配重机构及立式活套系统技术方案

技术编号:23827093 阅读:32 留言:0更新日期:2020-04-18 00:00
本发明专利技术公开了一种配重机构,安装于活套框架上,活套框架具有安装有活套车的安装空间,活套框架于安装空间的顶部固定设有固定架,固定架于两侧分别横向地设有若干配重轮,活套框架于两侧各设有配重轨道组,每一配重轨道组具有相对设置的两根配重轨道,所述配重机构包括两块配重块与连接链条,两块配重块相对设于活套框架的两侧,配重块对应安装至配重轨道组的两根配重轨道之间,配重块的两侧各设有若干滚轮,通过滚轮与同一侧的配重轨道对应安装,使配重块能于两根配重轨道之间上下活动;所述连接链条相对连接配重块与活套车。本发明专利技术所述的配重机构及立式活套系统起到稳定平衡的作用以及平衡了活套车和所储料带钢的重量。

Counterweight mechanism and vertical looper system

【技术实现步骤摘要】
配重机构及立式活套系统
本专利技术涉及不锈钢板深加工产线
,尤其是涉及一种配重机构及立式活套系统。
技术介绍
现有不锈钢板深加工产线在换卷时,整条产线需要配合换卷停机等待,导致不锈钢板深加工产线的生产效率受到影响,限制产线的产能,而且产线因经常间歇性停机会导致不锈钢板的深加工质量不稳定。为此需要一种能在换卷时,使整条不锈钢板深加工产线能够连续不断地运行的立式活套系统,在常规的立式活套系统中,活套车可升降活动安装至活套框架内,活套车与活套框架之间设有导向柱结构,通过导向柱结构在活套车升降过程中,起到稳定平衡的作用,但导向柱结构会占据活套车与活套框架之间的空间,使得活套车的上升空间受到限制,影响带钢储料。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种配重机构及立式活套系统。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:配重机构,安装于活套框架上,活套框架具有安装有活套车的安装空间,所述活套框架于安装空间的顶部固定设有固定架,所述固定架于两侧分别横向地设有若干配重轮,活套框架于两侧各设有配重轨道组,每一配重轨道组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.配重机构,安装于活套框架(10)上,活套框架(10)具有安装有活套车(20)的安装空间(101),其特征在于:所述活套框架(10)于安装空间(101)的顶部固定设有固定架(13),所述固定架(13)于两侧分别横向地设有若干配重轮(133),活套框架(10)于两侧各设有配重轨道组(102),每一配重轨道组(102)具有相对设置的两根配重轨道(103),所述配重机构包括两块配重块(41)与连接链条(42),两块配重块(41)相对设于活套框架(10)的两侧,配重块(41)对应安装至配重轨道组(102)的两根配重轨道(103)之间,配重块(41)的两侧各设有若干滚轮(411),通过滚轮(411)与...

【技术特征摘要】
20190903 CN 20192146839521.配重机构,安装于活套框架(10)上,活套框架(10)具有安装有活套车(20)的安装空间(101),其特征在于:所述活套框架(10)于安装空间(101)的顶部固定设有固定架(13),所述固定架(13)于两侧分别横向地设有若干配重轮(133),活套框架(10)于两侧各设有配重轨道组(102),每一配重轨道组(102)具有相对设置的两根配重轨道(103),所述配重机构包括两块配重块(41)与连接链条(42),两块配重块(41)相对设于活套框架(10)的两侧,配重块(41)对应安装至配重轨道组(102)的两根配重轨道(103)之间,配重块(41)的两侧各设有若干滚轮(411),通过滚轮(411)与同一侧的配重轨道(103)对应安装,使配重块(41)能于两根配重轨道(103)之间上下活动;所述连接链条(42)的一端连接配重块(41),连接链条(42)的另一端绕配重轮(133)向下伸入至安装空间(101)内,与活套...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘慧丹卢威刘自然缪朴陈元阳鹏
申请(专利权)人:肇庆宏旺金属实业有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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