一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机，属于汽车轮毂轴管加工技术领域，包括工作台，所述工作台的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有攻丝组件，所述工作台的顶部开设有收集槽，所述收集槽内滑动安装有活动块，所述收集槽上转动安装有水平设置的往复丝杆，活动块与往复丝杆螺纹连接，所述活动块的底部固定安装有刮板，所述工作台上设有压缩腔，所述压缩腔的顶部内壁安装有气缸，压缩腔内滑动安装有压块，气缸的活塞杆与压块固定连接；本发明专利技术实现对组合机产生的碎屑进行集中收集，提高使用质量，同时对碎屑进出集中压块，提高碎屑收集效率，方便碎屑的取出。

An integrated machine for multi axis tapping of automobile hub and axle tube

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机
本专利技术属于汽车轮毂轴管加工
，具体涉及一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。在汽车轮毂轴管攻丝加工时，会产生很多的碎屑掉落在工作台上，污染工作台，同时也不方便对其进行收集，碎屑体积小，收集难度较大，因此，需要一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机来解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机，包括工作台，所述工作台的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有攻丝组件，所述工作台的顶部开设有收集槽，所述收集槽内滑动安装有活动块，所述收集槽上转动安装有水平设置的往复丝杆，活动块与往复丝杆螺纹连接，所述活动块的底部固定安装有刮板，所述工作台上设有压缩腔，所述压缩腔的顶部内壁安装有气缸，压缩腔内滑动安装有压块，气缸的活塞杆与压块固定连接，所述收集槽与压缩腔之间设有倾斜设置的连通孔，所述工作台的一侧开设有出口，出口上铰接有密封板，所述工作台的一侧设有轨道板，轨道板上滑动安装有调节块，调节块上铰接有联动杆，联动杆的一端与密封板铰接，所述压缩腔的底部远离密封板的一侧内壁滑动安装有推板。作为一种优选的实施方式，所述工作台上设有空腔，所述空腔内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与往复丝杆传动连接。作为一种优选的实施方式，所述压缩腔的底部远离出口的一侧设有凹槽，凹槽内安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆与推板传动连接。作为一种优选的实施方式，所述轨道板靠近调节块的一侧开设有驱动槽，驱动槽内安装有推杆电机，推杆电机的推杆与调节块固定连接。作为一种优选的实施方式，所述收集槽内安装有水平设置的导杆，所述活动块滑动套设于导杆上。作为一种优选的实施方式，所述压缩腔的底部远离出口的一侧开设有收纳槽，推板位于收纳槽内。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过攻丝组件进行加工，产生的碎屑落入到收集槽内，往复丝杆转动使得活动块水平移动，通过活动块带动刮板水平移动，使得收集槽内的碎屑被推到一起通过连通孔进入压缩腔内，实现对碎屑的收集，无需人工，提高使用质量。通过气缸带动压块下压对压缩腔内的碎屑进行压缩，使得调节块带动联动杆运动，联动杆拉动密封板打开，然后推板运动使得压缩腔内成块的碎屑从出口推出，实现碎屑的取出，电动化取出，操作方便。本专利技术实现对组合机产生的碎屑进行集中收集，提高使用质量，同时对碎屑进出集中压块，提高碎屑收集效率，方便碎屑的取出。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图；图3为图1中B处的结构示意图；图4为轨道板的剖视结构示意图。图中：1、工作台；2、支撑柱；3、攻丝组件；4、收集槽；5、导杆；6、往复丝杆；7、活动块；8、刮板；9、空腔；10、驱动电机；11、压缩腔；12、气缸；13、压块；14、连通孔；15、电动伸缩杆；16、推板；17、出口；18、密封板；19、轨道板；20、调节块；21、联动杆；22、推杆电机。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本专利技术的构思前提下对本专利技术的方法简单改进都属于本专利技术要求保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机，包括工作台1，工作台1的顶部安装有支撑柱2，支撑柱2的顶部安装有攻丝组件3，工作台1的顶部开设有收集槽4，收集槽4内滑动安装有活动块7，收集槽4上转动安装有水平设置的往复丝杆6，活动块7与往复丝杆6螺纹连接，活动块7的底部固定安装有刮板8，工作台1上设有压缩腔11，压缩腔11的顶部内壁安装有气缸12，压缩腔11内滑动安装有压块13，气缸12的活塞杆与压块13固定连接，收集槽4与压缩腔11之间设有倾斜设置的连通孔14(见图1和图2)；通过攻丝组件3进行加工，产生的碎屑落入到收集槽4内，往复丝杆6转动使得活动块7水平移动，通过活动块7带动刮板8水平移动，使得收集槽4内的碎屑被推到一起通过连通孔14进入压缩腔11内，实现对碎屑的收集，无需人工，提高使用质量。