一种用于新能源汽车的空压机制造技术

本发明专利技术属于新能源汽车领域，尤其是一种用于新能源汽车的空压机，针对现有的空气进入空压机之前未对空气中的灰尘以及湿度进行处理，导致进入到空压机内部的空气不洁净，空压机的使用寿命降低的问题，现提出如下方案，其包括两个安装条，两个安装条的顶部固定安装有同一个底座，所述底座的顶部固定安装有分离筒，所述分离筒的顶部固定安装有驱动电机和螺杆式空压机，所述驱动电机和螺杆式空压机传动连接，+本发明专利技术较之传统的螺杆式空压机，该方案中压缩的空气更加洁净，不会使螺杆式空压机内部的电子元件损坏，大大提高了螺杆式空压机的使用寿命，降低了空气压缩损耗的能源，提高了能源的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的空压机
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种用于新能源汽车的空压机。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。专利200820169730.4公开的一种电动客车用螺杆空压机，包括螺杆式空压机主机、与空压机主机相连的电机、贮气槽、贮油槽和油冷却器，其中贮气槽和贮油槽与空压机主机设置于一体，以解决现有车用空压机占用空间大的问题，该申请文在空气进入空压机之前未对空气中的灰尘以及湿度进行处理，导致进入到空压机内部的空气不洁净，空压机的使用寿命降低，所以我们提出了一种用于新能源汽车的空压机，用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在空气进入空压机之前未对空气中的灰尘以及湿度进行处理，导致进入到空压机内部的空气不洁净，空压机的使用寿命降低的技术问题，本专利技术提出了一种用于新能源汽车的空压机。本专利技术提出的一种用于新能源汽车的空压机，包括两个安装条，两个安装条的顶部固定安装有同一个底座，所述底座的顶部固定安装有分离筒，所述分离筒的顶部固定安装有驱动电机和螺杆式空压机，所述驱动电机和螺杆式空压机传动连接，所述螺杆式空压机的顶部密封连通有进气管，所述底座的顶部固定安装有过滤箱，所述进气管的一端和过滤箱的内部相连通，所述过滤箱上设有腔室，且腔室的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有隔板，所述腔室的内部设置有过滤组件，且腔室的底部内壁上密封连通有对称设置的两个吸气管，两个吸气管的底部均贯穿腔室的一侧内壁并均延伸至过滤箱的一侧，且两个吸气管的底部连通有同一个预冷箱，所述预冷箱上设有空腔，所述空腔的一侧内壁上固定安装有冷却桶，所述冷却桶上连通有冷凝组件，所述冷却桶的外侧固定套设有盘管，所述空腔的顶部内壁上连通有吸气通道，且吸气通道和盘管的一端密封相连通，所述吸气通道的一端贯穿空腔的顶部内壁并延伸至预冷箱的上方。优选的，所述进气管的外侧固定套设有进气单向阀，所述进气单向阀和螺杆式空压机固定连接，所述螺杆式空压机的顶部固定安装有出气单向阀，且出气单向阀的顶部固定安装有出气管，只能进行单向进气和单向出气，提高稳定性。优选的，所述腔室的一侧内壁上密封连通有连接管，所述连接管的一端贯穿腔室的一侧内壁并延伸至过滤箱的一侧，所述进气管的一端和连接管的一端密封相连通，提高过滤箱和进气管的密封连通性。优选的，所述过滤组件包括固定安装在腔室一侧内壁上的安装板，所述安装板的顶部开设有多个吸气孔，且安装板的顶部固定安装有棉麻层，所述棉麻层的顶部固定安装有毛毡层，所述安装板、棉麻层和毛毡层的一侧均和位于右侧的隔板固定连接，两个吸气管均位于安装板的正下方，可以对空气进行过滤的同时除去水分，提高空气的洁净度。优选的，所述冷凝组件包括固定安装在底座顶部的冷凝器，所述冷凝器的输出端密封连通有冷凝管，所述冷却桶的一侧内壁上密封连通有连通管，所述连通管的一端贯穿预冷箱的一侧内壁并延伸至预冷箱的一侧，且连通管的一端和冷凝管的一端密封相连通，可以将冷凝水通入冷却桶的内部。