【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件转运装置
本技术涉及汽车零部件转运装置
，具体为一种汽车零部件转运装置。
技术介绍
汽车配件加工(autospareparts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。转运，指运行不停；转折变化；或指运输。是专业名称；指由甲地经过乙地再运往丙地为“转运”。现有的汽车零部件转运装置的装零部件的容积难以改变，当零部件较多的时候，需要转运装置多次转运才能将零部件搬完，这样浪费搬运时间，同时现有汽车零部件转运装置在坡道等位置停车效果差，由于在坡道等位置停车的时候，转运装置容易出现溜车情况，这样容易使得转运装置自动的从坡道滑下，这样容易导致转运装置损坏，并且还容易撞到路过的行人。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件转运装置，以解决上述
技术介绍
中提出难以改变装零部件的容积和在坡道等位置停车效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件转运装置，包括底座和推动架，所述底座的顶部一侧焊接有推动架，所述底座的内部设置有蓄电池，且所...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件转运装置，包括底座(1)和推动架(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部一侧焊接有推动架(2)，所述底座(1)的内部设置有蓄电池(8)，且所述底座(1)的内部两侧均设置有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端通过连接杆(6)连接有放置箱(7)，所述底座(1)的底部焊接有第一连接块(9)，所述第一连接块(9)的底部焊接有连接架(10)，所述连接架(10)的内侧通过转轴(11)连接有滚轮(12)，所述底座(1)的背部焊接有第二连接块(18)，所述第二连接块(18)的一侧设置有旋转盘(14)，所述旋转盘(14)的一侧焊接有手...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件转运装置，包括底座(1)和推动架(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部一侧焊接有推动架(2)，所述底座(1)的内部设置有蓄电池(8)，且所述底座(1)的内部两侧均设置有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端通过连接杆(6)连接有放置箱(7)，所述底座(1)的底部焊接有第一连接块(9)，所述第一连接块(9)的底部焊接有连接架(10)，所述连接架(10)的内侧通过转轴(11)连接有滚轮(12)，所述底座(1)的背部焊接有第二连接块(18)，所述第二连接块(18)的一侧设置有旋转盘(14)，所述旋转盘(14)的一侧焊接有手柄(13)，且所述旋转盘(14)的另一侧通过旋转轴(15)连接有第一锥形齿(16)，所述第二连接块(18)的内部设置有主动轴(21)，所述主动轴(21)的外表面设置有第二锥形齿(19)，所述第二连接块(18)的上方设置有挡板(17)，所述挡板(17)的底部连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的外表面通过凸块(22)套接有主动轴(21)，所述螺纹杆(20)的底端焊接有摩擦垫(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛伟霞，
申请(专利权)人：河南仙于山环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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