一种棉花机减速器制造技术

技术编号:23810008 阅读:36 留言:0更新日期:2020-04-15 22:32
本实用新型专利技术公开了一种棉花机减速器,涉及减速器技术领域,主要为了解决现有减速器密封性较差的问题;该减速器,包括箱体和箱盖,所述箱体内安装有通过齿轮啮合连接的偏心轮轴和中间转轴,所述中间转轴上安装有拨叉圈,拨叉圈外壁上固定有拨叉导杆且拨叉圈与中间转轴之间安装有轴承圈和转轴垫圈,偏心轮轴上设置有用以安装齿轮的第一平键和第二平键,所述偏心轮轴与第一轴承之间安装有油封盖且油封盖内端口安装有骨架油封。本实用新型专利技术机构简单,密封效果较好,保证润滑油不泄漏;多级密封之间不与轴套直接接触,不产生摩擦热量,保证轴、轴套和密封环能够安全长效的使用,实用性较强。

A reducer of cotton machine

【技术实现步骤摘要】
一种棉花机减速器
本技术涉及减速器
,具体是一种棉花机减速器。
技术介绍
棉花,是锦葵科棉属植物的种籽纤维,原产于亚热带,棉铃内有棉籽,棉籽上的茸毛从棉籽表皮长出,塞满棉铃内部,棉铃成熟时裂开,露出柔软的纤维,纤维白色或白中带黄。而棉花在经常被用作制作衣物和棉被等织物品,在棉织物使用废旧后,为了节省原料可将棉织物进行翻新操作以再次利用,而棉花机即是翻新棉花的机器。现有技术下的减速器,一般都采用密封垫,材料为橡胶,使用密封垫有以下缺。点:易磨损老化,使用一段时间后,会发生泄漏事故;摩擦产生热量,还会损伤减速器的出轴;检修频繁,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种棉花机减速器,以解决现有减速器密封性较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种棉花机减速器,包括箱体和箱盖,所述箱体内安装有通过齿轮啮合连接的偏心轮轴和中间转轴,所述中间转轴上安装有拨叉圈,拨叉圈外壁上固定有拨叉导杆且拨叉圈与中间转轴之间安装有轴承圈和转轴垫圈,所述中间转轴上安装有白钢片并通过平头铆钉和压簧相连接固定,所述中间转轴的端部安装有冶金套和转轴挡圈,所述转轴挡圈通过滚柱安装在拨叉圈端侧上,所述冶金套端口处安装有油封且冶金套通过开槽沉头螺丝固定在转轴挡圈端面上,所述偏心轮轴端部设通过第一轴承和第二轴承安装在箱体上的轴承座上,偏心轮轴上设置有用以安装齿轮的第一平键和第二平键,所述偏心轮轴与第一轴承之间安装有油封盖且油封盖内端口安装有骨架油封。在上述技术方案的基础上,本技术还提供以下可选技术方案:在一种可选方案中:所述箱盖上穿插安装有挡杆且挡杆上套设有挡块,挡杆的端部安装有手柄盖且手柄盖通过第一内六角螺栓紧固与箱盖侧壁。在一种可选方案中:所述拨叉圈的外壁上设置有拉簧柱且拉簧柱上套有拉簧。在一种可选方案中:所述偏心轮轴上还设置有位于箱体内部的第一偏心轮和第二偏心轮且第一偏心轮及第二偏心轮上均套设有偏心圈,所述偏心圈上配有偏心轮垫圈。在一种可选方案中:所述偏心轮轴远离骨架油封的端部设置有间隔套和闷盖,所述间隔套与闷盖之间通过轴用卡簧相连接,所述闷盖还通过螺栓连接于轴承座外壁上。在一种可选方案中:所述箱盖顶部开设有观察孔且观察孔处安装有与之配合的视孔盖,所述视孔盖边侧通过开槽圆头螺丝与第二内六角螺栓固定在箱盖顶壁上。在一种可选方案中:所述箱体底部开设有放油孔且放油孔内安装有放油螺丝。相较于现有技术,本技术的有益效果如下:1、该减速器利用骨架油封和油封盖可有效密封杆轴与轴承之间的间隙,提高其密封性而放置减速器漏油;2、本技术机构简单,密封效果较好,保证润滑油不泄漏;多级密封之间不与轴套直接接触,不产生摩擦热量,保证轴、轴套和密封环能够安全长效的使用,实用性较强。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记注释:第一内六角螺栓1、手柄盖2、挡杆3、挡块4、箱盖5、视孔盖6、开槽圆头螺丝7、第二内六角螺栓8、油封9、冶金套10、开槽沉头螺丝11、转轴挡圈12、滚柱13、拉簧14、拉簧柱15、拨叉圈16、拨叉导杆17、轴承圈18、转轴垫圈19、白钢片20、平头铆钉21、压簧22、中间转轴23、骨架油封24、油封盖25、第一轴承26、第一平键27、偏心轮轴28、第二平键29、箱体30、放油螺丝31、第一偏心轮32、第二偏心轮33、偏心圈34、偏心轮垫圈35、间隔套36、第二轴承37、轴用卡簧38、闷盖39。具体实施方式以下实施例会结合附图对本技术进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本技术所列举的各实施例仅用以说明本技术,并非用以限制本技术的范围。对本技术所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本技术的精神与范围。实施例1请参阅图1,本技术实施例中,一种棉花机减速器,包括箱体30和箱盖5,所述箱体30内安装有通过齿轮啮合连接的偏心轮轴28和中间转轴23,所述箱盖5上穿插安装有挡杆3且挡杆3上套设有挡块4,挡杆3的端部安装有手柄盖2且手柄盖2通过第一内六角螺栓1紧固与箱盖5侧壁,所述中间转轴23上安装有拨叉圈16,拨叉圈16外壁上固定有拨叉导杆17且拨叉圈16与中间转轴23之间安装有轴承圈18和转轴垫圈19,所述中间转轴23上安装有白钢片20并通过平头铆钉21和压簧22相连接固定,所述中间转轴23的端部安装有冶金套10和转轴挡圈12,所述转轴挡圈12通过滚柱13安装在拨叉圈16端侧上,所述冶金套10端口处安装有油封9且冶金套10通过开槽沉头螺丝11固定在转轴挡圈12端面上,所述拨叉圈16的外壁上设置有拉簧柱15且拉簧柱15上套有拉簧14;所述偏心轮轴28端部设通过第一轴承26和第二轴承37安装在箱体30上的轴承座上,偏心轮轴28上设置有用以安装齿轮的第一平键27和第二平键29,所述偏心轮轴28与第一轴承26之间安装有油封盖25且油封盖25内端口安装有骨架油封24以保证偏心轮轴28与第一轴承26之间的密封性,所述偏心轮轴28上还设置有位于箱体30内部的第一偏心轮32和第二偏心轮33且第一偏心轮32及第二偏心轮33上均套设有偏心圈34,所述偏心圈34上配有偏心轮垫圈35;所述偏心轮轴28远离骨架油封24的端部设置有间隔套36和闷盖39,所述间隔套36与闷盖39之间通过轴用卡簧38相连接,所述闷盖39还通过螺栓连接于轴承座外壁上,进而可保证安装的紧固性。实施例2本技术实施例与实施例1的不同之处在于:所述箱盖5顶部开设有观察孔且观察孔处安装有与之配合的视孔盖6,所述视孔盖6边侧通过开槽圆头螺丝7与第二内六角螺栓8固定在箱盖5顶壁上,通过视孔盖6的设置可观察减速器内部的传动情况,便于及时维修;所述箱体30底部开设有放油孔且放油孔内安装有放油螺丝31。以上所述,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种棉花机减速器,包括箱体(30)和箱盖(5),所述箱体(30)内安装有通过齿轮啮合连接的偏心轮轴(28)和中间转轴(23),其特征在于,所述中间转轴(23)上安装有拨叉圈(16),拨叉圈(16)外壁上固定有拨叉导杆(17)且拨叉圈(16)与中间转轴(23)之间安装有轴承圈(18)和转轴垫圈(19),所述中间转轴(23)上安装有白钢片(20)并通过平头铆钉(21)和压簧(22)相连接固定,所述中间转轴(23)的端部安装有冶金套(10)和转轴挡圈(12),所述转轴挡圈(12)通过滚柱(13)安装在拨叉圈(16)端侧上,所述冶金套(10)端口处安装有油封(9)且冶金套(10)通过开槽沉头螺丝(11)固定在转轴挡圈(12)端面上,所述偏心轮轴(28)端部设通过第一轴承(26)和第二轴承(37)安装在箱体(30)上的轴承座上,偏心轮轴(28)上设置有用以安装齿轮的第一平键(27)和第二平键(29),所述偏心轮轴(28)与第一轴承(26)之间安装有油封盖(25)且油封盖(25)内端口安装有骨架油封(24)。/n

