一种鹤管接油斗制造技术

本实用新型专利技术涉及油品运输领域，具体涉及一种鹤管接油斗，套设于鹤管端部，所述接油斗内部设有限位旋转块，所述限位旋转块一端绕转轴转动，另一端与内层鹤管端部的密封块接触，所述限位旋转块连接有限位装置。本实用新型专利技术结构设计合理，通过使用可旋转收紧的限位旋转块实现对内层鹤管的控制，可以辅助未能完全回位的内层鹤管进行回位，同时接油斗设计了密封圈，通过密封圈与鹤管密封块的密封配合，产生密封空腔，使得在内层鹤管未能完全回位时残留油品也不会从接油斗流出，使用方便，安全可靠。

A kind of oil hopper with crane tube

【技术实现步骤摘要】
一种鹤管接油斗
本技术涉及油品运输领域，具体涉及一种鹤管接油斗。
技术介绍
鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂，它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质。铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车，从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。可输送介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品。上方装卸式鹤管通常为双层结构，在加油时内层鹤管从外层鹤管伸出，内层鹤管内的油品通过设置在内层鹤管上的分流口流出，在装车完毕后，内层鹤管通过内部的回位弹簧进行回位。但是在使用中，加油完毕后将鹤管抽出时，内层鹤管内往往存在有残留的油品，残留油品继续从分流口流出，在鹤管抽出油罐车时，残留的油品就会流洒到车身以及地面上，不仅造成环境污染，还会带来隐藏的危险。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供了一种鹤管接油斗，它结构设计合理，通过使用可旋转收紧的限位旋转块实现对内层鹤管的控制，可以辅助未能完全回位的内层鹤管进行回位，同时接油斗设计了密封圈，通过密封圈与鹤管密封块的密封配合，产生密封空腔，使得在内层鹤管未能完全回位时残留油品也不会从接油斗流出，使用方便，安全可靠。本技术是通过以下技术方案实现的：一种鹤管接油斗，套设于鹤管端部，所述接油斗内部设有限位旋转块，所述限位旋转块一端绕转轴转动，另一端与内层鹤管端部的密封块接触，所述限位旋转块连接有限位装置；优选的，所述限位装置包括拉动绳、转轮与旋转手柄，所述拉动绳一端与所述限位旋转块连接，一端与所述转轮连接，所述旋转手柄连接于所述转轮上；优选的，还包括手柄限位槽，所述旋转手柄可置于所述手柄限位槽内；优选的，所述接油斗内部设有密封圈，所述密封圈与内层鹤管端部密封块密封连接；优选的，所述密封圈设于所述限位旋转块上方；优选的，所述接油斗上部设有接油槽；优选的，所述接油斗上部为锥形。本技术的有益效果是：(1)通过使用可旋转收紧的限位旋转块实现对内层鹤管的控制，可以辅助未能完全回位的内层鹤管进行回位，同时接油斗设计了密封圈，通过密封圈与鹤管密封块的密封配合，产生密封空腔，使得在内层鹤管未能完全回位时残留油品也不会从接油斗流出，使用方便，安全可靠；(2)装卸方便，拆卸后可以对接油斗内的油品进行回收，节省资源；(3)上部锥形设计，不易有油品残留。附图说明图1是本申请剖面结构图。图中，1、限位槽，2、旋转手柄，3、转轮，4、分流口，5、拉动绳，6、限位旋转块，7、内层鹤管，8、外层鹤管，9、回位弹簧，10、密封圈，11、密封块。