一种多功能的汽车装配螺母分类装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能的汽车装配螺母分类装置，包括安装架、出料板、阻隔板和导料板，所述安装架的两端均通过轴承转动连接有主动辊和从动辊，且主动辊通过输送带与从动辊传动连接，所述安装架内安装有用于驱动主动辊的驱动装置，所述安装架靠近从动辊的一端固定有出料板，所述出料板倾斜向下设置，所述出料板的正上方通过侧板固定连接有阻隔板，且阻隔板与出料板相互平行，所述阻隔板靠近出料板的一侧等距固定有导料板，所述导料板的一端倾斜向下设置，此多功能的汽车装配螺母分类装置，首先通过导料板对不同厚度的螺母进行分离，其次，通过出料口对同等厚度不同大小的螺母进行分离，分离更精细，比较实用。

A multifunctional device for classifying automobile assembly nuts

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车装配螺母分类装置
本技术涉及螺母分类
，具体为一种多功能的汽车装配螺母分类装置。
技术介绍
在汽车装配的过程中,由于安装需要涉及到多种不同型号的螺栓螺母,型号不同的螺母拆卸下来以后都被混合放置在一起，下次使用时,需要人工去识别不同型号的螺母,这个过程耗费大量的人力,浪费大量的时间，现有的螺母分类装置有的只能筛分出不同大小的螺母功能比较单一，不能根据厚度进行筛分，不能精细化分离。为此，我们提出一种多功能的汽车装配螺母分类装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能的汽车装配螺母分类装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能的汽车装配螺母分类装置，包括安装架、出料板、阻隔板和导料板，所述安装架的两端均通过轴承转动连接有主动辊和从动辊，且主动辊通过输送带与从动辊传动连接，所述安装架内安装有用于驱动主动辊的驱动装置，所述安装架靠近从动辊的一端固定有出料板，所述出料板倾斜向下设置，所述出料板的正上方通过侧板固定连接有阻隔板，且阻隔板与出料板相互平行，所述阻隔板靠近出料板的一侧等距固定有导料板，所述导料板的一端倾斜向下设置，所述阻隔板一侧的若干个导料板由上至下厚度依次增大，所述出料板内设有若干个出料口，且出料口底部与导料板的上表面平齐，且靠近出料口的尺寸大小递增。优选的，所述驱动装置包括输送电机、主动链轮、从动链轮和链条，所述安装架内固定有输送电机，所述输送电机的输出轴固定连接有主动链轮，所述主动辊的一端固定有从动链轮，且从动链轮通过链条与主动链轮传动连接。优选的，所述导料板的顶端与输送带相切。优选的，所述出料板为一种带有磁性的平板。优选的，所述出料板的下方正对出料口处设置收纳盒。与现有技术相比，本技术的有益效果是：此螺母分类装置，所述阻隔板一侧的若干个导料板由上至下厚度依次增大，首先通过导料板对不同厚度的螺母进行分离，其次，靠近出料口的尺寸大小递增，通过出料口对同等厚度不同大小的螺母进行分离，实现两种分离方式，分离更精细，比较实用。附图说明图1为本技术整体结构示意图之一；图2为本技术整体结构示意图之二；图3为本技术整体结构示意图出料板和阻隔板相对位置示意图；图4为本技术出料板和导料板相对位置示意图；图5为本技术阻隔板和导料板相对位置示意图。图中：1、安装架；2、主动辊；3、从动辊；4、输送带；5、出料板；6、侧板；7、阻隔板；8、导料板；9、出料口；10、驱动装置；11、输送电机；12、主动链轮；13、从动链轮；14、链条；15、收纳盒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种多功能的汽车装配螺母分类装置，包括安装架1、出料板5、阻隔板7和导料板8，所述安装架1的两端均通过轴承转动连接有主动辊2和从动辊3，且主动辊2通过输送带4与从动辊3传动连接，所述安装架1内安装有用于驱动主动辊2的驱动装置10，所述安装架1靠近从动辊3的一端固定有出料板5，所述出料板5倾斜向下设置，所述出料板5的正上方通过侧板6固定连接有阻隔板7，且阻隔板7与出料板5相互平行，所述阻隔板7靠近出料板5的一侧等距固定有导料板8，所述导料板8的一端倾斜向下设置，所述阻隔板7一侧的若干个导料板8由上至下厚度依次增大，所述出料板5内设有若干个出料口9，且出料口9底部与导料板8的上表面平齐，且靠近出料口9的尺寸大小递增。