一种车用高弹性PVC密封材料加工设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，其结构包括支撑脚、收料箱、气缸、移动模、固定模、壳体、料筒、通气装置、抽风管、废弃处理器，壳体底部焊接有支撑脚，壳体底部安装有收料箱，壳体内底部安装有气缸，气缸顶部连接有移动模，移动模上方设有与之相平行的固定模，固定模顶部与料筒连通，料筒连接在壳体顶部，壳体侧面通过抽风管与废弃处理器相连通，通气装置设在抽风管上方并安装在壳体内，通气装置包括开关结构、传动结构、动力装置，本发明专利技术的有益效果是：利用气体膨胀的原理作为动力，能够在工作腔内部温度升高时打开通气管，抽入外部冷空气进行冷却，通气的同时能够避免负压的产生，使设备更加完善。

A high elastic PVC sealing material processing equipment for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用高弹性PVC密封材料加工设备
本专利技术涉及PVC材料领域，具体地说是一种车用高弹性PVC密封材料加工设备。
技术介绍
PVC材料即聚氯乙烯，它是世界上产量最大的塑料产品之一，价格便宜，应用广泛，聚氯乙烯树脂中加入适量的增塑剂，可制成多种硬质、软质和透明制品，聚氯乙烯是由乙炔气体和氯化氢合成氯乙烯，再聚合而成。具有较高的机械强度和较好的耐蚀性，由于化学稳定性高，所以可用于制作防腐管道、管件、输油管、离心泵和鼓风机等，由于PVC材料具有良好的耐腐蚀和阻燃的效果，因此，也常被作为车用的密封材料。现有技术专利号201811004210.2的为公开了一种一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，包括工作腔，所述工作腔的顶部中心处设置有进料斗，所述进料斗的底部连通有熔料室，所述熔料室内连接有电阻丝，所述熔料室的底部中心处连通有出液管，所述工作腔的内底壁连接有第一液压缸，所述工作腔底部的四角均焊接有支撑脚，所述工作腔的底部连接有收料箱，所述工作腔的一侧配套设置有净化箱。本专利技术中，在注塑成型的过程中，通过进气管将气体输入到净化箱内，通过设置的填料层，能够将气体中的有毒物质进行中和，清除掉气体中的有毒物质，净化后的气体通过出气孔排出大气，从而使得排出的大气达到气体排放的标准，减少对环境的污染以及对工作人员的身体伤害，由于现有技术将设备设在工作腔中，工作腔内为封闭状态，而设备发热容易导致工作腔内部温度升高，气体膨胀，不利于设备进行工作，而进气管只从工作腔内进行抽气，也容易造成负压情况。专利技术内容本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种车用高弹性PVC密封材料加工设备。本专利技术采用如下技术方案来实现：一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，其结构包括支撑脚、收料箱、气缸、移动模、固定模、壳体、料筒、通气装置、抽风管、废弃处理器，所述壳体底部焊接有支撑脚，所述壳体底部安装有收料箱，所述壳体内底部安装有气缸，所述气缸顶部连接有移动模，所述移动模上方设有与之相平行的固定模，所述固定模顶部与料筒连通，所述料筒连接在壳体顶部，所述壳体侧面通过抽风管与废弃处理器相连通，所述通气装置设在抽风管上方并安装在壳体内，所述通气装置包括开关结构、传动结构、动力装置，所述开关结构的上下两侧分别设有动力装置，2个动力装置分别通过传动结构与开关结构活动连接。作为优化，所述开关结构包括推板、导套、弹簧、堵塞块、移动杆，所述移动杆贯穿导套，所述移动杆的左右两端分别连接有推板、堵塞块，所述堵塞块与导套之间设有弹簧。作为优化，所述导套水平放置，所述导套固定在壳体内，所述壳体侧面设有通气管，所述通气管与堵塞块相配合。作为优化，所述传动结构包括线轮、齿轮、齿条、滑槽、拉绳、导向轮、固定条，所述齿条为半圆形，所述齿条上设有滑槽与固定条相配合，所述齿轮与齿条的内弧面相啮合，所述齿轮与线轮相连接，所述线轮上缠绕有拉绳，所述拉绳绕过导向轮与动力装置相连接。作为优化，所述动力装置包括缸体、活塞、活塞杆，所述缸体连接在壳体内侧，所述缸体内设有活塞，所述活塞面向缸体开口端一面连接有活塞杆，所述活塞杆与拉绳相连接。作为优化，所述活塞与缸体密封端之间设有空隙，该空隙处填充遇热膨胀气体。作为优化，所述缸体为三面结构，空的一面与壳体内侧相连接。作为优化，所述线轮的直径小于齿轮的直径。有益效果本专利技术在使用时当壳体内的温度身高时，通过动力装置的气体遇热膨胀产生动力，通过传动结构传递给开关结构，使开关结构打开通气管，由于抽风管不断进行抽气，能够通过通气管将尾部的冷空气抽入壳体进行降温，且通过透气避免产生负压。因为开关结构中导套固定，因此弹簧能够在没有外力的情况下，也就是动力装置没有启动的情况下将堵塞块向前推堵住通气管，防止内部气体跑出。因为传动结构的拉绳与动力装置相连接，从而能够将动力传递给齿轮，齿条为半圆形，因此能够齿轮带动齿条进行移动时能够将使齿条顶部向移动，产生向左推动的力，从而推动堵塞块离开通气管。因为缸体内部的气体遇热发生膨胀，从而能够推动活塞移动，从而带动活塞杆拉动拉绳。