(205),密封舱体(200)前后两端在连接处开有通气孔(212),前端盖(203)和后端盖(205)内均安装有支撑轴承(204)和挡油环(207),密封舱体(200)上开有吊耳孔(213)。
4.根据权利要求1所述高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,所述驱动单元(100)包括驱动电机、减速器和变频器;所述变频器用以控制驱动电机进行启动、正反转和调速。
5.根据权利要求1或4所述高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,传动系统包括连接驱动单元(100)输出端的第一联轴器(101)和连接旋转轴(201)的第二联轴器(103),第一联轴器(101)与第二联轴器(103)连接且在连接处设置扭矩转速一体传感器(102),所述密封舱体(200)顶部设置有压力温度一体传感器(104),所述扭矩转速一体传感器(102)和压力温度一体传感器(104)构成了检测系统,检测系统与数据采集处理系统(106)连接。
6.根据权利要求1所述高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,所述加压系统(107)包括自动加压系统和手动加压系统。
7.根据权利要求6所述高压旋转组合密封件性能检测与试验装置,其特征在于,所述自动加压系统包括液压油箱(417),高压泵(416)的入口与液压油箱(417)中的第二滤...
【专利技术属性】
技术研发人员:索双富,赵乐,时剑文,夏浩宇,
申请(专利权)人:清华大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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