优选的，所述空腔的两侧内壁上固定安装有同一个主管，且主管位于冷却桶的上方，所述盘管的顶部和主管的底部密封相连通，两个吸气管的底部均贯穿预冷箱的一侧并延伸至空腔的内部，且两个吸气管的底部均和主管的内部相连通，增加空气和冷却桶的接触时间，提升预冷效果。优选的，所述空腔的两侧内壁上固定安装有同一个主管，且主管位于冷却桶的上方，所述盘管的顶部和主管的底部密封相连通，两个吸气管的底部均贯穿预冷箱的一侧并延伸至空腔的内部，且两个吸气管的底部均和主管的内部相连通，过滤箱和预冷箱密封相连通。优选的，所述腔室的一侧内壁上固定安装有填料，且填料的一侧和位于右侧的隔板的一侧固定连接，所述填料位于过滤组件的正上方，进一步提升对空气中的水分吸收。本专利技术的有益效果是：驱动电机可以驱动螺杆式空压机进行工作，当新能源汽车发动信号给驱动电机时，驱动电机驱动螺杆式空压机进行空气的压缩，外部的空气经由设置的吸气通道先进入到预冷箱的内部，外部空气会经由盘管螺旋式移动，增加空气和冷却桶的接触时间，提高对空气预冷的效果，预冷过后的空气会经由两个吸气管进入到过滤箱的内部，经由设置的安装板、棉麻层和毛毡层对空气进行过滤的同时去除空气中的水分，去除水分和灰层的空气会经过填料进行进一步的水分去除和灰尘去除工作，经预冷和除水过后的空气才会进入到螺杆式空压机的内部进行压缩，较之传统的螺杆式空压机，该方案中压缩的空气更加洁净，不会使螺杆式空压机内部的电子元件损坏，大大提高了螺杆式空压机的使用寿命，降低了空气压缩损耗的能源，提高了能源的利用率；通过在吸气通道内壁上设置的过滤网，可以对空气中的灰尘进行简单的过滤工作，除去空气中的一部分灰尘，能有效提升空气的洁净性，有利于后续的空气压缩工作；通过在空腔的内部设置的冷却桶和盘管，冷却桶外壁的温度可以传递给盘管的内部，盘管内部的空气会在冷却桶的作用下实现预冷的效果，降低后续空气压缩的能源损耗，空气不会出现温度较高的现象。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于新能源汽车的空压机的部分结构立体图；图2为本专利技术提出的一种用于新能源汽车的空压机的预冷箱结构示意图；图3为本专利技术提出的一种用于新能源汽车的空压机的过滤箱结构示意图；图4为本专利技术提出的一种用于新能源汽车的空压机的图1中A部分结构放大示意图；图5为本专利技术提出的一种用于新能源汽车的空压机的图2中B部分结构放大示意图。图中：1安装条、2底座、3分离筒、4螺杆式空压机、5进气单向阀、6进气管、7出气单向阀、8出气管、9过滤箱、10腔室、11连接管、12隔板、13安装板、14棉麻层、15毛毡层、16填料、17吸气管、18预冷箱、19空腔、20冷却桶、21盘管、22主管、23吸气通道、24过滤网、25冷凝器、26冷凝管、27连通管、28驱动电机。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。实施例参考图1-5，本实施例中提出了一种用于新能源汽车的空压机，包括两个安装条1，两个安装条1的顶部固定安装有同一个底座2，底座2的顶部固定安装有分离筒3，分离筒3的顶部固定安装有驱动电机28和螺杆式空压机4，驱动电机28和螺杆式空压机4传动连接，螺杆式空压机4的顶部密封连通有进气管6，底座2的顶部固定安装有过滤箱9，进气管6的一端和过滤箱9的内部相连通，过滤箱9上设有腔室10，且腔室10的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有隔板12，腔室10的内部设置有过滤组件，且腔室10的底部内壁上密封连通有对称设置的两个吸气管17，两个吸气管17的底部均贯穿腔室10的一侧内壁并均延伸至过滤箱9的一侧，且两个吸气管17的底部连通有同一个预冷箱18，预冷箱18上设有空腔19，空腔19的一侧内壁上固定安装有冷却桶20，冷却桶20上连通有冷凝组件，冷却桶20的外侧固定套设有盘管21，空腔19的