一种便于固定的提升阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于固定的提升阀。所述便于固定的提升阀包括气缸、第二固定杆、第一固定杆、阀板以及法兰，所述气缸的一端通过套杆与所述第二固定杆相连接，所述第二固定杆背离所述气缸的一端与所述第一固定杆通过固定块相连接，所述第一固定杆的一端固定有所述阀板，所述阀板背离所述第一固定杆的一侧设有所述法兰；所述第二固定杆背离所述第一固定杆的一端开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部设有第三固定杆，所述第一固定槽的一侧开设有与外部相连通的滑道，所述第三固定杆相对所述第二固定杆的一端固定有卡块；本实用新型专利技术提供的便于固定的提升阀具有操作方便、使用灵活、便于气缸故障后顺利将阀板打开的优点。

A kind of lift valve easy to fix

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的提升阀
本技术涉及提升阀
，尤其涉及一种便于固定的提升阀。
技术介绍
在蓄热式热力焚化(简称RTO)工程中，废气控制阀是尤为重要的设备之一，废气控制阀质量的优劣，直接影响整个RTO流程的工作质量。微小的废气泄漏就会大幅度降低废气处理的效率。目前，在RTO行业内，气动盖板提升阀已逐步成为风管阀门的主流设计。常规的提升阀的阀板通常直接安装固定在传动轴上，通过气缸进行驱动，由于传动轴与气缸的固定连接，当气缸发生故障或者电力故障时，可能导致阀门无法打开的情况发生，调节十分不便，尤其是在一些紧急情况下无法打开阀板可能具有较大的危险性。因此，有必要提供一种新的便于固定的提升阀解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种操作方便、使用灵活、便于气缸故障后顺利将阀板打开的便于固定的提升阀。为解决上述技术问题，本技术提供的便于固定的提升阀包括气缸、第二固定杆、第一固定杆、阀板以及法兰，所述气缸的一端通过套杆与所述第二固定杆相连接，所述第二固定杆背离所述气缸的一端与所述第一固定杆通过固定块相连接，所述第一固定杆背离所述第二固定杆的一端固定有所述阀板，所述阀板背离所述第一固定杆的一侧设有与所述阀板相互配合的所述法兰；所述固定块的一端与所述第一固定杆固定连接，所述固定块背离所述第一固定杆的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部设有转轴，所述第二固定杆转动连接于所述转轴上，所述固定块上设有第一限位栓，所述第一限位栓依次穿过所述固定块与所述第二固定杆且与所述固定块、所述第二固定杆螺纹连接；所述第二固定杆背离所述第一固定杆的一端开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部设有第三固定杆，所述第三固定杆背离所述第二固定杆的一端穿出所述第一固定槽与所述套杆相连接，所述第一固定槽的一侧开设有与外部相连通的滑道，所述第三固定杆相对所述第二固定杆的一端固定有卡块，所述卡块穿过所述滑道至所述第二固定杆的外部；所述套杆相对所述第三固定杆的一端开设有第二固定槽，所述套杆上设有第二限位栓，所述第三固定杆背离所述第二固定杆的一端开设有与所述第二限位栓相互配合的螺孔，所述第三固定杆背离所述第二固定杆的一端进入所述第二固定槽的内部，所述第二限位栓依次穿过所述套杆与所述螺孔且分别与所述套杆、所述螺孔螺纹连接。通过采用上述技术方案，设置所述第二固定杆与所述第一固定杆转动连接，并通过所述第一限位栓进行限位，当所述气缸发生故障无法打开所述阀板时，只需要将所述第一限位栓与所述第二限位栓取出，将所述第二固定杆与所述套杆分离后，通过转动将所述第二固定杆转动至水平，从而人工通过所述第一固定杆将所述阀板打开，避免所述气缸发生故障后，由于传动轴的阻挡而无法打开所述阀板的情况发生，调节十分方便，有利于减少发生危险的可能性。