一种新能源汽车防疲劳座椅制造技术

技术编号:23831938 阅读:27 留言:0更新日期:2020-04-18 01:25
本发明专利技术属于新能源汽车领域,尤其是一种新能源汽车防疲劳座椅,针对现有的新能源汽车的座椅在驾驶员感觉到疲劳时不能对驾驶员进行放松的按摩,其功能性不多,影响驾驶员的驾驶或者休息时的舒适度的问题,现提出如下方案,其包括新能源汽车,所述新能源汽车上设有坐垫,且坐垫的一侧设置有靠背,靠背的一侧固定安装有安装块,且安装块上设有腔室,腔室的底部内壁上滑动安装有滑板,且滑板的一侧固定安装有多个横柱,多个横柱的一端均贯穿腔室的一侧内壁和靠背的一侧并延伸至靠背的另一侧,本发明专利技术较之传统的座椅,可以同时为驾驶员的背部和太阳穴进行按摩,功能强大,提高驾驶员驾驶和在车上休息的舒适度,有效的抗疲劳。

A new energy vehicle anti fatigue seat

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车防疲劳座椅
本专利技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车防疲劳座椅。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车的座椅在驾驶员感觉到疲劳时不能对驾驶员进行放松的按摩操作,其功能性不多,影响驾驶员的驾驶或者休息时的舒适度,所以我们提出了一种新能源汽车防疲劳座椅,用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在新能源汽车的座椅在驾驶员感觉到疲劳时不能对驾驶员进行放松的按摩操作,其功能性不多,影响驾驶员的驾驶或者休息时的舒适度的技术问题,本专利技术提出了一种新能源汽车防疲劳座椅。本专利技术提出的一种新能源汽车防疲劳座椅,包括新能源汽车,所述新能源汽车上设有坐垫,且坐垫的一侧设置有靠背,所述靠背的一侧固定安装有安装块,且安装块上设有腔室,所述腔室的底部内壁上滑动安装有滑板,且滑板的一侧固定安装有多个横柱,多个横柱的一端均贯穿腔室的一侧内壁和靠背的一侧并延伸至靠背的另一侧,多个横柱的一侧均固定安装有按摩头,所述滑板上传动连接有驱动组件,所述靠背的一侧固定安装有固定块,所述固定块的一侧开设有弧形槽,所述固定块上设有空腔,所述空腔的两侧内壁上均转动安装有传动轴,两个传动轴相互靠近的一端均固定安装有安装盘,两个安装盘相互靠近的一侧均固定安装有转动件,两个转动件相互靠近的一侧均固定安装有活动杆,两个活动杆相互靠近的一侧分别贯穿空腔的两侧内壁并均延伸至弧形槽的内部,两个活动杆相互靠近的一侧均固定安装有太阳穴按摩头,两个传动轴上传动连接有同一个传动组件。优选的,所述驱动组件包括固定安装在安装块顶部的驱动电机,所述驱动电机输出轴的底部贯穿安装块的顶部并延伸至腔室的内部,且驱动电机输出轴的底部固定安装有竖轴,所述竖轴的底部固定安装有转盘,所述转盘的底部转动安装有连板,所述滑板的一侧固定安装有连接块,所述连接块的顶部滑动安装有滑柱,且滑柱和连板远离转盘的一侧转动连接,可以实现滑板的横向往复移动。优选的,所述腔室的一侧内壁上固定安装有固定板,且固定板的一侧滑动安装有滑杆,所述滑杆的一侧和连接块的一侧固定连接,连接块的顶部开设有滑槽,滑柱的底部延伸至滑槽的内部并和滑槽滑动连接,可以提高连接块横向移动的稳定性。优选的,所述传动组件包括固定安装在空腔底部内壁上的双轴电机,所述双轴电机两个输出轴相互远离的一端均固定安装有输出轴,两个输出轴分别和两个传动轴传动连接,可以实现传动的稳定性,提高负载力。优选的,两个输出轴的外侧均固定套设有主动轮,两个传动轴的外侧均固定套设有从动轮,位于同侧的主动轮和从动轮传动连接有同一个皮带,可以实现传动轴和输出轴的联动。