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一种内燃机的火花塞制造技术

技术编号:23818051 阅读:59 留言:0更新日期:2020-04-16 09:40
本实用新型专利技术涉及火花塞领域,具体的说是所述一种内燃机的火花塞,包括本体、一次燃烧室、螺丝部、绝缘体、端子棒、中心电极、槽、接地电极、移动孔、第一热交换部材、第二热交换部材、一次燃烧室形成单元、外接螺丝部、内接螺丝部、一次燃烧室形成单元的下端部、垫片、主喷孔以及辅助喷孔。本实用新型专利技术可通过调节螺丝固定到本体的一次燃烧室形成单元的结合长度来调整一次燃烧室的体积,所以可根据内燃机主燃烧室的体积,调整一次燃烧室的体积,控制燃烧速度。因此,可应用于各种体积的内燃机。并且,结构简单,制作容易,可节省制作费用,耐热耐磨性强,不容易出现故障。

A kind of spark plug for internal combustion engine

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机的火花塞
本技术涉及火花塞领域,具体的说是一种内燃机的火花塞。
技术介绍
为了使用高辛烷值汽油的高性能内燃机输出合适的燃烧效率,根据内燃机的各个转速,当低速时,上止点(TDC)以前(BTDC)在-5°~-6°(±)角度点火,随着速度的增加,提前点火的时点也以50°±)上止点以前(BTDC)角度进行提前点火(AdvanceIgnition),寻求内燃机的最大输出。燃料供应装置也具有根据内燃机温差等其他空气吸入量按一定比例注入燃料的功能,通过喷嘴非常敏感地按空燃比调节(Stoichimatric)供应燃料的计算机电控单元(ECU,Electroniccontrolunit)安装在每台内燃机,提高最大燃比调节功能的同时,还可以控制未燃烧碳氢(HC)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)等气体的排放,优化内燃机性能。但是,这种方式的获得发动机最大输出的机制,无法减少氮氧化物(NOx)的排放,尤其在LPG(propane+buthane的混合气体)车辆更加严重。为了将这些有害的氮氧化物(NitrogenOxides,NOx)降到环境管制标准以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机的火花塞,其特征在于:包括向外下方形成一定长度螺丝部的本体;将填埋在所述本体中心部的端子棒在绝缘涂层的状态下,装配到本体中孔部内的绝缘体;从端子棒的下端延长到绝缘体外部暴露中心电极,以及与中心电极对应形成在本体下部内侧的接地电极;在开口部内侧形成通过螺丝结合到螺丝部的内接螺丝部,外周面形成固定燃烧室的外接螺丝部,下端部至少形成一个以上喷孔的一次燃烧室形成单元;以及形成在本体和一次燃烧室形成单元之间容纳中心电极和接地电极,随着本体和一次燃烧室形成单元的螺丝结合长度调整体积的一次燃烧室;所述喷孔包括形成在一次燃烧室形成单元下端部中央的一个主喷孔,以及在主喷孔周围沿着圆周方向形成两个以...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机的火花塞,其特征在于:包括向外下方形成一定长度螺丝部的本体;将填埋在所述本体中心部的端子棒在绝缘涂层的状态下,装配到本体中孔部内的绝缘体;从端子棒的下端延长到绝缘体外部暴露中心电极,以及与中心电极对应形成在本体下部内侧的接地电极;在开口部内侧形成通过螺丝结合到螺丝部的内接螺丝部,外周面形成固定燃烧室的外接螺丝部,下端部至少形成一个以上喷孔的一次燃烧室形成单元;以及形成在本体和一次燃烧室形成单元之间容纳中心电极和接地电极,随着本体和一次燃烧室形成单元的螺丝结合长度调整体积的一次燃烧室;所述喷孔包括形成在一次燃烧室形成单元下端部中央的一个主喷孔,以及在主喷孔周围沿着圆周方向形成两个以上,并为了使一次燃烧室排放的火焰形成涡流,向侧面倾斜形成的辅助喷孔。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张遵华
申请(专利权)人:张遵华
类型:新型
国别省市:黑龙;23

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