本技术进一步设置为：所述卡块位于所述滑道处的部位包裹有缓冲垫。通过采用上述技术方案，所述卡块两端设置的所述缓冲垫进行缓冲，减少每次所述卡块活动时造成的磨损。本技术进一步设置为：所述第一限位栓位于所述固定块外部的一端为T型结构，所述第二限位栓与所述第一限位栓的结构相同。通过采用上述技术方案，设置所述第一限位栓、所述第二限位栓的结构为T型，便于工作人员手动快速将所述第一限位栓、所述第二限位栓旋转取出。本技术进一步设置为：所述第一固定槽、所述滑道的长度均大于所述第二固定槽的深度。通过采用上述技术方案，设置所述第一固定槽、所述滑道的长度均大于所述第二固定槽的深度，便于拉动所述第三固定杆使得所述第三固定杆与所述套杆完全分离，使得结构更为合理。本技术进一步设置为：所述第三固定杆位于所述第一固定槽的一端通过弹簧与所述第一固定槽的内壁固定连接。通过采用上述技术方案，在所述第三固定杆的底部设置所述弹簧与所述第一固定槽相连接，通过所述弹簧进行缓冲，进一步提升结构间的稳定性。与相关技术相比较，本技术提供的便于固定的提升阀具有如下有益效果：(1)本技术提供一种便于固定的提升阀，通过设置所述第二固定杆与所述第一固定杆转动连接，并通过所述第一限位栓进行限位，当所述气缸发生故障无法打开所述阀板时，只需要将所述第一限位栓与所述第二限位栓取出，将所述第二固定杆与所述套杆分离后，通过转动将所述第二固定杆转动至水平，从而人工通过所述第一固定杆将所述阀板打开，避免所述气缸发生故障后，由于传动轴的阻挡而无法打开所述阀板的情况发生，调节十分方便，有利于减少发生危险的可能性。(2)本技术提供一种便于固定的提升阀，通过所述卡块两端设置的所述缓冲垫进行缓冲，减少每次所述卡块活动时造成的磨损；通过设置所述第一限位栓、所述第二限位栓的结构为T型，便于工作人员手动快速将所述第一限位栓、所述第二限位栓旋转取出；通过设置所述第一固定槽、所述滑道的长度均大于所述第二固定槽的深度，便于拉动所述第三固定杆使得所述第三固定杆与所述套杆完全分离，使得结构更为合理；通过在所述第三固定杆的底部设置所述弹簧与所述第一固定槽相连接，通过所述弹簧进行缓冲，进一步提升结构间的稳定性。附图说明图1为本技术提供的便于固定的提升阀的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A处放大示意图；图3为图1所示的B处放大示意图；图4为图3所示的第二固定杆和套杆的连接结构示意图。图中标号：1、法兰；2、阀板；3、第一固定杆、4、第二固定杆；41、第三固定杆；42、滑道；43、卡块；44、第一固定槽；45、弹簧；46、螺孔；47、缓冲垫；5、气缸；6、固定块；61、凹槽；62、转轴；63、第一限位栓；7、套杆；71、第二限位栓；72、第二固定槽。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的便于固定的提升阀的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A处放大示意图；图3为图1所示的B处放大示意图；图4为图3所示的第二固定杆和套杆的连接结构示意图。便于固定的提升阀包括气缸5、第二固定杆4、第一固定杆3、阀板2以及法兰1，所述气缸5的一端通过套杆7与所述第二固定杆4相连接，所述第二固定杆4背离所述气缸5的一端与所述第一固定杆3通过固定块6相连接，所述第一固定杆3背离所述第二固定杆4的一端固定有所述阀板2，所述阀板2背离所述第一固定杆3的一侧设有与所述阀板2相互配合的所述法兰1；所述固定块6的一端与所述第一固定杆3固定连接，所述固定块6背离所述第一固定杆3的一端开设有凹槽61，所述凹槽61的内部设有转轴62，所述第二固定杆4转动连接于所述转轴62上，所述固定块6上设有第一限位栓63，所述第一限位栓63依次穿过所述固定块6与所述第二固定杆4且与所述固定块6、所述第二固定杆4螺纹连接；所述第二固定杆4背离所述第一固定杆3的一