燃油箱转运器具制造技术

本实用新型专利技术涉及机械基础件及制造技术的领域，涉及一种燃油箱转运器具，包括支撑架、数个支撑板和滑轮，数个支撑板相互平行，支撑板活动连接在支撑架内，支撑板上设有凸块，凸块的作用是卡接燃油箱，减少燃油箱活动。支撑架底端设有连接板，连接板通过螺栓连接有滑轮座，滑轮座和滑轮连接。工作人员需要转运燃油箱时，将燃油箱放置在支撑板上，通过凸块将燃油箱压紧在支撑板上，推动支撑架使燃油箱转运器具移动。转运过程中会出现转运器具急停的情况，凸块限制了油箱在支撑板上滑动甚至甩出转运器具，提高油箱放置的稳定性。转运过程中，油箱随转运器具一起运动，减少燃油箱滑动造成的磕碰损伤。

Fuel tank transfer device

【技术实现步骤摘要】
燃油箱转运器具
本技术涉及机械基础件及制造技术的
，尤其是涉及一种燃油箱转运器具。
技术介绍
如图1，燃油箱的生产区域和装配区域分开，为了将燃油箱从生产区送到装配区，需要给燃油箱配备转运器具。目前常用的转运器具是转运车，生产完成的燃油箱放置在转运车上运送到装配区。工作人员将燃油箱放置在转运车上的过程中会产生磕碰，转运车转运过程中会发生急停等情况导致的燃油箱与转运车碰撞造成燃油箱损坏。燃油箱在转运车上自由安放会造成燃油箱滑动，损坏燃油箱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种燃油箱转运器具，其具有燃油箱在转运器具上保持稳定，减少对燃油箱损坏的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种燃油箱转运器具，包括支撑架、数个支撑板和滑轮，支撑板活动连接在支撑架内，支撑板上设有用于卡接燃油箱的凸块，支撑架底端设有连接板，连接板通过螺栓连接有滑轮座，滑轮座与滑轮连接。通过采用上述技术方案，工作人员将燃油箱放置在支撑板上，通过凸块将燃油箱压紧在支撑板上，推动支撑架使燃油箱转运器具移动。转运过程中燃油箱在支撑板上保持稳定，减少燃油箱滑动造成的磕碰损伤。本技术进一步设置为：所述支撑架包括框架杆和横板，框架杆设为“口字形”位于支撑架的侧面，横板从上至下水平设置于框架杆内，支撑板包括框板和条形板，条形板位于框板内且与框板固定连接，凸块固定连接在条形板上，横板上设有连接框板的凹槽。通过采用上述技术方案，横板和框板滑动连接，横板固定在框架杆内，使框板连接在横板上时较少出现框板脱离横板的情况。条形板位于框板内且与框板固定连接，燃油箱通过凸块固定在条形板上，燃油箱随支撑板一起运动，减少燃油箱转运过程相对支撑板滑动造成的碰撞磨损。本技术进一步设置为：所述凹槽靠近支撑架侧面的出口处设有弹性的挡块。通过采用上述技术方案，燃油箱转运器具转运过程中出现急停的情况时，挡块减少燃油箱随支撑板滑出的情况，提高转运过程中燃油箱的安全性。本技术进一步设置为：支撑架的侧面和底面上设有用于加强支撑作用的加强杆，加强杆固定连接在支撑架上。通过采用上述技术方案，加强杆的作用是分担支撑板对支撑架的压力，增强支撑架的承载能力，减少支撑架承载过大弯折的情况。本技术进一步设置为：所述滑轮上设有止动装置，止动装置包括铰接在滑轮上的转动板，转动板靠近滑轮的面上设有止动凸起。通过采用上述技术方案，转动转动板使转动板靠近滑轮，使止动凸起与滑轮抵触，从而止动。止动装置的设置能够在燃油箱装卸时起到稳定转运器具的位置的作用，方便装卸。本技术进一步设置为：所述横板上连接有限位装置，限位装置包括水平的“L”形的定位板和固定连接的竖板，竖板上开有与横板通过螺栓连接的条形通孔。通过采用上述技术方案，工作人员抓握并提拉竖板，使定位板脱离支撑板，便于放置或取出燃油箱；工作人员抓握并按压竖板，使定位板与支撑板抵触，便于运输燃油箱的过程中，稳定支撑板的位置，增加燃油箱转运器具的稳定性。本技术进一步设置为：所述支撑架侧面设有把手，把手呈“U”形固定连接在横板两端。通过采用上述技术方案，工作人员可以通过改变把手的握紧位置调整转运器具的平衡，减少转运器具侧倾的情况。本技术进一步设置为：所述支撑架在把手所在的平面上设有用于抬起支撑架的踏板，踏板固定连接在支撑架底端。通过采用上述技术方案，燃油箱转运器具需要推动时，工作人员握紧把手，通过轻踩踏板，使前侧滑轮微抬，方便推动；燃油箱转运器具需要停止时，工作人员通过提拉把手，使后侧滑轮微抬，方便停止。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、通过支撑架、支撑板和滑轮的设置，支撑板上设有用于限制燃油箱运动的凸块，支撑板设置在支撑架内，滑轮设置在支撑架底端，支撑架上设有把手，通过推拉把手控制转运器具启停，燃油箱在转运器具内保持静止，减少燃油箱的碰撞损伤；2、通过止动装置的设置，止动装置包括铰接在滑轮上的转动板，转动板上设有凸起，便于装卸燃油箱时，通过转动止动装置避免滑轮转动，使转运器具稳定，方便装卸。附图说明图1是
