一种TB结构双幅汽车衡制造技术

本实用新型专利技术提供一种TB结构双幅汽车衡，包括称台，横向连接板，横向连接螺栓，纵向连接螺栓，限位螺栓，限位螺栓，称重传感器，可调节置放台板结构和可记录防混淆片结构。本实用新型专利技术称台，横向连接板，横向连接螺栓，纵向连接螺栓，限位螺栓，限位螺栓和称重传感器的设置，有利于解决现有的大吨位汽车衡存在着体积大，台面宽，运输极为不方便以及对于一些出口型汽车衡，运输会产生极大的费用的问题；称台，横向连接板，横向连接螺栓，纵向连接螺栓和限位螺栓的设置，有利于拆卸安装，便于进行集装箱安装置放工作，保证使用便捷性；防滑垫的设置，有利于起到防滑的作用，保证置物稳定性。

A double width truck scale with TB structure

【技术实现步骤摘要】
一种TB结构双幅汽车衡
本技术属于TB结构双幅汽车
，尤其涉及一种TB结构双幅汽车衡。
技术介绍
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载，汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备，在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。中国专利公开号为CN206725065U，专利技术创造名称为一种多秤台组合型多量程电子汽车衡，包括汽车衡本体，汽车衡本体由设置在该汽车衡本体一侧的左汽车衡及设置在汽车衡本体另一侧的右汽车衡构成，所述左汽车衡的底部设有若干个对称设置的固定脚，且所述固定脚与左汽车衡紧密焊接，所述固定脚的底部设有底部固定盘，且所述底部固定盘与固定脚紧密焊接，该种多秤台组合型多量程电子汽车衡设有左汽车衡和右汽车衡，在左汽车衡和右汽车衡的底部都设有传感器和连接器。但是现有的大吨位汽车衡还存在着体积大，台面宽，运输极为不方便以及对于一些出口型汽车衡，运输会产生极大的费用的问题。因此，专利技术一种TB结构双幅汽车衡显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种TB结构双幅汽车衡，以解决现有的大吨位汽车衡存在着体积大，台面宽，运输极为不方便以及对于一些出口型汽车衡，运输会产生极大的费用的问题。一种TB结构双幅汽车衡，包括称台，横向连接板，横向连接螺栓，纵向连接螺栓，限位螺栓，底座，称重传感器，可调节置放台板结构和可记录防混淆片结构，所述的称台四个拼接组成，所述的称台横向拼接通过横向连接板进行连接设置，所述的称台和横向连接板直接通过横向连接螺栓进行连接设置；所述的称台纵向拼接通过纵向连接螺栓进行连接设置；所述的限位螺栓分别螺栓连接在称台底部四角位置；所述的限位螺栓还螺纹连接在底座的内部中间位置；所述的称重传感器分别螺栓连接在称台的下表面四角位置；所述的可调节置放台板结构和称台相连接；所述的可记录防混淆片结构和称台相连接；所述的可调节置放台板结构包括防滑垫，升降台，升降螺杆，旋转柄和锁紧螺母，所述的防滑垫胶接在升降台的上表面；所述的升降螺杆分别纵向上端轴承连接在升降台的内部下表面四角位置；所述的升降螺杆的左右两侧中间位置分别横向焊接有旋转柄；所述的锁紧螺母分别螺纹连接在升降螺杆上下两端外壁。优选的，所述的可记录防混淆片结构包括防混淆记录片主体，粘贴板，固定螺钉，固定板和固定孔，所述的防混淆记录片主体横向粘贴在粘贴板的正表面中间位置；所述的粘贴板横向通过固定螺钉安装在固定板的前部中间位置；所述的固定板的内部左右两侧中间位置分别开设有固定孔。优选的，所述的防滑垫具体采用橡胶垫。优选的，所述的升降螺杆分别纵向下端轴承连接在称台上表面内部四角位置。优选的，所述的升降台具体采用不锈钢台，所述的升降台还采用四个不锈钢台螺栓连接拼接组成。优选的，所述的旋转柄具体采用不锈钢柄。优选的，所述的固定板横向通过固定孔螺栓连接在称台的前表面右侧中间位置。优选的，所述的防混淆记录片主体具体采用便利贴片。优选的，所述的粘贴板具体采用长方形PVC塑料板。优选的，所述的称重传感器具体采用JLLF型传感器。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的称台，横向连接板，横向连接螺栓，纵向连接螺栓，限位螺栓，底座和称重传感器的设置，有利于解决现有的大吨位汽车衡存在着体积大，台面宽，运输极为不方便以及对于一些出口型汽车衡，运输会产生极大的费用的问题。2.本技术中，所述的称台，横向连接板，横向连接螺栓，纵向连接螺栓和限位螺栓的设置，有利于拆卸安装，便于进行集装箱安装置放工作，保证使用便捷性。3.本技术中，所述的防滑垫的设置，有利于起到防滑的作用，保证置物稳定性。4.本技术中，所述的升降台，升降螺杆，旋转柄和锁紧螺母的设置，有利于根据需求进行伸缩调节升降台的位置，便于进行取放物品。5.本技术中，所述的防混淆记录片主体，粘贴板，固定螺钉，固定板和固定孔的设置，有利于起到记录功能，可便于对物品进行记录，便于取放，提高使用便捷性。6.本技术中，所述的称重传感器的设置，有利于增加称重功能。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可调节置放台板结构的结构示意图。图3是本技术的可记录防混淆片结构的结构示意图。图中：1、称台；2、横向连接板；3、横向连接螺栓；4、纵向连接螺栓；5、限位螺栓；6、底座；7、称重传感器；8、可调节置放台板结构；81、防滑垫；82、升降台；83、升降螺杆；84、旋转柄；85、锁紧螺母；9、可记录防混淆片结构；91、防混淆记录片主体；92、粘贴板；93、固定螺钉；94、固定板；95、固定孔。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种TB结构双幅汽车衡，包括称台1，横向连接板2，横向连接螺栓3，纵向连接螺栓4，限位螺栓5，底座6，称重传感器7，可调节置放台板结构8和可记录防混淆片结构9，所述的称台1四个拼接组成，所述的称台1横向拼接通过横向连接板2进行连接设置，所述的称台1和横向连接板2直接通过横向连接螺栓3进行连接设置；所述的称台1纵向拼接通过纵向连接螺栓4进行连接设置；所述的限位螺栓5分别螺栓连接在称台1底部四角位置；所述的限位螺栓5还螺纹连接在底座6的内部中间位置；所述的称重传感器7分别螺栓连接在称台1的下表面四角位置；所述的可调节置放台板结构8和称台1相连接；所述的可记录防混淆片结构9和称台1相连接；所述的可调节置放台板结构8包括防滑垫81，升降台82，升降螺杆83，旋转柄84和锁紧螺母85，所述的防滑垫81胶接在升降台82的上表面；所述的升降螺杆83分别纵向上端轴承连接在升降台82的内部下表面四角位置；所述的升降螺杆83的左右两侧中间位置分别横向焊接有旋转柄84；所述的锁紧螺母85分别螺纹连接在升降螺杆83上下两端外壁，根据置放需求，可将锁紧螺母85放松，手持旋转柄84旋转升降螺杆83进行动作，确定升降台82的高度位置后，即可锁紧锁紧螺母85，保证置放需求。本实施方案中，结合附图3所示，所述的可记录防混淆片结构9包括防混淆记录片主体91，粘贴板92，固定螺钉93，固定板94和固定孔95，所述的防混淆记录片主体91横向粘贴在粘贴板92的正表面中间位置；所述的粘贴板92横向通过固定螺钉93安装在固定板94的前部中间位置；所述的固定板94的内部左右两侧中间位置分别开设有固定孔95，为了避免混淆以及便于进行取放物品，可以将名称记录在防混淆记录片主体91正表面，便于进行查本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种TB结构双幅汽车衡，其特征在于，该TB结构双幅汽车衡包括称台(1)，横向连接板(2)，横向连接螺栓(3)，纵向连接螺栓(4)，限位螺栓(5)，底座(6)，称重传感器(7)，可调节置放台板结构(8)和可记录防混淆片结构(9)，所述的称台(1)四个拼接组成，所述的称台(1)横向拼接通过横向连接板(2)进行连接设置，所述的称台(1)和横向连接板(2)直接通过横向连接螺栓(3)进行连接设置；所述的称台(1)纵向拼接通过纵向连接螺栓(4)进行连接设置；所述的限位螺栓(5)分别螺栓连接在称台(1)底部四角位置；所述的限位螺栓(5)还螺纹连接在底座(6)的内部中间位置；所述的称重传感器(7)分别螺栓连接在称台(1)的下表面四角位置；所述的可调节置放台板结构(8)和称台(1)相连接；所述的可记录防混淆片结构(9)和称台(1)相连接；所述的可调节置放台板结构(8)包括防滑垫(81)，升降台(82)，升降螺杆(83)，旋转柄(84)和锁紧螺母(85)，所述的防滑垫(81)胶接在升降台(82)的上表面；所述的升降螺杆(83)分别纵向上端轴承连接在升降台(82)的内部下表面四角位置；所述的升降螺杆(83)的左右两侧中间位置分别横向焊接有旋转柄(84)；所述的锁紧螺母(85)分别螺纹连接在升降螺杆(83)上下两端外壁。/n...