具体实施方式下面是结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示，一种鹤管接油斗，套设于鹤管端部，鹤管为双层结构，包括内层鹤管7与外层鹤管8，内层鹤管7下端开设有分流口4，内层鹤管7底部设有封堵的密封块11，内层鹤管7内部安设有一端与密封块连接的回位弹簧9，正常状态时，内层鹤管7收缩在外层鹤管8内部，由密封块11进行封堵，加油时，由于油品的压力，内层鹤管7向下运动，密封块11移出外层鹤管8，油品通过分流口4流出，进行加油；加油完毕后，油品压力消失，由回位弹簧9作用将内层鹤管7归位。所述接油斗上部为锥形，不容易有残留的油液，通过螺纹套设到外层鹤管8端部，接油斗内部设有一圈密封圈10，密封圈10与内层鹤管7的密封块11紧密贴合，当内层鹤管7向下运动时，密封块11与密封圈10接触，油品虽从分流口4流出但是被密封在接油斗内，当内层鹤管7继续运动直至密封块11与密封圈10分离时，油品从接油斗流出。密封圈10下方设有一个限位旋转块6，限位旋转块6一端可以绕着转轴转动，另一端与密封块接触11，限位旋转块6同时与限位装置连接。限位装置包括拉动绳5、转轮3与旋转手柄2，拉动绳5一端连接到限位旋转块6，一端缠绕在转轮上3，旋转手柄2连接在转轮3上，当转动旋转手柄2时，可以带动转轮3旋转，对拉动绳5进行收紧或者放松。在密封状态时，拉动绳5处于收紧状态，限位旋转块6的一端与密封块11的底端接触，对内层鹤管7进行支撑，转动旋转手柄2，拉动绳5放松，限位旋转块6由于重力作用向下转动，内层鹤管7失去支撑，通过油品的压力向下运动，进行加油。旋转手柄2的一端通常都设有用于卡放旋转手柄的限位槽1。使用本申请的接油斗时，首先将接油斗螺接到外层鹤管8一端，需要加油时，将鹤管插入油罐车，将旋转手柄2从限位槽1中取出，转动旋转手柄2，带动转轮3转动，使拉动绳5松动，限位旋转块6由于重力作用向下转动，内层鹤管7失去支撑，通过油品的压力向下运动，运动至密封块11与密封圈10分离时，油品从接油斗流出。加油完成后，提升鹤管至油罐车加油口处，此时油品压力减小，在回位弹簧9的作用下，拉动内层鹤管7向上运动，当运动至密封块11位于限位旋转块6下端的上方时停止，此时密封块11尚未与密封圈10接触，筒体内部还存在残留油品导致内层鹤管7无法完全回位，此时转动旋转手柄2，收紧拉动绳5，拉动绳5带动处于自然垂摆位置的限位旋转块向6密封块位置旋转，限位旋转块6一端与密封块11底部接触，并在拉动绳5的拉动下向密封块11底部施加向上的压力，推动内层鹤管7向上运动，当推动至密封块11与密封圈10接触时，残留油品被密封到接油斗内，达到接油目的，由于有限位旋转块6的支撑，内层鹤管7并不会被残留油品压力压下。当一次的加油完成后，可以将接油斗拆卸下来，将接油斗内的油品收集回收利用，节省资源。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鹤管接油斗，其特征在于，所述接油斗内部设有限位旋转块，所述限位旋转块一端与转轴转动连接，另一端与内层鹤管端部的密封块接触，所述限位旋转块连接限位装置，所述限位装置包括拉动绳、转轮与旋转手柄，所述拉动绳一端与所述限位旋转块连接，一端与所述转轮连接，所述旋转手柄连接于所述转轮上。/n

【技术特征摘要】
1.一种鹤管接油斗，其特征在于，所述接油斗内部设有限位旋转块，所述限位旋转块一端与转轴转动连接，另一端与内层鹤管端部的密封块接触，所述限位旋转块连接限位装置，所述限位装置包括拉动绳、转轮与旋转手柄，所述拉动绳一端与所述限位旋转块连接，一端与所述转轮连接，所述旋转手柄连接于所述转轮上。


2.根据权利要求1所述一种鹤管接油斗，其特征在于，还包括手柄限位槽，所述手柄限位槽与旋转手柄大小匹配。

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【专利技术属性】
技术研发人员：信众，
申请(专利权)人：信众，
类型：新型
国别省市：山东;37