优选的,所述空腔的顶部内壁上固定安装有对称设置的两个锥形柱,两个锥形柱相互远离的一侧均开设有锥形孔,两个活动杆相互靠近的一侧分别贯穿两个锥形孔并均延伸至两个锥形柱相互靠近的一侧,且两个活动杆分别和两个锥形孔活动连接,可以使活动杆在锥形孔内进行弧形运动。优选的,两个太阳穴按摩头的材质为橡胶,形状为球形,两个太阳穴按摩头相互远离的一侧均开设有连接槽,两个活动杆相互靠近的一侧分别和延伸至两个连接槽的内部并分别和两个连接槽固定连接,可以对驾驶员的太阳穴进行按摩。优选的,所述靠背的一侧开设有呈纵向排列的多个穿过孔,多个横柱的一端分别贯穿多个穿过孔并均延伸至靠背的一侧,多个横柱的一端均固定安装有限位盘,多个限位盘的一侧分别和多个按摩头的一侧固定连接,可以为驾驶员的背部进行按摩。本专利技术的有益效果是:驱动电机和双轴电机的型号和规格可以根据实际需求进行选择,必要时可以使用电动马达代替,其供电经由新能源汽车的蓄电池进行供电,当驾驶员感觉到疲劳时,将背部靠在靠背上,驾驶员的背部和多个按摩头的一侧紧密贴合,驾驶员的头部伸入弧形槽的内部,驾驶员的太阳穴挤压两个太阳穴按摩头,在弧形槽的内壁上设置了保护垫,用来保护驾驶员的头部安全,按下驱动电机和双轴电机的开关,一方面,驱动电机的输出轴转动使转盘进行转动,通过设置的连板可以为连接块和滑板提供横向的往复作用力,多个横柱和多个按摩头会进行横向的往复移动,另一方面,双轴电机的输出轴转动使两个输出轴进行转动,由于两个输出轴和传动轴传动连接,因此两个传动轴和两个安装盘会进行转动,通过设置的两个活动杆可以进行模拟手部按摩太阳穴的操作,用来放置驾驶员出现疲劳的现象,较之传统的座椅,可以同时为驾驶员的背部和太阳穴进行按摩,功能强大,提高驾驶员驾驶和在车上休息的舒适度,有效的抗疲劳;通过在连接块的顶部开设有滑槽,滑槽的长度和滑柱在横向上移动的距离相匹配,能有效的平衡连接块上受到的作用力,使连接块的移动方向和受力方向相一致,有效延长连接块的使用寿命;通过设置的锥形柱和锥形孔,两个活动杆在柱形孔内具有一定的活动空间,围绕柱形孔进行弧形运动,可以有效的对驾驶员的太阳穴进行按摩。附图说明图1为本专利技术提出的一种新能源汽车防疲劳座椅的新能源汽车结构立体图;图2为本专利技术提出的一种新能源汽车防疲劳座椅的安装块结构示意图;图3为本专利技术提出的一种新能源汽车防疲劳座椅的固定块结构示意图;图4为本专利技术提出的一种新能源汽车防疲劳座椅的图2中A部分结构放大示意图;图5为本专利技术提出的一种新能源汽车防疲劳座椅的图3中B部分结构放大示意图。图中:1新能源汽车、2坐垫、3靠背、4安装块、5腔室、6驱动电机、7竖轴、8转盘、9连板、10固定板、11滑杆、12连接块、13滑柱、14滑板、15横柱、16按摩头、17固定块、18弧形槽、19空腔、20双轴电机、21输出轴、22主动轮、23传动轴、24从动轮、25皮带、26安装盘、27转动件、28活动杆、29锥形柱、30锥形孔、31太阳穴按摩头。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。实施例参考图1-5,本实施例中提出了一种新能源汽车防疲劳座椅,包括新能源汽车1,新能源汽车1上设有坐垫2,且坐垫2的一侧设置有靠背3,靠背3的一侧固定安装有安装块4,且安装块4上设有腔室5,腔室5的底部内壁上滑动安装有滑板14,且滑板14的一侧固定安装有多个横柱15,多个横柱15的一端均贯穿腔室5的一侧内壁和靠背3的一侧并延伸至靠背3的另一侧,多个横柱15的一侧均固定安装有按摩头16,滑板14上传动连接有驱动组件,靠背3的一侧固定安装有固定块17,固定块17的一侧开设有弧形槽18,固定块17上设有空腔19,空腔19的两侧内壁上均转动安装有传动轴23,两个传动轴23相互靠近的一端均固定安装有安装盘26,两个安装盘26相互靠近的一侧均固定安装有转动件27,两个转动件27相互靠近的一侧均固定安装有活动杆28,两个活动杆28相互靠近的一侧分别贯穿空腔19的两侧内壁并均延伸至弧形槽18的内部,两个活动杆28相互靠近的一侧均固定安装有太阳穴按摩头3