【技术实现步骤摘要】
一种市政道路基坑支护结构
本技术涉及建筑施工设备
，尤其涉及一种市政道路基坑支护结构。
技术介绍
市政，是一个汉语词汇，是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务，城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等，基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。目前，市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施，现有技术中的围板大小都是固定的，从而在对不同大小和高度的基坑进行围挡时效果比较差，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的围板大小都是固定的，从而在对不同大小和高度的基坑进行围挡时效果比较差，不便于人们使用的问题，而提出的一种市政道路基坑支护结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政道路基坑支护结构，包括多个围板，多个所述围板均通过连接机构转动连接设置，所述连接机构包括T型板、转轴和挡块，所述围板的侧壁开设...
【技术保护点】
1.一种市政道路基坑支护结构，包括多个围板(1)，其特征在于，多个所述围板(1)均通过连接机构转动连接设置，所述连接机构包括T型板(2)、转轴(3)和挡块(4)，所述围板(1)的侧壁开设有凹槽，且凹槽的前后两侧均呈开口设置，所述转轴(3)的两端分别与凹槽的上下两侧壁固定连接设置，所述T型板(2)与转轴(3)活动套接设置，所述围板(1)相背离凹槽一侧的侧壁开设有与T型板(2)相匹配的T型通槽，所述T型通槽侧壁的顶部开设有与挡块(4)相匹配的凹槽，所述挡块(4)的顶部开设有通孔，且通孔内设有卡杆(5)，所述凹槽的侧壁开设有两个与卡杆(5)相匹配的卡槽，所述围板(1)的顶部开设有...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑支护结构，包括多个围板(1)，其特征在于，多个所述围板(1)均通过连接机构转动连接设置，所述连接机构包括T型板(2)、转轴(3)和挡块(4)，所述围板(1)的侧壁开设有凹槽，且凹槽的前后两侧均呈开口设置，所述转轴(3)的两端分别与凹槽的上下两侧壁固定连接设置，所述T型板(2)与转轴(3)活动套接设置，所述围板(1)相背离凹槽一侧的侧壁开设有与T型板(2)相匹配的T型通槽，所述T型通槽侧壁的顶部开设有与挡块(4)相匹配的凹槽，所述挡块(4)的顶部开设有通孔，且通孔内设有卡杆(5)，所述凹槽的侧壁开设有两个与卡杆(5)相匹配的卡槽，所述围板(1)的顶部开设有与凹槽相连通的条形孔，所述卡杆(5)的一端穿过条形孔并向外延伸设置，所述卡杆(5)的侧壁还设有限位机构，所述围板(1)前侧壁的顶部对称固定连接有两个圆筒(6)，所述围板(1)前侧壁的底部固定连接有两个与圆筒(6)相匹配的插杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑支护结构，其特征在于，所述限位机构包括两个限位块(8)和两个弹簧(9)，两个所述限位块(8)的侧壁分别与卡杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：帅文平，任金霞，范福庆，
申请(专利权)人：广东森景建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。