【技术实现步骤摘要】
一种基于5G的智能交通路径规划和导航系统及其工作方法
本专利技术涉及智能交通的
，尤其涉及一种基于5G的智能交通路径规划和导航方法和系统及其工作方法。
技术介绍
现代智能交通环境下，交通系统需要具备能够合理分配交通流量，从而减少道路拥堵、减少交通事故、减少交通参与者的时间成本、减少交通参与者经济成本等能力。而最佳路径规划是智能交通的重要组成部分，必然成为导航系统的重点研究内容。目前的主流导航系统的路径规划一般只考虑单一的因素，例如路程或者时间或者通行费用等，没有将其他因素加入到路径规划的决策中，尤其是没有利用边缘计算的强大支撑能力，为交通参与者提供实时的自主决策导航系统。主要工作流程：使用者输入目的地请求——导航系统进行路径规划和推荐——使用者选择路线——使用者根据导航线路行驶至目的地。上述方法的主要缺陷在于：（1）路径情况变化显示不及时，无法实时显示预定路径的交通流量及变化趋势。（2）无法做到智能推荐路径，只有使用者已经按照选择路径行驶，且交通部门或同路径使用者手动上报交通状况后，导航服务器才...
【技术保护点】
1.一种基于5G的智能交通路径规划和导航系统，其特征在于，包括用户智能终端（10），用户智能终端（10）分别与边缘服务设备和导航服务器（11）相连接，边缘服务设备与导航服务器（11）相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于5G的智能交通路径规划和导航系统，其特征在于，包括用户智能终端（10），用户智能终端（10）分别与边缘服务设备和导航服务器（11）相连接，边缘服务设备与导航服务器（11）相连接。
2.根据权利要求1所述的基于5G的智能交通路径规划和导航系统，其特征在于，所述边缘服务设备包括边缘计算服务MAP智能终端（12），边缘计算服务MAP智能终端（12）分别与用户智能终端（10）和导航服务器（11）相连接。
3.根据权利要求1或2所述的基于5G的智能交通路径规划和导航系统的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1，用户通过用户智能终端（10）进入导航系统；
S2，导航系统获取用户智能终端（10）当前的位置作为起点；
S3，用户输入终点位置信息；
S4，导航服务器（11）根据起点位置和终点位置进行路径规划；
S5，导航服务器（11）将规划好的路径导航信息推送至用户智能终端；
S6，用户智能终端（10）接收导航信息，并解析导航服务器推送的导航路线信息；
S7，用户智能终端（10）开始导航，直至用户抵达终点或用户主动结束导航。
4.根据权利要求3所述的基于5G的智能交通路径规划和导航系统的工作方法，其特征在于，所述步骤S4中进行路径规划的方法，包括如下步骤：
S401，导航路径初选，根据用户的起终点信息，导航服务器（11）进行路径的初步规划；
S402，导航服务器（11）根据拟定路线的限速信息以及大数据分析信息给出时间成本权值；
S403，导航服务器（11）根据拟定路线的总行进距离给出距离成本权值；
S404，导航服务器（11）根据拟定路线的收费情况计算出费用成本权值；
S405，边缘计算服务MAP智能终端（12）根据拟定路线各路段的实时情况，计算出各拟定路线的流量情况；
S406，边缘计算服务MAP智能终端（12）根据交管部门发布的路况信息以及拟定路线中导航用户馈识别的通行情况，计算出各拟定路线的通行情况；
S407，根据步骤S402~步骤S406生成边缘计算服务MAP，导航服务器（11）根据不同的拟定路线生成不同的索引信息；
S408，导航服务器（11）形成推荐规划路径，导航服务器（11）将综合流量情况、通行情况、时间成本权值、距离成本权值和费用成本权值，按照不同的权重提供至少三条推荐路径供用户选择使用。
5.根据权利要求4所述的基于5G的智能交通路径规划和导航系统的工作方法，其特征在于，所述步骤S407中索引信息包括拟定路线中已经进行导航的用户智能终端（10）；所述步骤407中将拟定路线划分为不同的路段，按照不同的路段统计出路段内的用户智能终端ID，并形成索引表。
6.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明甫，马传琦，刘文奇，刁智华，王士斌，孙鹏，张廷杰，徐赵飞，侯青霞，刘尚鑫，赵波，罗勇，王贵宾，姜帆，
申请(专利权)人：河南国立信息科技有限公司，河南国立智能技术研究院有限公司，河南创智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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