一种具有应急防坠功能的电梯轿厢制造技术

本发明专利技术涉及一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，包括箱体，箱体的上端面安装有顶板，顶板上安装有顶部辅助装置，箱体左右两端的外壁上对称安装有侧壁缓冲装置，箱体的下端安装有底部防坠装置。本发明专利技术可以解决现有轿厢结构电梯在使用过程中存在的以下难题，a，当轿厢在电梯井内发生坠落时自由落体产生的巨大冲击力单纯依靠牵引轿厢的钢丝绳无法确保轿厢紧急制动的稳定性，安全性能差，严重危及到轿厢内使用人员的生命安全，b，电梯发生坠落的情况下的电梯与电梯井之间的空隙无法对下坠中的电梯进行缓冲，不能降低电梯下坠中的冲击力，无法保证电梯停止后的位置，不利于电梯在故障情况下对轿厢内人员的施救。

An elevator car with the function of emergency falling prevention

【技术实现步骤摘要】
一种具有应急防坠功能的电梯轿厢
本专利技术涉及电梯
领域，具体的说是一种具有应急防坠功能的电梯轿厢。
技术介绍
垂直升降电梯具有一个轿厢。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，随着社会的发展进步，高层建筑已然成为当下社会的主流建筑，电梯是高层建筑中不可缺少的配套设施，电梯的安全以及稳定关乎着使用者的生命安全，虽然电梯的生产技术有了明显的提高，但是因为电梯坠落导致的安全事故屡见不鲜。现有轿厢结构电梯在使用过程中存在的以下难题，a，当轿厢在电梯井内发生坠落时自由落体产生的巨大冲击力单纯依靠牵引轿厢的钢丝绳无法确保轿厢紧急制动的稳定性，安全性能差，严重危及到轿厢内使用人员的生命安全，b，电梯发生坠落的情况下的电梯与电梯井之间的空隙无法对下坠中的电梯进行缓冲，不能降低电梯下坠中的冲击力，无法保证电梯停止后的位置，不利于电梯在故障情况下对轿厢内人员的施救。对于目前电梯在使用中存在的技术问题，相关
的人员做出了调研后做出了适应的改进，如专利号为2014202019968的中国技术专利一种轿厢电梯，不但可以容易地触发电梯制动开关，有效地防止轿厢超载，使用安全指数高，然而对于上述中提到的轿厢结构电梯在使用过程中存在的难题并没有提及。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，可以解决上述中提到的轿厢结构电梯在使用过程中存在的难题。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，包括箱体，箱体的上端面安装有顶板，顶板上安装有顶部辅助装置，箱体左右两端的外壁上对称安装有侧壁缓冲装置，箱体的下端安装有底部防坠装置；所述顶部辅助装置包括安装在顶板上端中部的顶升气缸，顶升气缸的上端安装有顶升支架，顶升支架为空腔结构，顶升支架的内部设置有驱动支链，顶板的左右两侧对称安装有立板，立板的中部开设有滑动孔，滑动孔内滑动设置有滑动管，滑动管的一端抵靠在顶升支架上，滑动管的另一端上安装有抵靠板，抵靠板的外壁上包裹有辅助橡胶块，抵靠板上沿其周向方向均匀设置有抵靠孔，滑动管内设置有抵紧支链；所述侧壁缓冲装置包括通过支撑弹簧杆安装在箱体侧壁上的缓冲框架，缓冲框架上设置有缓冲槽，缓冲框架的上端开设有挤压槽，挤压槽内滑动安装有挤压架，挤压架与缓冲框架的内壁之间设置有弹簧，挤压架的上端抵靠在导引架上，导引架固定在顶板上，缓冲框架的下端设置有进给板，缓冲框架的内壁上通过弹簧安装有固定支架，固定支架上从上往下等间距的设置有缓冲机构，缓冲机构位于缓冲槽内；所述底部防坠装置包括安装在箱体下端的防坠框架，防坠框架上沿其周向方向均匀设置有滑动槽，进给板位于滑动槽内，且防坠框架的侧壁上均匀开设有伸缩槽，防坠框架内壁上通过电机座安装有电机，电机的输出轴上安装有螺纹盘，螺纹盘上啮合有防坠机构，防坠机构滑动设置在防坠框架的内部。