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的空压机，包括两个安装条（1），其特征在于，两个安装条（1）的顶部固定安装有同一个底座（2），所述底座（2）的顶部固定安装有分离筒（3），所述分离筒（3）的顶部固定安装有驱动电机（28）和螺杆式空压机（4），所述驱动电机（28）和螺杆式空压机（4）传动连接，所述螺杆式空压机（4）的顶部密封连通有进气管（6），所述底座（2）的顶部固定安装有过滤箱（9），所述进气管（6）的一端和过滤箱（9）的内部相连通，所述过滤箱（9）上设有腔室（10），且腔室（10）的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有隔板（12），所述腔室（10）的内部设置有过滤组件，且腔室（10）的底部内壁上密封连通有对称设置的两个吸气管（17），两个吸气管（17）的底部均贯穿腔室（10）的一侧内壁并均延伸至过滤箱（9）的一侧，且两个吸气管（17）的底部连通有同一个预冷箱（18），所述预冷箱（18）上设有空腔（19），所述空腔（19）的一侧内壁上固定安装有冷却桶（20），所述冷却桶（20）上连通有冷凝组件，所述冷却桶（20）的外侧固定套设有盘管（21），所述空腔（19）的顶部内壁上连通有吸气通道（23），且吸气通道（23）和盘管（21）的一端密封相连通，所述吸气通道（23）的一端贯穿空腔（19）的顶部内壁并延伸至预冷箱（18）的上方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的空压机，包括两个安装条（1），其特征在于，两个安装条（1）的顶部固定安装有同一个底座（2），所述底座（2）的顶部固定安装有分离筒（3），所述分离筒（3）的顶部固定安装有驱动电机（28）和螺杆式空压机（4），所述驱动电机（28）和螺杆式空压机（4）传动连接，所述螺杆式空压机（4）的顶部密封连通有进气管（6），所述底座（2）的顶部固定安装有过滤箱（9），所述进气管（6）的一端和过滤箱（9）的内部相连通，所述过滤箱（9）上设有腔室（10），且腔室（10）的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有隔板（12），所述腔室（10）的内部设置有过滤组件，且腔室（10）的底部内壁上密封连通有对称设置的两个吸气管（17），两个吸气管（17）的底部均贯穿腔室（10）的一侧内壁并均延伸至过滤箱（9）的一侧，且两个吸气管（17）的底部连通有同一个预冷箱（18），所述预冷箱（18）上设有空腔（19），所述空腔（19）的一侧内壁上固定安装有冷却桶（20），所述冷却桶（20）上连通有冷凝组件，所述冷却桶（20）的外侧固定套设有盘管（21），所述空腔（19）的顶部内壁上连通有吸气通道（23），且吸气通道（23）和盘管（21）的一端密封相连通，所述吸气通道（23）的一端贯穿空腔（19）的顶部内壁并延伸至预冷箱（18）的上方。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的空压机，其特征在于，所述进气管（6）的外侧固定套设有进气单向阀（5），所述进气单向阀（5）和螺杆式空压机（4）固定连接，所述螺杆式空压机（4）的顶部固定安装有出气单向阀（7），且出气单向阀（7）的顶部固定安装有出气管（8）。


3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的空压机，其特征在于，所述腔室（10）的一侧内壁上密封连通有连接管（11），所述连接管（11）的一端贯穿腔室（10）的一侧内壁并延伸至过滤箱（9）的一侧，所述进气管（6）的一端和连接管...

【专利技术属性】
技术研发人员：李如兵，刘凯，王冠豪，轩飞，袁新，
申请(专利权)人：河南美力达汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41