【技术实现步骤摘要】
一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统
本技术属于混合动力车辆领域，尤其涉及到一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统。
技术介绍
混合动力车辆是指携带不同动力源、可根据车辆的行驶需要同时或分别使用不同的动力源而行驶的车辆，目前最常见的为油电混合动力车辆，即以发动机和电动机为动力源。混合动力车辆可根据行驶条件自动选择使用纯电动驱动模式、发动机独立驱动模式或混合驱动模式。虽然油电混合动力车辆不能实现零排放，但它可有效解决电动车辆的续驶里程较短、充电设施不完善等问题，且外接交流充电接口能进一步提高其经济性和降低排放污染。因此，油电混合动力车辆相对于传统内燃机车辆具有更好的环保、节能与经济性，在目前及近期都将具有良好的发展趋势。
技术实现思路
为解决现有技术存在混合动力车辆节能驱动模式设计的缺陷，本技术提供了一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统。本技术的技术方案为，一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统，包括：第一行星排，其第一齿圈通过第一离合器与发动机的输出轴连接，其第一太阳轮与第一电机的输出轴连...
【技术保护点】
1.一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统，其特征在于，包括：/n第一行星排，其第一齿圈通过第一离合器与发动机的输出轴连接，其第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，所述第一齿圈通过第二离合器与所述第一太阳轮连接，其第一行星架通过第三离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与所述第一齿圈连接，第二制动器与所述第一太阳轮连接，所述第一行星排为单级行星齿轮机构；/n第二行星排，其第二行星架的另一端与车轮连接，其第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，其第二齿圈与第三制动器连接，所述第二行星排为单级行星齿轮机构；/n第一电机和第二电机，其均分别与变频器和混合动力控制单元连接，所述...
【技术特征摘要】
1.一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统，其特征在于，包括：
第一行星排，其第一齿圈通过第一离合器与发动机的输出轴连接，其第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，所述第一齿圈通过第二离合器与所述第一太阳轮连接，其第一行星架通过第三离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与所述第一齿圈连接，第二制动器与所述第一太阳轮连接，所述第一行星排为单级行星齿轮机构；
第二行星排，其第二行星架的另一端与车轮连接，其第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，其第二齿圈与第三制动器连接，所述第二行星排为单级行星齿轮机构；
第一电机和第二电机，其均分别与变频器和混合动力控制单元连接，所述变频器还分别与所述混合动力控制单元和动力电池连接；
发动机，其通过发动机控制单元与所述混合动力控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统，其特征在于，所述混合动力控制单元，其第一信号输出端电连接至所述发...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚文资，徐东，陈和娟，杨丽，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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