一种保险杠超声波焊接工装制造技术

技术编号:23797797 阅读:47 留言:0更新日期:2020-04-15 08:26
本实用新型专利技术公开了一种保险杠超声波焊接工装,包括工作台,所述工作台上固定安装有倾斜设置的工作板,所述工作板上固定安装有胎膜,所述胎膜上侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行夹紧的夹紧机构,所述胎膜下侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行定位的定位机构,所述工作台上还固定安装有超声波焊枪,所述超声波焊枪的枪嘴一侧固定安装有气管,所述气管与空压机连接设置。本装置可以更好的对保险杠进行装夹,效率高,质量高。

A kind of ultrasonic welding tool for bumper

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠超声波焊接工装
本技术涉及焊接
,尤其涉及一种保险杠超声波焊接工装。
技术介绍
两个单独的产品装配到一起,一般采用三种方式,卡扣连接、螺钉连接、焊接连接,受产品结构及空间位置的限制,结合成本的优势,会选择部分产品通过焊接的方式连接。目前焊接有热熔、铆接等工艺,在对保险杠的两个前进风栅格进行焊接时,需要保证质量,装配准确,方便,现有的工装无法更好的满足使用要求。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是:如何提供一种方便装配,结构简单,效率高的保险杠超声波焊接工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种保险杠超声波焊接工装,包括工作台,所述工作台上固定安装有倾斜设置的工作板,所述工作板上固定安装有胎膜,所述胎膜上侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行夹紧的夹紧机构,所述胎膜下侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行定位的定位机构,所述工作台上还固定安装有超声波焊枪,所述超声波焊枪的枪嘴一侧固定安装有气管,所述气管与空压机连接设置。这样,将保险杠的两个前进风栅格分别命名为底进风栅格和顶进风栅格,在安装时,将底进风栅格放置在胎膜上,利用定位机构进行定位,底进风栅格上设置有BOSS柱,然后将顶进风栅格上的穿孔对应BOSS柱安装在底进风栅格上,之后夹紧机构将顶进风栅格夹紧,完成安装。之后超声波焊枪启动,空压机启动,利用超声波焊枪对底进风栅格上的BOSS柱进行热熔,使得底进风栅格和顶进风栅格焊接在一块,焊接之后利用气管对焊接位置吹气,加速冷却,同时避免超声波焊枪流丝。进一步的,所述夹紧机构包括固定安装在所述工作板上的气缸,所述气缸设置有四个,所述气缸的活塞杆向上设置且铰接有压板,所述压板通过铰接板铰接有连接块,所述连接块与气缸的缸体上端固定连接设置,所述气缸的进气管和出气管通过电磁阀连接有气源,所述压板固定连接有爪形板,所述爪形板向下通过竖杆固定连接有压块。这样,通过电磁阀,控制气缸的活塞杆的动作,带动压板动作,压板带动爪形板动作,利用压块对顶进风栅格进行压紧或放松,更好的进行安装。进一步的,所述定位机构包括固定安装在所述工作板上的定位块,所述定位块呈L形,所述定位块正对所述胎膜设置。这样,在将底进风栅格放置在胎膜上时,底进风栅格一侧与定位块抵接,进行定位。进一步的,所述胎膜上表面覆盖有毛毡。可以减少胎膜对底进风栅格的损伤,更好的保证质量。进一步的,所述胎膜远离所述定位块的一侧向上凸出设置有定位弧板。可以更准确的对底进风栅格进行定位。进一步的,所述工作面上还设置有与电磁阀连接设置的启动开按钮和启动合按钮。可以人工手动控制夹紧机构的动作,使用方便。进一步的,所述工作台下端固定安装有滚轮。方便移动。综上,本装置可以更好的对两个前进风栅格进行装配,结构简单,效率高,使用方便。设备体积小,占用空间小,既能在保证质量和效率的前提下,也能降低成本的投入,使产品的可行性工艺进一步提升。该工装结构简单,只需要通过开合按钮进行操作,同时自带定位装置,对使用者要求较低,无需进行长期培训熟悉,胎磨和压块采用随形设计,均匀布置在焊接BOSS柱左右两侧,压紧后不会出现局部翘曲,使产品焊接后间隙和焊接质量得到有效的保证。附图说明图1为本技术公开的保险杠超声波焊接工装的结构示意图。图2为图1中去掉夹紧机构以及工件的结构示意图。图3为图1中夹紧机构的结构示意图。图4为图1中工件的结构示意图。