【技术特征摘要】
1.一种TB结构双幅汽车衡，其特征在于，该TB结构双幅汽车衡包括称台(1)，横向连接板(2)，横向连接螺栓(3)，纵向连接螺栓(4)，限位螺栓(5)，底座(6)，称重传感器(7)，可调节置放台板结构(8)和可记录防混淆片结构(9)，所述的称台(1)四个拼接组成，所述的称台(1)横向拼接通过横向连接板(2)进行连接设置，所述的称台(1)和横向连接板(2)直接通过横向连接螺栓(3)进行连接设置；所述的称台(1)纵向拼接通过纵向连接螺栓(4)进行连接设置；所述的限位螺栓(5)分别螺栓连接在称台(1)底部四角位置；所述的限位螺栓(5)还螺纹连接在底座(6)的内部中间位置；所述的称重传感器(7)分别螺栓连接在称台(1)的下表面四角位置；所述的可调节置放台板结构(8)和称台(1)相连接；所述的可记录防混淆片结构(9)和称台(1)相连接；所述的可调节置放台板结构(8)包括防滑垫(81)，升降台(82)，升降螺杆(83)，旋转柄(84)和锁紧螺母(85)，所述的防滑垫(81)胶接在升降台(82)的上表面；所述的升降螺杆(83)分别纵向上端轴承连接在升降台(82)的内部下表面四角位置；所述的升降螺杆(83)的左右两侧中间位置分别横向焊接有旋转柄(84)；所述的锁紧螺母(85)分别螺纹连接在升降螺杆(83)上下两端外壁。


2.如权利要求1所述的TB结构双幅汽车衡，其特征在于，所述的可记录防混淆片结构(9)包括防混淆记录片主体(91)，粘贴板(92)，固定螺钉(93)，固定板(94)和固定孔(95...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东生，
申请(专利权)人：沧州市金泰衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13