【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁站的可靠性高的安检门
本专利技术涉及智能安防设备领域，特别涉及一种用于地铁站的可靠性高的安检门。
技术介绍
安检门(Securitydoor)是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置，又称金属探测门。金属探测安检门主要应用于机场、车站、大型会议等人流较大的公共场所，用来检测人身体上隐藏的金属物品，如枪支、管制道具等。现有的安检门在运行时，需要在安检门旁增设一名安检人员，利用金属探测器在乘客的周身进行扫描探测，不仅安检效率低下，同时容易因安检人员的疏忽，难以实现对乘客周身的全面扫描，导致安检门的可靠性降低，不仅如此，现有的安检门在使用过程中，一些人员容易趁工作人员不注意，通过安检门，进一步导致了现有的安检门可靠性降低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于地铁站的可靠性高的安检门。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于地铁站的可靠性高的安检门，包括底座、门框、处理器、拦截机构和检测机构，所述门框的形状为U形，所述门框的两端...
【技术保护点】
1.一种用于地铁站的可靠性高的安检门，其特征在于，包括底座(1)、门框(2)、处理器(3)、拦截机构和检测机构，所述门框(2)的形状为U形，所述门框(2)的两端固定在底座(1)的上方，所述处理器(3)固定在门框(2)的一侧，所述处理器(3)内设有PLC，所述检测机构位于门框(2)的内侧；/n所述检测机构包括圆环(4)、两个驱动组件和若干金属探测器(5)，所述金属探测器(5)周向均匀分布在圆环(4)的内侧，所述金属探测器(5)与PLC电连接，两个驱动组件分别位于圆环(4)的两侧，所述驱动组件包括丝杆(6)、驱动块(7)、环形槽(8)、升降板(9)、旋转单元、导向杆(10)、支...
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁站的可靠性高的安检门，其特征在于，包括底座(1)、门框(2)、处理器(3)、拦截机构和检测机构，所述门框(2)的形状为U形，所述门框(2)的两端固定在底座(1)的上方，所述处理器(3)固定在门框(2)的一侧，所述处理器(3)内设有PLC，所述检测机构位于门框(2)的内侧；
所述检测机构包括圆环(4)、两个驱动组件和若干金属探测器(5)，所述金属探测器(5)周向均匀分布在圆环(4)的内侧，所述金属探测器(5)与PLC电连接，两个驱动组件分别位于圆环(4)的两侧，所述驱动组件包括丝杆(6)、驱动块(7)、环形槽(8)、升降板(9)、旋转单元、导向杆(10)、支撑架(11)和滑块(12)，所述丝杆(6)和导向杆(10)均固定在门框(2)内的顶部和底座(1)之间，所述升降板(9)套设在导向杆(10)上，所述升降板(9)与支撑架(11)固定连接，所述旋转单元设置在升降板(9)上，所述旋转单元与驱动块(7)传动连接，所述驱动块(7)套设在丝杆(6)上，所述驱动块(7)的与丝杆(6)的连接处设有与丝杆(6)匹配的螺纹，所述环形槽(8)固定在驱动块(7)的外周，所述滑块(12)与环形槽(8)滑动连接，所述滑块(12)与升降板(9)固定连接，所述圆环(4)的下方设有凸盘(26)，所述凸盘(26)的外周设置在环形槽(8)内；
所述拦截机构包括传动组件和两个拦截组件，两个拦截组件分别位于门框(2)的两侧，所述传动组件设置在门框(2)的上方，所述拦截组件包括拦截板(13)、齿条(14)和两个限位单元，所述拦截板(13)的两侧分别通过两个限位单元与底座(1)连接，所述齿条(14)固定在拦截板(13)的靠近门框(2)的一侧，两个拦截组件中的其中一个拦截板(13)与支撑架(11)固定连接，所述传动组件包括若干传动单元，所述传动单元的数量为奇数个，所述传动单元包括第一齿轮(15)和支撑单元，所述第一齿轮(15)通过支撑单元设置在门框(2)的上方，所述第一齿轮(15)与齿条(14)啮合，相邻两个传动单元的第一齿轮(15)相互啮合。
2.如权利要求1所述的用于地铁站的可靠...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金生，
申请(专利权)人：深圳市贝优通新能源技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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