【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器隔热罩
本技术属于涡轮增压器
,特别涉及一种涡轮增压器隔热罩。
技术介绍
涡轮增压器隔热套用于给涡轮增压器隔热,防止涡轮增压器把人烫伤。现有的隔热套在涡轮增压器还是高温状态的时候很难取下来,那时候隔热套还很烫,而隔热套的安装螺钉靠近罩体两端,人去拉的时候很容易烫伤。中国专利授权公告号CN204386674U,专利名称“一种新型改进结构的涡轮增压器隔热罩”;提供一种新型改进结构的涡轮增压器隔热罩,包括外壳,安装螺钉,传感器,隔热内层,挂扣,报警装置,挂钩和螺钉,所述的外壳设置在隔热内层的外部;所述的传感器通过安装螺钉安装在隔热内层的上面;所述的隔热内层设置在外壳的里面;所述的挂扣设置在挂钩的左侧;所述的报警装置通过螺钉设置在外壳的前面;该专利技术虽然提高隔热效果,但是仍然不容易取下来。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术在高温状态下不容易取下来的缺点,提出一种涡轮增压器隔热罩,采用第一磁铁、第二磁铁、第一弹簧、第二弹簧拉住罩体两端,当要取下来的时候,直接拉动拉线就能把第一磁铁与第二磁铁拉开,继续拉动就能把罩体拉下来,很方便。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种涡轮增压器隔热罩,包括呈U字形的罩体,所述罩体两端之间设有第一磁铁与第二磁铁,所述罩体其中一端通过第一弹簧与第一磁铁连接,所述罩体另一端通过第二弹簧与第二磁铁连接,所述第一磁铁上连接有拉线。安装的时候只要将罩体罩在涡轮增压器上,然后第一磁铁与第二磁铁吸住,第一弹簧与第二弹簧拉长,当 ...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器隔热罩,包括呈U字形的罩体,其特征在于,所述罩体两端之间设有第一磁铁与第二磁铁,所述罩体其中一端通过第一弹簧与第一磁铁连接,所述罩体另一端通过第二弹簧与第二磁铁连接,所述第一磁铁上连接有拉线。/n
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器隔热罩,包括呈U字形的罩体,其特征在于,所述罩体两端之间设有第一磁铁与第二磁铁,所述罩体其中一端通过第一弹簧与第一磁铁连接,所述罩体另一端通过第二弹簧与第二磁铁连接,所述第一磁铁上连接有拉线。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器隔热罩,其特征在于,所述罩体外表面设有若干便于拉线朝向远离第二磁铁方向拉动第一磁铁的导环,所述拉线远离第一磁铁的一端依次穿过导环。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器隔热罩,其特征在于,所述拉线远离第一磁铁...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯光丰,冯城峰,冯江炯,
申请(专利权)人:浙江巨峰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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