图5为图4中工件的分解结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-5,一种保险杠超声波焊接工装,包括工作台1,所述工作台1上固定安装有倾斜设置的工作板2,所述工作板2上固定安装有胎膜3,所述胎膜3上侧设置有用于对放置在胎膜3上的工件4进行夹紧的夹紧机构,所述胎膜3下侧设置有用于对放置在胎膜3上的工件4进行定位的定位机构,所述工作台1上还固定安装有超声波焊枪(未画出),所述超声波焊枪的枪嘴一侧固定安装有气管(未画出),所述气管与空压机(未画出)连接设置。这样,将保险杠的两个前进风栅格分别命名为底进风栅格42和顶进风栅格43,在安装时,将底进风栅格放置在胎膜上,利用定位机构进行定位,底进风栅格上设置有BOSS柱41,然后将顶进风栅格上的穿孔对应BOSS柱安装在底进风栅格上,之后夹紧机构将顶进风栅格夹紧,完成安装。之后超声波焊枪启动,空压机启动,利用超声波焊枪对底进风栅格上的BOSS柱进行热熔,使得底进风栅格和顶进风栅格焊接在一块,焊接之后利用气管对焊接位置吹气,加速冷却,同时避免超声波焊枪流丝。进一步的,所述夹紧机构包括固定安装在所述工作板2上的气缸5,所述气缸5设置有四个,所述气缸5的活塞杆向上设置且铰接有压板51,所述压板51通过铰接板52铰接有连接块53,所述连接块53与气缸5的缸体上端固定连接设置,所述气缸5的进气管和出气管通过电磁阀(未画出)连接有气源(未画出),所述压板51固定连接有爪形板54,所述爪形板54向下通过竖杆55固定连接有压块56。这样,通过电磁阀,控制气缸的活塞杆的动作,带动压板动作,压板带动爪形板动作,利用压块对顶进风栅格进行压紧或放松,更好的进行安装。进一步的,所述定位机构包括固定安装在所述工作板2上的定位块6,所述定位块6呈L形,所述定位块6正对所述胎膜3设置。这样,在将底进风栅格放置在胎膜上时,底进风栅格一侧与定位块抵接,进行定位。进一步的,所述胎膜3上表面覆盖有毛毡。可以减少胎膜对底进风栅格的损伤,更好的保证质量。进一步的,所述胎膜2远离所述定位块6的一侧向上凸出设置有定位弧板7。可以更准确的对底进风栅格进行定位。进一步的,所述工作面2上还设置有与电磁阀连接设置的启动开按钮8和启动合按钮9。可以人工手动控制夹紧机构的动作,使用方便。进一步的,所述工作台下端固定安装有滚轮。方便移动。工作原理以及流程如下:将保险杠的两个前进风栅格分别命名为底进风栅格和顶进风栅格,在安装时,将底进风栅格放置在胎膜上,利用定位机构进行定位,底进风栅格上设置有BOSS柱,然后将顶进风栅格上的穿孔对应BOSS柱安装在底进风栅格上,之后夹紧机构将顶进风栅格夹紧,完成安装。之后超声波焊枪启动,空压机启动,利用超声波焊枪对底进风栅格上的BOSS柱进行热熔,使得底进风栅格和顶进风栅格焊接在一块,焊接之后利用气管对焊接位置吹气,加速冷却,同时避免超声波焊枪流丝。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种保险杠超声波焊接工装,其特征在于,包括工作台,所述工作台上固定安装有倾斜设置的工作板,所述工作板上固定安装有胎膜,所述胎膜上侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行夹紧的夹紧机构,所述胎膜下侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行定位的定位机构,所述工作台上还固定安装有超声波焊枪,所述超声波焊枪的枪嘴一侧固定安装有气管,所述气管与空压机连接设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种保险杠超声波焊接工装,其特征在于,包括工作台,所述工作台上固定安装有倾斜设置的工作板,所述工作板上固定安装有胎膜,所述胎膜上侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行夹紧的夹紧机构,所述胎膜下侧设置有用于对放置在胎膜上的工件进行定位的定位机构,所述工作台上还固定安装有超声波焊枪,所述超声波焊枪的枪嘴一侧固定安装有气管,所述气管与空压机连接设置。


2.根据权利要求1所述的一种保险杠超声波焊接工装,其特征在于,所述夹紧机构包括固定安装在所述工作板上的气缸,所述气缸设置有四个,所述气缸的活塞杆向上设置且铰接有压板,所述压板通过铰接板铰接有连接块,所述连接块与气缸的缸体上端固定连接设置,所述气缸的进气管和出气管通过电磁阀连接有气源,所述压板固定连接有爪形板,所述爪形板向下通过竖杆固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建军曹荣幸刘洋代舒平
申请(专利权)人:重庆八菱汽车配件有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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