【技术实现步骤摘要】
汽车车门导轨高效率安全冲孔装置
本技术涉及冲孔装置
，具体为汽车车门导轨高效率安全冲孔装置。
技术介绍
在生产汽车车门配件时，往往需要在安装之前对配件进行再加工，以便进行固定，其中车门导轨就是其中之一。在实际安装导轨之前，需要在导轨上进行穿孔，以便将其固定在车门内侧，但是现有技术中，并没有专门为车门导轨而设计的冲孔装置，所以操作人员只能通过手持式冲孔机在导轨上冲孔，此种方式不仅效率低下，而且操作误差大，容易将孔位打歪，影响最后的安装，为此，本技术提出汽车车门导轨高效率安全冲孔装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，包括操作平台，所述操作平台的顶端前后两侧均设有滑动平台，操作平台的顶端中央设有安装架，且安装架焊接固定在操作平台上，所述滑动平台螺栓连接在操作平台上，其顶部开设有安装腔，其顶端焊接设有支撑架，所述安装腔的内部均匀设置有滚轮，所述滚轮的...
【技术保护点】
1.汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，包括操作平台(1)，其特征在于：所述操作平台(1)的顶端前后两侧均设有滑动平台(2)，操作平台(1)的顶端中央设有安装架(12)，且安装架(12)焊接固定在操作平台(1)上，所述滑动平台(2)螺栓连接在操作平台(1)上，其顶部开设有安装腔(3)，其顶端焊接设有支撑架(5)，所述安装腔(3)的内部均匀设置有滚轮(4)，所述滚轮(4)的数量若干，且均转动连接在安装腔(3)内，所述支撑架(5)呈门字形结构，其两侧底端均焊接在滑动平台(2)上，其外部两侧均设有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)固定安装在支撑架(5)上，第一气缸(6)的活塞杆端部贯...
【技术特征摘要】
1.汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，包括操作平台(1)，其特征在于：所述操作平台(1)的顶端前后两侧均设有滑动平台(2)，操作平台(1)的顶端中央设有安装架(12)，且安装架(12)焊接固定在操作平台(1)上，所述滑动平台(2)螺栓连接在操作平台(1)上，其顶部开设有安装腔(3)，其顶端焊接设有支撑架(5)，所述安装腔(3)的内部均匀设置有滚轮(4)，所述滚轮(4)的数量若干，且均转动连接在安装腔(3)内，所述支撑架(5)呈门字形结构，其两侧底端均焊接在滑动平台(2)上，其外部两侧均设有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)固定安装在支撑架(5)上，第一气缸(6)的活塞杆端部贯穿支撑架(5)并延伸至支撑架(5)的内侧，且第一气缸(6)的活塞杆端部均设有挤压片(7)，所述安装架(12)的内侧设有冲孔台(13)，安装架(12)的顶端设有第二气缸(14)，安装架(12)的内侧上方设有移动平台(15)，所述冲孔台(13)螺栓连接在操作平台(1)上，且冲孔台(13)位于安装架(12)的内侧中央，所述第二气缸(14)的活塞杆端部贯穿安装架(12)并连接在移动平台(15)的顶端上，所述移动平台(15)的底端中央螺栓连接冲孔钻头(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王贵敏，王永武，徐勇，李文露，应国存，
申请(专利权)人：江西兴宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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