所述驱动装置10包括输送电机11、主动链轮12、从动链轮13和链条14，所述安装架1内固定有输送电机11，所述输送电机11的输出轴固定连接有主动链轮12，所述主动辊2的一端固定有从动链轮13，且从动链轮13通过链条14与主动链轮12传动连接。所述导料板8的顶端与输送带4相切，保证螺母平稳过渡到导料板8上。所述出料板5为一种带有磁性的平板，保证螺母贴着出料板5下滑。所述出料板5的下方正对出料口9处设置收纳盒15，收纳被分类的螺母。工作原理为：首先将待分离的螺母平放在输送带4上，通过输送电机11带动带动主动链轮12转动，主动链轮12通过链条14带动从动链轮13和主动辊2一起转动，进而使输送带4将螺母输送到出料板5上，由于出料板5具有一定的磁性，所以螺母在重力的作用下会贴着出料板5下滑，落到最上层的导料板8，由于受到导料板8的限制较厚的螺母不能通过此导料板8会沿着此导料板8进行滑动（较小的螺母会通过此导料板8像下落），且由于螺母为侧壁大致呈正六边形，所以螺母的一个侧壁会贴着导料板8上表面向下滑动，当螺母移动到较小的出料口9时，螺母不会从此出料口9排出，螺母会继续沿着导料板8向下滑动，当螺母移动到大小刚好能通过螺母的出料口9时，螺母会沿着此出料口9落到对应的收纳盒15内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的汽车装配螺母分类装置，包括安装架（1）、出料板（5）、阻隔板（7）和导料板（8），其特征在于：所述安装架（1）的两端均通过轴承转动连接有主动辊（2）和从动辊（3），且主动辊（2）通过输送带（4）与从动辊（3）传动连接，所述安装架（1）内安装有用于驱动主动辊（2）的驱动装置（10），所述安装架（1）靠近从动辊（3）的一端固定有出料板（5），所述出料板（5）倾斜向下设置，所述出料板（5）的正上方通过侧板（6）固定连接有阻隔板（7），且阻隔板（7）与出料板（5）相互平行，所述阻隔板（7）靠近出料板（5）的一侧等距固定有导料板（8），所述导料板（8）的一端倾斜向下设置，所述阻隔板（7）一侧的若干个导料板（8）由上至下厚度依次增大，所述出料板（5）内设有若干个出料口（9），且出料口（9）底部与导料板（8）的上表面平齐，且靠近出料口（9）的尺寸大小递增。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车装配螺母分类装置，包括安装架（1）、出料板（5）、阻隔板（7）和导料板（8），其特征在于：所述安装架（1）的两端均通过轴承转动连接有主动辊（2）和从动辊（3），且主动辊（2）通过输送带（4）与从动辊（3）传动连接，所述安装架（1）内安装有用于驱动主动辊（2）的驱动装置（10），所述安装架（1）靠近从动辊（3）的一端固定有出料板（5），所述出料板（5）倾斜向下设置，所述出料板（5）的正上方通过侧板（6）固定连接有阻隔板（7），且阻隔板（7）与出料板（5）相互平行，所述阻隔板（7）靠近出料板（5）的一侧等距固定有导料板（8），所述导料板（8）的一端倾斜向下设置，所述阻隔板（7）一侧的若干个导料板（8）由上至下厚度依次增大，所述出料板（5）内设有若干个出料口（9），且出料口（9）底部与导料板（8）的上表面平齐，且靠近出料口（9）的尺寸大小递增。

【专利技术属性】
技术研发人员：段志强，
申请(专利权)人：上海纳特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31