【技术实现步骤摘要】
一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置
本技术涉及沉桩领域，更具体地说，涉及一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置。
技术介绍
利用上部荷载压入地下的桩叫沉桩，其中钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式，常见的有拉尔森式，拉克万纳式等，其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼，防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。当钢板桩在作为永久性工程时，施工过程势必受到诸多因素的影响，现有的沉桩技术一部分施工时有上桩麻烦、沉桩困难、噪音和桩身歪斜等公害，在城市中心和夜间施工时噪音较大。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置，具备钢板桩施工时的上桩轻松、无噪音和桩身正直的优点，解决了钢板桩施工时的上桩麻烦、沉桩困难、噪音和桩身歪斜等问题。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
【技术保护点】
1.一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置，包括主臂(14)、钢板桩(5)和车体(9)，其特征在于：所述车体(9)的一侧固定安装有控制器(10)，所述车体(9)的顶部固定连接有油泵(11)，所述车体(9)的顶部固定连接有立柱(13)，所述立柱(13)的右侧固定连接有第一油缸(6)，所述第一油缸(6)的一端铰接有铰接座(7)，所述铰接座(7)的一侧固定连接有限位框(8)，所述立柱(13)的内壁固定连接有主液压缸(12)，所述主液压缸(12)的顶部固定连接有主臂(14)，所述主臂(14)的顶部固定连接有主臂油缸(15)，所述主臂油缸(15)的一端铰接有第一连接杆(20)，所述第一...
【技术特征摘要】
1.一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置，包括主臂(14)、钢板桩(5)和车体(9)，其特征在于：所述车体(9)的一侧固定安装有控制器(10)，所述车体(9)的顶部固定连接有油泵(11)，所述车体(9)的顶部固定连接有立柱(13)，所述立柱(13)的右侧固定连接有第一油缸(6)，所述第一油缸(6)的一端铰接有铰接座(7)，所述铰接座(7)的一侧固定连接有限位框(8)，所述立柱(13)的内壁固定连接有主液压缸(12)，所述主液压缸(12)的顶部固定连接有主臂(14)，所述主臂(14)的顶部固定连接有主臂油缸(15)，所述主臂油缸(15)的一端铰接有第一连接杆(20)，所述第一连接杆(20)的一端铰接有连接架(21)，所述连接架(21)与主臂(14)铰接，所述主臂(14)的一侧铰接有弯臂(1)，所述连接架(21)与弯臂(1)铰接，所述弯臂(1)的底部固定连接有旋转油缸(2)，所述旋转油缸(2)的底部固定连接有连接座(17)，所述连接座(17)的内壁固定连接有壳体(16)，所述壳体(16)的内壁固定连接有机械爪油缸(3)，所述机械爪油缸(3)贯穿壳体(16)并连接有第二连接杆(18)，所述壳体(16)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁晓燕，何耀华，陈弼智，周俊烈，邝健成，
申请(专利权)人：金中天水利建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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