一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域，具体公开一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置，该连接固定装置包括：固定板、J形卡条、固定板裁片和卡条裁片，固定板裁片与座椅背部蒙皮靠近底部的位置固连，卡条裁片与座椅背部蒙皮相对的座椅前部蒙皮靠近底部的位置固连，固定板为C形板结构，固定板的两个竖向连接部竖向缝纫在固定板裁片上，J形卡条由挂钩部和与挂钩部一体连接的缝纫连接部组成，挂钩部的形状为U形钩，U形钩的自由端端头位置设置有倒钩凸起，挂钩部卡接在所述固定板的横向连接部上。本实用新型专利技术的优点是：解决了坐靠间匹配空间小，无法给护面足够的卡接空间，护面无法拉紧固定、不易装配的问题。

A connecting and fixing device for the bottom wall of the two side covers of the car seats

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置
本技术涉及汽车座椅
，具体公开一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置。
技术介绍
随着人们对座椅美观程度要求越来越高，当设计师需要根据功能要求设计对座椅背部做出凸起或者凹陷的造型时，为保证座椅外观顺滑，无褶皱，需要对座椅护面底围（连接座椅两侧护面）进行固定。现有的座椅靠背护面底围固定方式通常采用以下三种：1、座椅护面采用前后两根卡条对扣的方式固定拉紧；2采用拉链的方式固定拉紧；3、采用护面前后底围裁片串钢丝，采用C型环装配的方式固定拉紧。但是以上三种结构方式均需要座椅上有足够的操作空间，另外，操作人员在安装缝制时较为费时费力。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的是提供一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置，用于解决坐靠间匹配空间小，无法给护面足够的卡接空间，护面无法拉紧固定的问题，以克服上述现有技术的不足。本技术提供的汽车座椅两侧护面底围连接固定装置，包括：固定板、J形卡条、固定板裁片和卡条裁片，所述固定板裁片与座椅背部蒙皮靠近底部的位置固连或者一体连接，所述卡条裁片与座椅背部蒙皮相对的座椅前部蒙皮靠近底部的位置固连或者一体连接，所述固定板为C形板结构，由两个竖向连接部和一个垂直设置在两个竖向连接部之间的横向连接部组成，所述固定板的两个竖向连接部竖向缝纫在所述固定板裁片上，所述J形卡条由挂钩部和与挂钩部一体连接的缝纫连接部组成，所述挂钩部的形状为U形钩，所述U形钩的自由端端头位置设置有倒钩凸起，所述挂钩部与所述缝纫连接部的连接位置有与所述倒钩凸起相对的倒钩，所述挂钩部卡接在所述固定板的横向连接部上。作为优选，所述挂钩部的倒钩凸起与所述倒钩凸起相对的倒钩处在同一水平面上，所述倒钩的背部为带有弧度的弧形导向背。本技术的优点及积极效果是：1、本技术的护面底围连接固定装置采用固定板与卡条裁片的快速卡接的方式一方面解决了在规定的装配时间节拍不能完成装配固定卡条的问题，另一方面，解决了坐靠间匹配空间小，无法给护面足够的卡接空间，护面无法拉紧固定、不易装配的问题。2、本技术的固定板的横向连接部与J形卡条的倒钩凸起进行卡接后，解决了以往靠背在角度调节时卡条与骨架摩擦的噪音问题。3、本技术的J形卡条上设置的倒钩凸起和倒钩的防滑出机构，防止了J形卡条脱落的情况，提高了生产的安全性、稳定性、生产效率和质量等。附图说明通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本技术的更全面理解，本技术的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：图1为根据本技术实施例的整体结构示意图。图2为根据本技术实施例的固定板立体图。图3为根据本技术实施例的固定板主视图。图4为根据本技术实施例的J形卡条立体图。图5为根据本技术实施例的J形卡条侧视图。其中的附图标记包括：固定板1、竖向连接部1-1、横向连接部1-2、J形卡条2、挂钩部2-1、缝纫连接部2-2、倒钩凸起2-3、倒钩2-4、弧形导向背2-5、固定板裁片3、卡条裁片4。具体实施方式在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。图1-5示出了根据本技术实施例的整体结构示意图，本技术实施例提供的护面底围连接固定装置，包括：固定板1、J形卡条2、固定板裁片3和卡条裁片4，所述固定板裁片3与座椅背部蒙皮靠近底部的位置一体连接，所述卡条裁片4与座椅背部蒙皮相对的座椅前部蒙皮靠近底部的位置一体连接，所述固定板1为C形板结构，由两个竖向连接部1-1和一个垂直设置在两个竖向连接部1-1之间的横向连接部1-2组成，所述固定板1的两个竖向连接部1-1竖向缝纫在所述固定板裁片3上，所述J形卡条2由挂钩部2-1和与挂钩部2-1一体连接的缝纫连接部2-2组成，所述挂钩部2-1的形状为U形钩，所述U形钩的自由端端头位置设置有倒钩凸起2-3，所述挂钩部2-1与所述缝纫连接部2-2的连接位置有与所述倒钩凸起2-3相对的倒钩2-4，所述挂钩部2-1卡接在所述固定板1的横向连接部1-2上。如图4、图5所示，本技术为保证J形卡条2快速的卡接在所述固定板1的横向连接部1-2上，所述挂钩部2-1的倒钩凸起2-3与所述倒钩凸起2-3相对的倒钩2-4处在同一水平面上，所述倒钩2-4的背部为带有弧度的弧形导向背2-5。以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置，其特征在于，包括：固定板、J形卡条、固定板裁片和卡条裁片，所述固定板裁片与座椅背部蒙皮靠近底部的位置固连或者一体连接，所述卡条裁片与座椅背部蒙皮相对的座椅前部蒙皮靠近底部的位置固连或者一体连接，所述固定板为C形板结构，由两个竖向连接部和一个垂直设置在两个竖向连接部之间的横向连接部组成，所述固定板的两个竖向连接部竖向缝纫在所述固定板裁片上，所述J形卡条由挂钩部和与挂钩部一体连接的缝纫连接部组成，所述挂钩部的形状为U形钩，所述U形钩的自由端端头位置设置有倒钩凸起，所述挂钩部与所述缝纫连接部的连接位置有与所述倒钩凸起相对的倒钩，所述挂钩部卡接在所述固定板的横向连接部上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅两侧护面底围连接固定装置，其特征在于，包括：固定板、J形卡条、固定板裁片和卡条裁片，所述固定板裁片与座椅背部蒙皮靠近底部的位置固连或者一体连接，所述卡条裁片与座椅背部蒙皮相对的座椅前部蒙皮靠近底部的位置固连或者一体连接，所述固定板为C形板结构，由两个竖向连接部和一个垂直设置在两个竖向连接部之间的横向连接部组成，所述固定板的两个竖向连接部竖向缝纫在所述固定板裁片上，所述J形卡条由挂钩部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙艳，袁媛，赵经波，史天宇，国彤彤，
申请(专利权)人：长春富晟汽车技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22