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车防疲劳座椅,包括新能源汽车(1),其特征在于,所述新能源汽车(1)上设有坐垫(2),且坐垫(2)的一侧设置有靠背(3),所述靠背(3)的一侧固定安装有安装块(4),且安装块(4)上设有腔室(5),所述腔室(5)的底部内壁上滑动安装有滑板(14),且滑板(14)的一侧固定安装有多个横柱(15),多个横柱(15)的一端均贯穿腔室(5)的一侧内壁和靠背(3)的一侧并延伸至靠背(3)的另一侧,多个横柱(15)的一侧均固定安装有按摩头(16),所述滑板(14)上传动连接有驱动组件,所述靠背(3)的一侧固定安装有固定块(17),所述固定块(17)的一侧开设有弧形槽(18),所述固定块(17)上设有空腔(19),所述空腔(19)的两侧内壁上均转动安装有传动轴(23),两个传动轴(23)相互靠近的一端均固定安装有安装盘(26),两个安装盘(26)相互靠近的一侧均固定安装有转动件(27),两个转动件(27)相互靠近的一侧均固定安装有活动杆(28),两个活动杆(28)相互靠近的一侧分别贯穿空腔(19)的两侧内壁并均延伸至弧形槽(18)的内部,两个活动杆(28)相互靠近的一侧均固定安装有太阳穴按摩头(31),两个传动轴(23)上传动连接有同一个传动组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车防疲劳座椅,包括新能源汽车(1),其特征在于,所述新能源汽车(1)上设有坐垫(2),且坐垫(2)的一侧设置有靠背(3),所述靠背(3)的一侧固定安装有安装块(4),且安装块(4)上设有腔室(5),所述腔室(5)的底部内壁上滑动安装有滑板(14),且滑板(14)的一侧固定安装有多个横柱(15),多个横柱(15)的一端均贯穿腔室(5)的一侧内壁和靠背(3)的一侧并延伸至靠背(3)的另一侧,多个横柱(15)的一侧均固定安装有按摩头(16),所述滑板(14)上传动连接有驱动组件,所述靠背(3)的一侧固定安装有固定块(17),所述固定块(17)的一侧开设有弧形槽(18),所述固定块(17)上设有空腔(19),所述空腔(19)的两侧内壁上均转动安装有传动轴(23),两个传动轴(23)相互靠近的一端均固定安装有安装盘(26),两个安装盘(26)相互靠近的一侧均固定安装有转动件(27),两个转动件(27)相互靠近的一侧均固定安装有活动杆(28),两个活动杆(28)相互靠近的一侧分别贯穿空腔(19)的两侧内壁并均延伸至弧形槽(18)的内部,两个活动杆(28)相互靠近的一侧均固定安装有太阳穴按摩头(31),两个传动轴(23)上传动连接有同一个传动组件。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅,其特征在于,所述驱动组件包括固定安装在安装块(4)顶部的驱动电机(6),所述驱动电机(6)输出轴的底部贯穿安装块(4)的顶部并延伸至腔室(5)的内部,且驱动电机(6)输出轴的底部固定安装有竖轴(7),所述竖轴(7)的底部固定安装有转盘(8),所述转盘(8)的底部转动安装有连板(9),所述滑板(14)的一侧固定安装有连接块(12),所述连接块(12)的顶部滑动安装有滑柱(13),且滑柱(13)和连板(9)远离转盘(8)的一侧转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅,其特征在于,所述腔室(5)的一侧内壁上固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王冠豪轩飞袁新王冲陈进卿
申请(专利权)人:河南美力达汽车有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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