【技术实现步骤摘要】
一种汽车副仪表板扶手外盖板
[0001]本技术涉及汽车内装饰零部件
,具体涉及一种汽车副仪表板扶手外盖板。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展,汽车内饰变得尤为重要,为了提高驾驶者的舒适度,通常会为驾驶者设计汽车副仪表板扶手,副仪表板扶手总成布置在汽车主驾驶座椅和副驾驶座椅之间,一般由扶手总成和扶手总成下方的储物空间构成。扶手总成通常具备储物功能,当打开扶手总成时,可方便驾驶员和乘员取放物品,当关闭扶手总成时,可方便驾驶员和乘员的手肘肘靠休息,传统的汽车仪表板扶手,主要由外盖板、内盖板、储物盒及铰链组成。现有的外盖有塑料生成,在收到压力下容易变形,从而损坏,无法闭合和起到对驾驶员或乘员手肘的支撑。
[0003]因此,为了解决以上问题,需要一种强度高、不易变形的汽车副仪表板扶手外盖板
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是:如何提供一种强度高、不易变形的汽车副仪表板扶手外盖板。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用了如下的技术方案:
[0006]一种汽车副仪表板扶手外盖板,包括外盖板本体,所述外盖板本体的一侧设有加固结构,所述加固结构包括加固柱、加固板和加固圈,所述加固柱对称设于所述加固圈外,所述加固板包括第一加固板和第二加固板,所述第一加固板设于所述加固柱之间,所述第二加固板设于所述加固圈与所述第一加固板之间,所述第二加固板在所述加固圈外周呈90
°
均匀分布。
[0007]这样,利用加固机构,能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车副仪表板扶手外盖板,其特征在于,包括外盖板本体,所述外盖板本体的一侧设有加固结构,所述加固结构包括加固柱、加固板和加固圈,所述加固柱对称设于所述加固圈外,所述加固板包括第一加固板和第二加固板,所述第一加固板设于所述加固柱之间,所述第二加固板设于所述加固圈与所述第一加固板之间,所述第二加固板在所述加固圈外周呈90
°
均匀分布。2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板扶手外盖板,其特征在于,所述外盖板本体的两...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨源源,王易,刘洋,安建国,
申请(专利权)人:重庆八菱汽车配件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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