端开设有第一固定槽44，所述第一固定槽44的内部设有第三固定杆41，所述第三固定杆41背离所述第二固定杆4的一端穿出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的提升阀，包括气缸(5)、第二固定杆(4)、第一固定杆(3)、阀板(2)以及法兰(1)，其特征在于：/n所述气缸(5)的一端通过套杆(7)与所述第二固定杆(4)相连接，所述第二固定杆(4)背离所述气缸(5)的一端与所述第一固定杆(3)通过固定块(6)相连接，所述第一固定杆(3)背离所述第二固定杆(4)的一端固定有所述阀板(2)，所述阀板(2)背离所述第一固定杆(3)的一侧设有与所述阀板(2)相互配合的所述法兰(1)；/n所述固定块(6)的一端与所述第一固定杆(3)固定连接，所述固定块(6)背离所述第一固定杆(3)的一端开设有凹槽(61)，所述凹槽(61)的内部设有转轴(62)，所述第二固定杆(4)转动连接于所述转轴(62)上，所述固定块(6)上设有第一限位栓(63)，所述第一限位栓(63)依次穿过所述固定块(6)与所述第二固定杆(4)且与所述固定块(6)、所述第二固定杆(4)螺纹连接；/n所述第二固定杆(4)背离所述第一固定杆(3)的一端开设有第一固定槽(44)，所述第一固定槽(44)的内部设有第三固定杆(41)，所述第三固定杆(41)背离所述第二固定杆(4)的一端穿出所述第一固定槽(44)与所述套杆(7)相连接，所述第一固定槽(44)的一侧开设有与外部相连通的滑道(42)，所述第三固定杆(41)相对所述第二固定杆(4)的一端固定有卡块(43)，所述卡块(43)穿过所述滑道(42)至所述第二固定杆(4)的外部；/n所述套杆(7)相对所述第三固定杆(41)的一端开设有第二固定槽(72)，所述套杆(7)上设有第二限位栓(71)，所述第三固定杆(41)背离所述第二固定杆(4)的一端开设有与所述第二限位栓(71)相互配合的螺孔(46)，所述第三固定杆(41)背离所述第二固定杆(4)的一端进入所述第二固定槽(72)的内部，所述第二限位栓(71)依次穿过所述套杆(7)与所述螺孔(46)且分别与所述套杆(7)、所述螺孔(46)螺纹连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的提升阀，包括气缸(5)、第二固定杆(4)、第一固定杆(3)、阀板(2)以及法兰(1)，其特征在于：
所述气缸(5)的一端通过套杆(7)与所述第二固定杆(4)相连接，所述第二固定杆(4)背离所述气缸(5)的一端与所述第一固定杆(3)通过固定块(6)相连接，所述第一固定杆(3)背离所述第二固定杆(4)的一端固定有所述阀板(2)，所述阀板(2)背离所述第一固定杆(3)的一侧设有与所述阀板(2)相互配合的所述法兰(1)；
所述固定块(6)的一端与所述第一固定杆(3)固定连接，所述固定块(6)背离所述第一固定杆(3)的一端开设有凹槽(61)，所述凹槽(61)的内部设有转轴(62)，所述第二固定杆(4)转动连接于所述转轴(62)上，所述固定块(6)上设有第一限位栓(63)，所述第一限位栓(63)依次穿过所述固定块(6)与所述第二固定杆(4)且与所述固定块(6)、所述第二固定杆(4)螺纹连接；
所述第二固定杆(4)背离所述第一固定杆(3)的一端开设有第一固定槽(44)，所述第一固定槽(44)的内部设有第三固定杆(41)，所述第三固定杆(41)背离所述第二固定杆(4)的一端穿出所述第一固定槽(44)与所述套杆(7)相连接，所述第一固定槽(44)的一侧开设有与外部相连通的滑道(42)，所述第三固定杆(41)相对所述第二固定杆(4)的一端固定有卡块(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢永恒，马小礼，马晓驰，
申请(专利权)人：江苏中电联瑞玛节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32