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：利用气体膨胀的原理作为动力，能够在工作腔内部温度升高时打开通气管，抽入外部冷空气进行冷却，通气的同时能够避免负压的产生，使设备更加完善。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种车用高弹性PVC密封材料加工设备的结构示意图。图2为本专利技术通气装置的结构示意图。图3为本专利技术开关结构的结构示意图。图4为本专利技术传动结构的结构示意图。图5为本专利技术动力装置的结构示意图。图中：支撑脚1、收料箱2、气缸3、移动模4、固定模5、壳体6、通气管60、料筒7、通气装置8、抽风管9、废弃处理器10、开关结构80、传动结构81、动力装置82、推板80a、导套80b、弹簧80c、堵塞块80d、移动杆80e、线轮81a、齿轮81b、齿条81c、滑槽81d、拉绳81e、导向轮81f、固定条81g、缸体82a、活塞82b、活塞杆82c。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1-2，本专利技术提供一种车用高弹性PVC密封材料加工设备技术方案：其结构包括支撑脚1、收料箱2、气缸3、移动模4、固定模5、壳体6、料筒7、通气装置8、抽风管9、废弃处理器10，所述壳体6底部焊接有支撑脚1，所述壳体6底部安装有收料箱2，所述壳体6内底部安装有气缸3，所述气缸3顶部连接有移动模4，所述移动模4上方设有与之相平行的固定模5，所述固定模5顶部与料筒7连通，所述料筒7连接在壳体6顶部，所述壳体6侧面通过抽风管9与废弃处理器10相连通，所述通气装置8设在抽风管9上方并安装在壳体6内，所述通气装置8包括开关结构80、传动结构81、动力装置82，所述开关结构80的上下两侧分别设有动力装置82，2个动力装置82分别通过传动结构81与开关结构80活动连接。实施例2请参阅图1-3，本专利技术提供一种车用高弹性PVC密封材料加工设备技术方案：其结构包括支撑脚1、收料箱2、气缸3、移动模4、固定模5、壳体6、料筒7、通气装置8、抽风管9、废弃处理器10，所述壳体6底部焊接有支撑脚1，所述壳体6底部安装有收料箱2，所述壳体6内底部安装有气缸3，所述气缸3顶部连接有移动模4，所述移动模4上方设有与之相平行的固定模5，所述固定模5顶部与料筒7连通，所述料筒7连接在壳体6顶部，所述壳体6侧面通过抽风管9与废弃处理器10相连通，所述通气装置8设在抽风管9上方并安装在壳体6内，所述通气装置8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，其结构包括支撑脚(1)、收料箱(2)、气缸(3)、移动模(4)、固定模(5)、壳体(6)、料筒(7)、通气装置(8)、抽风管(9)、废弃处理器(10)，所述壳体(6)底部焊接有支撑脚(1)，所述壳体(6)底部安装有收料箱(2)，所述壳体(6)内底部安装有气缸(3)，所述气缸(3)顶部连接有移动模(4)，所述移动模(4)上方设有与之相平行的固定模(5)，所述固定模(5)顶部与料筒(7)连通，所述料筒(7)连接在壳体(6)顶部，所述壳体(6)侧面通过抽风管(9)与废弃处理器(10)相连通，其特征在于：/n所述通气装置(8)设在抽风管(9)上方并安装在壳体(6)内，所述通气装置(8)包括开关结构(80)、传动结构(81)、动力装置(82)，所述开关结构(80)的上下两侧分别设有动力装置(82)，2个动力装置(82)分别通过传动结构(81)与开关结构(80)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，其结构包括支撑脚(1)、收料箱(2)、气缸(3)、移动模(4)、固定模(5)、壳体(6)、料筒(7)、通气装置(8)、抽风管(9)、废弃处理器(10)，所述壳体(6)底部焊接有支撑脚(1)，所述壳体(6)底部安装有收料箱(2)，所述壳体(6)内底部安装有气缸(3)，所述气缸(3)顶部连接有移动模(4)，所述移动模(4)上方设有与之相平行的固定模(5)，所述固定模(5)顶部与料筒(7)连通，所述料筒(7)连接在壳体(6)顶部，所述壳体(6)侧面通过抽风管(9)与废弃处理器(10)相连通，其特征在于：
所述通气装置(8)设在抽风管(9)上方并安装在壳体(6)内，所述通气装置(8)包括开关结构(80)、传动结构(81)、动力装置(82)，所述开关结构(80)的上下两侧分别设有动力装置(82)，2个动力装置(82)分别通过传动结构(81)与开关结构(80)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，其特征在于：所述开关结构(80)包括推板(80a)、导套(80b)、弹簧(80c)、堵塞块(80d)、移动杆(80e)，所述移动杆(80e)贯穿导套(80b)，所述移动杆(80e)的左右两端分别连接有推板(80a)、堵塞块(80d)，所述堵塞块(80d)与导套(80b)之间设有弹簧(80c)。


3.根据权利要求2所述的一种车用高弹性PVC密封材料加工设备，其特征在于：所述导套(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢永宁，
申请(专利权)人：安溪县城厢逸宁贸易商行，
类型：发明
国别省市：福建;35