一种直轨自动分配车及其运行系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种运行系统，包括：主动轮组；从动轮组，所述主动轮组和所述从动轮组可转动地连接在车架上；驱动长轴，用于驱动所述主动轮组滚动；减速电机；所述减速电机为空心轴减速电机，所述驱动长轴装设于所述空心轴减速电机的空心腔中。在本实用新型专利技术中空心轴减速电机直接驱动驱动长轴。相较于现有技术中减速电机通过链传动来驱动驱动长轴的技术方案，本实用新型专利技术中运行系统的驱动精度较高，刹车更灵敏，且噪音小。本实用新型专利技术还公开了一种具有上述运行系统的直轨自动分配车。

A kind of straight rail automatic distribution vehicle and its operation system

【技术实现步骤摘要】
一种直轨自动分配车及其运行系统
本技术涉及直轨自动分配车的运行系统
，更具体地说，涉及一种直轨自动分配车及其运行系统。
技术介绍
直轨自动分配车的运行系统包括两个主动轮、两个从动轮、用于连接两个主动轮的驱动长轴、用于连接两个从动轮的连接长轴、减速电机以及链轮装置。两个主动轮和两个从动轮均与车架可转动连接。链轮装置又包括主动链轮、从动链轮以及传动链。主动链轮与减速电机的输出轴连接，从动链轮与驱动长轴连接。减速电机通过链轮装置来驱动驱动长轴转动，驱动长轴带动两个主动轮滚动，两个主动轮通过车架带动两个从动轮滚动。但是，上述中的驱动方式使运行系统的运行精度较低，刹车不灵敏。另外，由于很难保证主动链轮和从动链轮位于同一条直线上，从而使运行系统的运行噪音较大。因此，如何提高运行系统的运行精度，提高刹车灵敏度，降低运行噪音，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种运行系统，该运行系统的运行精度高，刹车较灵敏，且噪音小。一种运行系统，包括：主动轮组；<br>从动轮组，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运行系统，包括：/n主动轮组；/n从动轮组，所述主动轮组和所述从动轮组可转动地连接在车架上；/n驱动长轴(5)，用于驱动所述主动轮组滚动；/n减速电机；/n其特征在于，所述减速电机为空心轴减速电机(3)，所述驱动长轴(5)装设于所述空心轴减速电机(3)的空心腔中。/n

【技术特征摘要】
1.一种运行系统，包括：
主动轮组；
从动轮组，所述主动轮组和所述从动轮组可转动地连接在车架上；
驱动长轴(5)，用于驱动所述主动轮组滚动；
减速电机；
其特征在于，所述减速电机为空心轴减速电机(3)，所述驱动长轴(5)装设于所述空心轴减速电机(3)的空心腔中。


2.根据权利要求1所述的运行系统，其特征在于，所述主动轮组包括主动走轮箱(1)，所述空心轴减速电机(3)的机座连接在所述主动走轮箱(1)的箱体上。


3.根据权利要求2所述的运行系统，其特征在于，所述空心轴减速电机(3)的机座通过抗扭板架(4)与所述主动走轮箱(1)的箱体连接。


4.根据权利要求3所述的运行系统，其特征在于，所述空心轴减速电机(3)的机座通过螺栓与所述抗扭板架(4)连接；所述主动走轮箱(1)的箱体通过螺栓与所述抗扭板架(4)连接。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王倪明，
申请(专利权)人：北京高科物流仓储设备技术研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11