优选的，所述驱动支链包括对称开设在顶升支架左右两侧的驱动孔，驱动孔内滑动设置有驱动杆，驱动杆安装在驱动架上，驱动架通过弹簧连接在顶升支架的内壁上，顶升支架的内壁上安装有双向驱动气缸，双向驱动气缸的左右两端对称连接在驱动架上。优选的，所述抵紧支链包括包括均匀开设在滑动管上的抵紧槽，滑动管的外壁上通过滑动配合方式设置有抵紧块，抵紧块的外壁上沿其周向方向均匀设置有抵紧锥，抵紧块与立板之间连接有弹簧，滑动管的内壁上通过弹簧安装有滑动块，滑动块上沿其周向方向均匀设置有滑动杆，滑动杆活动设置在抵紧槽内，滑动块上连接有从动杆，从动杆滑动设置在滑动管内部。优选的，所述缓冲机构包括安装在固定支架内壁之间的缓冲管，固定支架之间安装有定位管，定位管位于缓冲管的内部，且定位管与缓冲管为同轴结构，缓冲管的外壁上通过转动方式从前往后等间距的设置有转动架，转动架的中部设置有缓冲橡胶块，缓冲管与定位管上均沿其周向方向设置有调节槽，调节槽内设置有侧壁缓冲锥，侧壁缓冲锥的一端抵靠在缓冲橡胶块上，侧壁缓冲锥的另一端抵靠在控制支链上，控制支链设置在定位管的内部，位于定位管与缓冲管之间的侧壁缓冲锥上套设有弹簧。优选的，所述控制支链包括通过控制弹簧杆安装在定位管内壁上的控制杆，控制杆上从前往后等间距的设置有控制块，控制块为直径从前往后依次减小的圆台结构，控制块抵靠在侧壁缓冲锥上，控制杆上开设有过线孔，定位管、缓冲管与固定支架上均匀开设有圆孔，定位管的内壁上与控制绳的一端相连，控制绳的另一端穿过过线孔与圆孔连接在缓冲框架的内壁上。优选的，所述防坠机构包括滑动设置在防坠框架的执行框架，执行框架位于伸缩槽内，防坠框架的内壁之间安装有限位板，限位板上开设有限位槽，限位槽内滑动设置有伸缩架，伸缩架的一端连接在执行框架上，伸缩架的另一端通过螺纹啮合方式连接在螺纹盘上，执行框架外壁上包裹有防坠橡胶块。优选的，所述执行框架的外壁上均匀设置有防坠孔，执行框架的上端开设有转动槽，转动槽内通过轴承设置有转动杆，转动杆的上端抵靠在制动块上，制动块固定在防坠框架上，转动杆的下端抵靠在伸缩板上，伸缩板通过弹簧固定在执行框架的内壁上，伸缩板上均匀设置有伸缩锥，伸缩锥位于防坠孔内，转动杆与执行框架的内壁之间设置有弹簧。1.本专利技术可以解决现有轿厢结构电梯在使用过程中存在的以下难题，a，当轿厢在电梯井内发生坠落时自由落体产生的巨大冲击力单纯依靠牵引轿厢的钢丝绳无法确保轿厢紧急制动的稳定性，安全性能差，严重危及到轿厢内使用人员的生命安全，b，电梯发生坠落的情况下的电梯与电梯井之间的空隙无法对下坠中的电梯进行缓冲，不能降低电梯下坠中的冲击力，无法保证电梯停止后的位置，不利于电梯在故障情况下对轿厢内人员的施救。本专利技术可以解决上述中提到的难题，具有意想不到的效果。2.本专利技术通过顶升气缸与电机同时工作控制辅助橡胶块、缓冲橡胶块与防坠橡胶块直接贴靠在电梯井的内壁上，通过箱体的上下两端和中部与电梯井通过橡胶摩擦的降低电梯的下坠冲击力，减缓电梯下坠的速度后，通过电机与双向驱动气缸之间的相互配合控制抵紧锥、侧壁缓冲锥与伸缩锥作业通过橡胶直接抵靠在电梯井的内壁上对箱体的位置进行控制锁紧，可以控制电梯停止的位置便于对被困人员进行施救。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的平面示意图；图2是本专利技术顶升气缸、顶升支架与驱动支链之间的平面结构图；图3是本专利技术图1的X向局部放大图；图4是本专利技术图1的Y向局部放大图；图5是本专利技术图4的A-A向剖视图；图6是本专利技术图1的Z向剖视图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1到图6所示，一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，包括箱体1，其特征在于：箱体1的上端面安装有顶板2，顶板2上安装有顶部辅助装置3，箱体1左右两端的外壁上对称安装有侧壁缓冲装置4，箱体1的下端安装有底部防坠装置5；...

