滑板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种滑板。该滑板包括：第一脚踏平台、第二脚踏平台、及连接在第一脚踏平台和第二脚踏平台之间的伸缩连接件，第一脚踏平台和第二脚踏平台通过伸缩连接件沿伸缩连接件进行伸长或缩短。该滑板由于具有伸缩连接件，能够自由调节滑板的长度，可以根据用户需要来调节体感区域，满足用户多方面的需求，比如，当滑板拉长时，增加骑行稳定性，当滑板收短时，方便携带和储存，从而解决了现有无杆电动滑板可调节的体感区域较小的技术问题，提高了滑板的用户体验度。

Skate

【技术实现步骤摘要】
滑板
本技术涉及滑板
，具体而言，涉及一种滑板。
技术介绍
目前市场上的无杆电动滑板的操作方式是驾驶者站立在滑板脚踏平台上，脚踏平台倾斜，实现根据驾驶者的需要来倾斜不同的角度，但如此设置滑板转弯夹角很小，所以导致转弯半径很大；另外，无杆电动滑板的脚踏区域有限且固定，不方便各类人群的使用，缩小了滑板的使用范围。综上，现有无杆电动滑板转弯半径大且可调节的体感区域较小的技术问题。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种滑板，以解决现有的现有无杆电动滑板转弯半径大且可调节的体感区域较小的技术问题。根据本技术的一方面，提供了一种滑板，该滑板包括：第一脚踏平台、第二脚踏平台、及连接在所述第一脚踏平台和所述第二脚踏平台之间的伸缩连接件，所述第一脚踏平台和第二脚踏平台通过伸缩连接件沿所述伸缩连接件进行伸长或缩短。进一步地，所述第一脚踏平台下方设置有第一轮组件，所述第一轮组件包括一个万向轮，所述第二脚踏平台下方设置有第二轮组件，所述第二轮组件包括至少两个滚轮。进一步地，各所述伸缩连接件的一端与所述第一脚踏平台的下方直接或间接地连接，各所述伸缩连接件的另一端与所述第二脚踏平台的下方直接或间接地连接。进一步地，所述第一脚踏平台包括第一上盖和第一底座，所述第二脚踏平台包括第二上盖和第二底座，各所述伸缩连接件的两端分别与所述第一底座和所述第二底座连接。进一步地，各所述伸缩连接件包括至少一对滑杆和压紧组件，所述滑杆的至少一端通过压紧组件与第一或第二脚踏平台滑动连接。进一步地，各所述压紧组件包括压板、压紧把手、衬套，所述衬套套设在所述滑杆上，所述压板用于将所述衬套固定于所述脚踏平台下方，所述压紧把手通过销轴定位在所述压板上，所述压紧把手的转动角度决定所述滑杆的压紧程度。进一步地，在所述第一脚踏平台或所述第二脚踏平台的下方设置有连接件容置部，所述连接件容置部的结构与所述伸缩连接件相适配，且具有容纳空间，用于容纳至少部分所述伸缩连接件。进一步地，所述滑板还包括传感器组件、供电组件、控制器，所述控制器分别与所述传感器组和所述供电组件连接。进一步地，所述传感器组件包括：陀螺仪，用于感测所述脚踏平台的倾角信息；压力传感器，用于感测所述第一和第二脚踏平台的压力信息；所述控制器与两所述滚轮对应的驱动装置连接，用于根据所述倾角信息生成第一驱动控制信号，以控制驱动至少两所述滚轮以不同转速转动来实现转弯，所述控制器还用于根据所述压力信息和所述倾角信息生成第二驱动控制信号，以控制驱动至少两所述滚轮的加速或减速。进一步地，所述滑板的脚踏平台内设置有容置空间，所述供电组件和所述控制器分别设置于所述容置空间内，所述传感器组件分别设置于所述脚踏平台下方或所述容置空间内。在上述实施例中，该滑板由于具有多个伸缩连接件，能够沿伸缩连接件的方向自由调节滑板的长度，可以根据用户需要来调节体感区域，满足用户多方面的需求，比如，当滑板拉长时，增加骑行稳定性，当滑板收短时，方便携带和储存，从而解决了现有无杆电动滑板可调节的体感区域较小的技术问题，提高了滑板的用户体验度。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是根据本技术实施例的一种可选的滑板的示意图；图2是根据本技术实施例的一种可选的滑板的爆炸图；图3是根据本技术实施例的一种可选的滑板的第二轮组件的示意图；图4是根据本技术实施例的一种可选的滑板的第二轮组件的侧剖面的示意图；图5是根据本技术实施例的一种可选的滑板的第二轮组件的爆炸图；图6是根据本技术实施例的一种可选的滑板的压紧组件处于未压紧状态的示意图；图7是根据本技术实施例的一种可选的滑板的压紧组件的侧剖面的示意图；图8是根据本技术实施例的一种可选的滑板的压紧组件处于压紧状态的示意图。附图标记：1第一脚踏平台；10第一轮组件；101万向轮；11第一底座；12第一上盖；13第一车灯；2第二脚踏平台；20第二轮组件；21第二底座；22第二上盖；23第二车灯；201滚轮；3、伸缩连接件；31、滑杆；41第一压紧组件；411衬套；412压紧把手；413压板；414销轴；42第二压紧组件；202第二支架；203第一支架；204/205/206弹性件；51主控板；52电池组；53压力传感器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本技术做进一步详细说明。在此，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，但并不作为对本技术的限定。考虑到现有的无杆滑板转弯夹角很小，所以导致转弯半径很大；另外，体感滑板的脚踏区域有限且固定，不方便各类人群的使用，缩小了滑板的使用范围。针对产生上述技术问题的根本原因，本申请考虑可以通过在滑板的两个脚踏平台中间增设多个伸缩连接件，来自由调节滑板的长度，并且，将滑板下方一侧设置一个万向轮，另一侧设置多个滚轮，这样还可以减小转弯半径，从而可以解决现有无杆电动滑板可调节的体感区域较小的技术问题。基于上述思考思路，本申请实施方式提供了一种滑板，下面结合图1至图8对滑板进行详细介绍：如图1所示，该滑板包括：第一脚踏平台1、第二脚踏平台2、及连接在第一脚踏平台1和第二脚踏平台2之间的伸缩连接件3，第一脚踏平台1和第二脚踏平台2通过伸缩连接件3沿伸缩连接件3进行伸长或缩短。具体地，上述实施例中的伸缩连接件为具有可伸缩能力且具有连接作用的结构，换言之，上述的各伸缩连接件可以为任何能够实现伸缩的结构，比如使得滑板的两个脚踏平台通过滑轨方式伸缩的伸缩连接件、还可以为通过排孔和适配的凸针卡接的方式，还可以是柔性的可调节长度的伸缩连接件，使得两个脚踏平台可伸缩地连接、当然还可以是其他可以实现伸缩的结构。上述伸缩连接件的形状可以为板状、圆柱形、还可以是长方体，或者是任意可以实现伸缩的形状，本领域技术人员可以根据实际需要进行选择。采用本申请上述实施例，该滑板由于具有至少一个伸缩连接件，能够沿伸缩连接件方向自由调节滑板的长度，可以根据用户需要来调节体感区域，满足用户多方面的需求，比如，当滑板拉长时，增加骑行稳定性，当滑板收短时，方便携带和储存，从而解决了现有无杆电动滑板转弯半径大的技术问题，提高了滑板的用户体验度。在一个可选的实施例中，该第一脚踏平台1下方设置有第一轮组件10，第一轮组件包括一个万向轮101，第二脚踏平台2下方设置有第二轮组件20，第二轮组件包括至少两个滚轮201。通过采用上述实施例，两脚踏平台还通过多个伸缩连接件连接固定，使两脚踏平台联动，且万向轮与多滚轮结构，形成稳定的支撑结构，增加了骑行的稳定性，当控制滑板转弯时，第一和第二脚踏平台由于骑行者的作用力，使两脚踏平台一起运动，第一脚踏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板，其特征在于，包括：/n第一脚踏平台、第二脚踏平台、及连接在所述第一脚踏平台和所述第二脚踏平台之间的伸缩连接件，所述第一脚踏平台和第二脚踏平台通过伸缩连接件沿所述伸缩连接件进行伸长或缩短。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板，其特征在于，包括：
第一脚踏平台、第二脚踏平台、及连接在所述第一脚踏平台和所述第二脚踏平台之间的伸缩连接件，所述第一脚踏平台和第二脚踏平台通过伸缩连接件沿所述伸缩连接件进行伸长或缩短。


