【技术实现步骤摘要】
一种汽车前轴的制造方法
本专利技术涉及汽车配件领域,具体地说,涉及一种汽车前轴的制造方法。
技术介绍
传统的载重汽车前轴是选用40Cr或42CrMo等优质合金结构钢,采用大型锻造设备模锻成型。但是,一方面由于模锻后剩余的料头、料边较多,造成材料的利用率较低,以致锻造前轴材料成本较高;另一方面由于汽车前轴不易满足要求,因此大大增加了成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车前轴的制造方法。为了实现本专利技术的目的,本专利技术提供一种汽车前轴的制造方法,该方法包括下列步骤:采用呋喃树脂砂造型工艺铸造合金前轴毛坯,之后进行表面喷丸强化,等温淬火热处理,最后加工成汽车前轴。优选地,所述合金通过下列方式制备:将钢料在高频真空熔炉中熔融,随后进行浇铸,在该浇铸中冷却速度为1.6℃/min以形成锭料;将锭料在900℃下保持8小时,然后在550℃下保持60分钟;此后使用500吨锤式锻造机进行热锻,这样制得铝合金,其特征在于,所述钢料的组成为(以重量%计):0.25%至0.29%的碳;0.10%至1.20%的碲;0.09%至0.13%的磷;0.10%至0.19%的硫;0.60%至1.00%的硅;≤0.09%的铝;≤0.01%的氮;0.45%至0.83%的镍;0.04%至0.07%的铌;≤0.50%的铜;0.25%至0.70%的铕;0.2%至2.00%的钼;0.2%至0.4%的钒;0.0075%至0.0095%的镱;0.010%至0.050%的钛:其余为铁和不可避免的杂质。更优选地, ...
【技术保护点】
1.一种汽车前轴的制造方法,该方法包括下列步骤 :采用呋喃树脂砂造型工艺铸造合金前轴毛坯,之后进行表面喷丸强化,等温淬火热处理,最后加工成汽车前轴。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轴的制造方法,该方法包括下列步骤:采用呋喃树脂砂造型工艺铸造合金前轴毛坯,之后进行表面喷丸强化,等温淬火热处理,最后加工成汽车前轴。
2.根据权利要求1所述的汽车前轴的制造方法,其特征在于,所述合金通过下列方式制备:将钢料在高频真空熔炉中熔融,随后进行浇铸,在该浇铸中冷却速度为1.6℃/min以形成锭料;将锭料在900℃下保持8小时,然后在550℃下保持60分钟;此后使用500吨锤式锻造机进行热锻,这样制得铝合金,其特征在于,所述钢料的组成为(以重量%计):0.25%至0.29%的碳;0.10%至1.20%的碲;0.09%至0.13%的磷;0.10%至0.19%的硫;0.60%至1.00%的硅;≤0.09%的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王林,
申请(专利权)人:十堰杰发科工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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