工作台1的一侧开设有出口17，出口17上铰接有密封板18，工作台1的一侧设有轨道板19，轨道板19上滑动安装有调节块20，调节块20上铰接有联动杆21，联动杆21的一端与密封板18铰接，压缩腔11的底部远离密封板18的一侧内壁滑动安装有推板16(见图1和图2)；通过气缸12带动压块13下压对压缩腔11内的碎屑进行压缩，使得调节块20带动联动杆21运动，联动杆21拉动密封板18打开，然后推板16运动使得压缩腔11内成块的碎屑从出口17推出，实现碎屑的取出，电动化取出，操作方便。工作台1上设有空腔9，空腔9内安装有驱动电机10，驱动电机10的输出轴与往复丝杆6传动连接(见图3)；通过驱动电机10带动往复丝杆6转动使得活动块7在导杆5上稳定的水平移动，导杆5给活动块7的水平移动提供导向作用，使得活动块7移动稳定。压缩腔11的底部远离出口17的一侧设有凹槽，凹槽内安装有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的活塞杆与推板16传动连接(见图1和图2)；电动伸缩杆15带动推板16运动使得压缩腔11内成块的碎屑从出口17推出，实现碎屑的取出，电动化取出，操作方便。轨道板19靠近调节块20的一侧开设有驱动槽，驱动槽内安装有推杆电机22，推杆电机22的推杆与调节块20固定连接(见图2和图4)；通过轨道板19上的推杆电机22带动调节块20上升，使得调节块20带动联动杆21运动，联动杆21拉动密封板18打开。收集槽4内安装有水平设置的导杆5，活动块7滑动套设于导杆5上(见图3)；通过导杆5给活动块7提供运动的轨道，导杆5水平设置，使得运动块可在收集槽4内进行水平运动，导杆5设有四个，活动块7的四个拐角分别套设在四个导杆5上。压缩腔11的底部远离出口17的一侧开设有收纳槽，推板16位于收纳槽内(见图2)；通过用收纳槽来放置推板16，使得在压缩碎屑时，推板16不会挡住压块13的运动，使得压缩碎屑顺利进行，收纳槽给推板16提供容纳场所。在使用时，通过攻丝组件3进行加工，产生的碎屑落入到收集槽4内，通过驱动电机10带动往复丝杆6转动使得活动块7在导杆5上稳定的水平移动，导杆5给活动块7的水平移动提供导向作用，使得活动块7移动稳定，通过活动块7带动刮板8水平移动，刮板8推动收集槽4内的碎屑移动，使得收集槽4内的碎屑被推到一起通过连通孔14进入压缩腔11内，实现对碎屑的收集，无需人工，提高使用质量。通过气缸12带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部安装有攻丝组件(3)，所述工作台(1)的顶部开设有收集槽(4)，所述收集槽(4)内滑动安装有活动块(7)，所述收集槽(4)上转动安装有水平设置的往复丝杆(6)，活动块(7)与往复丝杆(6)螺纹连接，所述活动块(7)的底部固定安装有刮板(8)，所述工作台(1)上设有压缩腔(11)，所述压缩腔(11)的顶部内壁安装有气缸(12)，压缩腔(11)内滑动安装有压块(13)，气缸(12)的活塞杆与压块(13)固定连接，所述收集槽(4)与压缩腔(11)之间设有倾斜设置的连通孔(14)，所述工作台(1)的一侧开设有出口(17)，出口(17)上铰接有密封板(18)，所述工作台(1)的一侧设有轨道板(19)，轨道板(19)上滑动安装有调节块(20)，调节块(20)上铰接有联动杆(21)，联动杆(21)的一端与密封板(18)铰接，所述压缩腔(11)的底部远离密封板(18)的一侧内壁滑动安装有推板(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂轴管多轴攻丝一体组合机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部安装有攻丝组件(3)，所述工作台(1)的顶部开设有收集槽(4)，所述收集槽(4)内滑动安装有活动块(7)，所述收集槽(4)上转动安装有水平设置的往复丝杆(6)，活动块(7)与往复丝杆(6)螺纹连接，所述活动块(7)的底部固定安装有刮板(8)，所述工作台(1)上设有压缩腔(11)，所述压缩腔(11)的顶部内壁安装有气缸(12)，压缩腔(11)内滑动安装有压块(13)，气缸(12)的活塞杆与压块(13)固定连接，所述收集槽(4)与压缩腔(11)之间设有倾斜设置的连通孔(14)，所述工作台(1)的一侧开设有出口(17)，出口(17)上铰接有密封板(18)，所述工作台(1)的一侧设有轨道板(19)，轨道板(19)上滑动安装有调节块(20)，调节块(20)上铰接有联动杆(21)，联动杆(21)的一端与密封板(18)铰接，所述压缩腔(11)的底部远离密封板(18)的一侧内壁滑动安装有推板(16)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔郧河，刘含录，孙建平，黄兵，刘金泉，
申请(专利权)人：十堰合跃工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42