2.根据权利要求1所述的滑板，其特征在于，所述第一脚踏平台下方设置有第一轮组件，所述第一轮组件包括一个万向轮，所述第二脚踏平台下方设置有第二轮组件，所述第二轮组件包括至少两个滚轮。


3.根据权利要求1或2所述的滑板，其特征在于，各所述伸缩连接件的一端与所述第一脚踏平台的下方直接或间接地连接，各所述伸缩连接件的另一端与所述第二脚踏平台的下方直接或间接地连接。


4.根据权利要求3所述的滑板，其特征在于，所述第一脚踏平台包括第一上盖和第一底座，所述第二脚踏平台包括第二上盖和第二底座，各所述伸缩连接件的两端分别与所述第一底座和所述第二底座连接。


5.根据权利要求1、2、4中任一项所述的滑板，其特征在于，各所述伸缩连接件包括至少一对滑杆和压紧组件，所述滑杆的至少一端通过压紧组件与第一或第二脚踏平台滑动连接。


6.根据权利要求5所述的滑板，其特征在于，各所述压紧组件包括压板、压紧把手、衬套，所述衬套套设在所述滑杆上，所述压板用于将所述衬套固定于所述脚踏平台下方，所述压紧把...

【专利技术属性】
技术研发人员：应佳伟，肖科平，梅健，
申请(专利权)人：杭州骑客智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33