纯电水暖加热器制造技术

技术编号:23837904 阅读:42 留言:0更新日期:2020-04-18 03:23
本实用新型专利技术涉及一种纯电水暖加热器,包括机体、执行机构单元和温控模块;执行机构单元和温控模块电连;机体上开设连接介质管道用的进水口和出水口;机体内安装陶瓷发热体;执行机构单元包括电连的低压电源输入线路、高压电源输入线路和高压接触器;低压电源输入线路和高压电源输入线路与车载电源相连;高压接触器安装在加热器控制舱内,并接通或断开低压电源输入线路和高压电源输入线路;温控模块包括用于测量介质液位压力的液位传感器、用于测量介质温度且介质过热保护用的过热传感器和用于测量介质温度的温度传感器;温控模块连接到接收其信号并反馈执行信息的温控装置。本实用新型专利技术热效率高、节能环保,达到全自动温度控制的制热效果。

Pure electric water heater

【技术实现步骤摘要】
纯电水暖加热器
本技术涉及新能源汽车用供暖系统领域,特别涉及一种纯电水暖加热器。
技术介绍
节能环保是当今世界共同倡导的主题,纯电动汽车将成为未来汽车行业发展的必然趋势。汽车作为一种便捷的代步工具,其乘坐舒适性也是关键因素。纯电动汽车取消了发动机,没有发动机冷却液的余热作为热源,这对纯电动汽车驾驶室采暖来说是一项很大的挑战,同时也为其他加热方式带来了发展机遇。目前,常采用燃油加热方式来解决纯电动汽车驾驶室采暖的问题。燃油加热方式的实施方案如下:增加燃油加热器、燃油箱、油泵、油管、进气消声器、进气管、排气消声器、排气管、水泵、水管,使燃油加热器、水泵、水管与原车暖风芯体形成封闭的水循环系统。燃油加热的工作原理如下:启动燃油加热器后,油泵开始从燃油箱取油,并将燃油输送到加热器中,燃油通过雾化装置被雾化成可燃的油气混合体由火花塞点燃。水循环系统中的冷却液在流经加热器时被加热,然后流入暖风芯体,从而为驾驶室提供充足的热源,为乘员提供舒适的环境,满足除霜除雾法规的要求。但燃油加热方式具有以下缺点:1、燃油加热系统消耗燃油,产生尾气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电水暖加热器,其特征在于:包括机体(1)、执行机构单元和温控模块;所述执行机构单元和温控模块电连;所述机体(1)上开设连接介质管道用的进水口(2)和出水口(3);所述机体(1)内安装陶瓷发热体(4);执行机构单元包括电连的低压电源输入线路(5)、高压电源输入线路(6)和高压接触器(7);所述低压电源输入线路(5)和所述高压电源输入线路(6)与车载电源相连;高压接触器(7)安装在加热器控制舱内,并接通或断开所述低压电源输入线路(5)和所述高压电源输入线路(6);所述温控模块包括用于测量介质液位压力的液位传感器(8)、用于测量介质温度且介质过热保护用的过热传感器(9)和用于测量介质温度的...

【技术特征摘要】
1.一种纯电水暖加热器,其特征在于:包括机体(1)、执行机构单元和温控模块;所述执行机构单元和温控模块电连;所述机体(1)上开设连接介质管道用的进水口(2)和出水口(3);所述机体(1)内安装陶瓷发热体(4);执行机构单元包括电连的低压电源输入线路(5)、高压电源输入线路(6)和高压接触器(7);所述低压电源输入线路(5)和所述高压电源输入线路(6)与车载电源相连;高压接触器(7)安装在加热器控制舱内,并接通或断开所述低压电源输入线路(5)和所述高压电源输入线路(6);所述温控模块包括用于测量介质液位压力的液位传感器(8)、用于测量介质温...

【专利技术属性】
技术研发人员:周欣平
申请(专利权)人:无锡宝泽汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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