技术介绍
中燃油箱的整体结构示意图图2是实施例的整体结构示意图；图3是图2中A部分的局部放大图；图4是实施例中用于体现止动装置的结构的示意图。图中，1、支撑架；11、框架杆；12、横板；121、凹槽；122、挡块；123、限位装置；1231、定位板；1232、竖板；1233、条形通孔；13、加强杆；14、连接板；15、把手；16、踏板；2、支撑板；21、框板；22、条形板；221、凸块；3、滑轮；30、滑轮座；31、止动装置；311、转动板；3111、止动凸起；7、燃油箱。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：本技术公开了一种燃油箱转运器具，如图2，包括支撑架1、支撑板2和滑轮3，支撑板2活动连接在支撑架1内，支撑架1底端设有连接板14，滑轮3通过滑轮座30用螺栓连接在连接板14上。工作人员推拉支撑架1能够控制转运器具启停，方便运送燃油箱。如图2，支撑板2包括框板21和条形板22，条形板22位于框板21内且与框板21固定连接，框板21用于限定条形板22的位置。条形板22上设有用于卡接燃油箱的凸块221。燃油箱需要装运时，工作人员将燃油箱放在支撑板2上，通过凸块221固定使燃油箱保持稳定；燃油箱需要卸下时，工作人员将燃油箱从凸块221处拔出。凸块221的设置便于稳定燃油箱在支撑板2上的位置，方便转运。如图2，支撑架1包括框架杆11和横板12，框架杆设为“口字形”位于支撑架的侧面，横板从上至下水平设置于框架杆内，横板12和框架杆11交替且固定连接，框架杆11用于限定横板12得位置，横板12用于连接支撑板2。框架杆11和横板12上设有用于加强支撑作用的固定连接的加强杆13。加强杆13的设置使支撑架1的结构更加稳定，承载能力提升。如图2和图3，横板12上设有连接框板21的凹槽121，框板21在凹槽121内滑动使支撑板2伸出或缩回支撑架1。需要装卸燃油箱时，支撑板2伸出；需要转运燃油箱时，支撑板2缩回。凹槽121靠近支撑架1侧面的出口处设有弹性的挡块122，便于在转运燃油箱时阻挡支撑板滑出支撑架1，保持转运器具稳定，提高转运的安全性。如图2，横板12上连接有限位装置123，限位装置123包括定位板1231和竖板1232，竖板1232上设有条形通孔1233，竖板1232在条形通孔1233处与横板12通过螺栓连接。定位板1231呈水平的“L”形，定位板1231一端与竖板1232固定连接，另一端卡接在框板21上。工作人员抓握竖板1232，改变螺栓在条形通孔1233内的位置，使定位板1231与框板21脱离，可实现支撑板2在支撑架1内滑动；改变螺栓在条形通孔1233内的位置，使定位板1231与框板21卡接，可实现支撑板2在支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油箱转运器具，其特征在于：包括支撑架(1)、数个支撑板(2)和滑轮(3)，支撑板(2)活动连接在支撑架(1)内，支撑板(2)上设有用于卡接燃油箱的凸块(221)，支撑架(1)底端设有连接板(14)，连接板(14)通过螺栓连接有滑轮座(30)，滑轮座(30)与滑轮(3)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油箱转运器具，其特征在于：包括支撑架(1)、数个支撑板(2)和滑轮(3)，支撑板(2)活动连接在支撑架(1)内，支撑板(2)上设有用于卡接燃油箱的凸块(221)，支撑架(1)底端设有连接板(14)，连接板(14)通过螺栓连接有滑轮座(30)，滑轮座(30)与滑轮(3)连接。


2.根据权利要求1所述的燃油箱转运器具，其特征在于：所述支撑架(1)包括框架杆(11)和横板(12)，框架杆(11)设为“口字形”位于支撑架(1)的侧面，横板(12)从上至下水平设置于框架杆(11)内，支撑板(2)包括框板(21)和条形板(22)，条形板(22)位于框板(21)内且与框板(21)固定连接，凸块(221)固定连接在条形板(22)上，横板(12)上设有连接框板(21)的凹槽(121)。


3.根据权利要求2所述的燃油箱转运器具，其特征在于：所述凹槽(121)靠近支撑架(1)侧面的出口处设有弹性的挡块(122)。


4.根据权利要求1所述的燃油箱转运器具，其特征在于：支撑架(1)的侧面和...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕静，
申请(专利权)人：烟台中正精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37