【技术特征摘要】
1.一种棉花机减速器,包括箱体(30)和箱盖(5),所述箱体(30)内安装有通过齿轮啮合连接的偏心轮轴(28)和中间转轴(23),其特征在于,所述中间转轴(23)上安装有拨叉圈(16),拨叉圈(16)外壁上固定有拨叉导杆(17)且拨叉圈(16)与中间转轴(23)之间安装有轴承圈(18)和转轴垫圈(19),所述中间转轴(23)上安装有白钢片(20)并通过平头铆钉(21)和压簧(22)相连接固定,所述中间转轴(23)的端部安装有冶金套(10)和转轴挡圈(12),所述转轴挡圈(12)通过滚柱(13)安装在拨叉圈(16)端侧上,所述冶金套(10)端口处安装有油封(9)且冶金套(10)通过开槽沉头螺丝(11)固定在转轴挡圈(12)端面上,所述偏心轮轴(28)端部设通过第一轴承(26)和第二轴承(37)安装在箱体(30)上的轴承座上,偏心轮轴(28)上设置有用以安装齿轮的第一平键(27)和第二平键(29),所述偏心轮轴(28)与第一轴承(26)之间安装有油封盖(25)且油封盖(25)内端口安装有骨架油封(24)。


2.根据权利要求1所述的棉花机减速器,其特征在于,所述箱盖(5)上穿插安装有挡杆(3)且挡杆(3)上套设有挡块(4),挡杆(3)的端部安装有手柄盖(2)且手柄盖(2)通过第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈真沈建明张国庆
申请(专利权)人:杭州闪烁机电有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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