【技术保护点】
1.一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)的上端面安装有顶板(2)，顶板(2)上安装有顶部辅助装置(3)，箱体(1)左右两端的外壁上对称安装有侧壁缓冲装置(4)，箱体(1)的下端安装有底部防坠装置(5)；/n所述顶部辅助装置(3)包括安装在顶板(2)上端中部的顶升气缸(31)，顶升气缸(31)的上端安装有顶升支架(32)，顶升支架(32)为空腔结构，顶升支架(32)的内部设置有驱动支链(33)，顶板(2)的左右两侧对称安装有立板(34)，立板(34)的中部开设有滑动孔，滑动孔内滑动设置有滑动管(35)，滑动管(35)的一端抵靠在顶升支架(32)上，滑动管(35)的另一端上安装有抵靠板(36)，抵靠板(36)的外壁上包裹有辅助橡胶块(37)，抵靠板(36)上沿其周向方向均匀设置有抵靠孔，滑动管(35)内设置有抵紧支链(38)；/n所述侧壁缓冲装置(4)包括通过支撑弹簧杆(41)安装在箱体(1)侧壁上的缓冲框架(42)，缓冲框架(42)的外壁上从上往下均匀设置有缓冲槽，缓冲框架(42)的上端开设有挤压槽，挤压槽内滑动安装有挤压架(43)，挤压架(43)与缓冲框架(42)的内壁之间设置有弹簧，挤压架(43)的上端抵靠在导引架(44)上，导引架(44)固定在顶板(2)上，缓冲框架(42)的下端设置有进给板(45)，缓冲框架(42)的内壁上通过弹簧安装有固定支架(46)，固定支架(46)上从上往下等间距的设置有缓冲机构(47)，缓冲机构(47)位于缓冲槽内；/n所述底部防坠装置(5)包括安装在箱体(1)下端的防坠框架(51)，防坠框架(51)上沿其周向方向均匀设置有滑动槽，进给板(45)位于滑动槽内，且防坠框架(51)的侧壁上均匀开设有伸缩槽，防坠框架(51)内壁上通过电机(52)座安装有电机(52)，电机(52)的输出轴上安装有螺纹盘(53)，螺纹盘(53)上啮合有防坠机构(54)，防坠机构(54)滑动设置在防坠框架(51)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)的上端面安装有顶板(2)，顶板(2)上安装有顶部辅助装置(3)，箱体(1)左右两端的外壁上对称安装有侧壁缓冲装置(4)，箱体(1)的下端安装有底部防坠装置(5)；
所述顶部辅助装置(3)包括安装在顶板(2)上端中部的顶升气缸(31)，顶升气缸(31)的上端安装有顶升支架(32)，顶升支架(32)为空腔结构，顶升支架(32)的内部设置有驱动支链(33)，顶板(2)的左右两侧对称安装有立板(34)，立板(34)的中部开设有滑动孔，滑动孔内滑动设置有滑动管(35)，滑动管(35)的一端抵靠在顶升支架(32)上，滑动管(35)的另一端上安装有抵靠板(36)，抵靠板(36)的外壁上包裹有辅助橡胶块(37)，抵靠板(36)上沿其周向方向均匀设置有抵靠孔，滑动管(35)内设置有抵紧支链(38)；
所述侧壁缓冲装置(4)包括通过支撑弹簧杆(41)安装在箱体(1)侧壁上的缓冲框架(42)，缓冲框架(42)的外壁上从上往下均匀设置有缓冲槽，缓冲框架(42)的上端开设有挤压槽，挤压槽内滑动安装有挤压架(43)，挤压架(43)与缓冲框架(42)的内壁之间设置有弹簧，挤压架(43)的上端抵靠在导引架(44)上，导引架(44)固定在顶板(2)上，缓冲框架(42)的下端设置有进给板(45)，缓冲框架(42)的内壁上通过弹簧安装有固定支架(46)，固定支架(46)上从上往下等间距的设置有缓冲机构(47)，缓冲机构(47)位于缓冲槽内；
所述底部防坠装置(5)包括安装在箱体(1)下端的防坠框架(51)，防坠框架(51)上沿其周向方向均匀设置有滑动槽，进给板(45)位于滑动槽内，且防坠框架(51)的侧壁上均匀开设有伸缩槽，防坠框架(51)内壁上通过电机(52)座安装有电机(52)，电机(52)的输出轴上安装有螺纹盘(53)，螺纹盘(53)上啮合有防坠机构(54)，防坠机构(54)滑动设置在防坠框架(51)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，其特征在于：所述驱动支链(33)包括对称开设在顶升支架(32)左右两侧的驱动孔，驱动孔内滑动设置有驱动杆(331)，驱动杆(331)安装在驱动架(332)上，驱动架(332)通过弹簧连接在顶升支架(32)的内壁上，顶升支架(32)的内壁上安装有双向驱动气缸(333)，双向驱动气缸(333)的左右两端对称连接在驱动架(332)上。


3.根据权利要求1所述的一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，其特征在于：所述抵紧支链(38)包括包括均匀开设在滑动管(35)上的抵紧槽，滑动管(35)的外壁上通过滑动配合方式设置有抵紧块(381)，抵紧块(381)的外壁上沿其周向方向均匀设置有抵紧锥(382)，抵紧块(381)与立板(34)之间连接有弹簧，滑动管(35)的内壁上通过弹簧安装有滑动块(383)，滑动块(383)上沿其周向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婷婷，
申请(专利权)人：南京兆奎网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32