地面运输工具制造技术

本发明专利技术涉及一种地面运输工具，该地面运输工具包括电池和与该电池连接的电池管理系统，通过电池将能量供应给该电池管理系统，其特征在于，该电池包括多个电池组，各电池组分别具有相互串联的电池单体，其特征在于控制单元，该控制单元构成用于使各电池组之中的一个或多个电池组选择性地与电池管理系统连接或与电池管理系统断开。

Ground transport

【技术实现步骤摘要】
地面运输工具
本专利技术涉及一种地面运输工具，该地面运输工具包括电池和与电池连接的电池管理系统，通过电池将能量供应给该电池管理系统，其中，该电池包括多个电池组，这些电池组分别具有相互串联的电池单体。
技术介绍
地面运输工具用于运输负载。这类地面运输工具在大多数情况下具有驱动部分和负载部分，其中，电池连同电动驱动装置通常设置在该驱动部分中，而负载部分包括负载承载器件。该地面运输工具例如可以是指叉车，其中，该负载部分则尤其是可以具有在高度方面能调节的带有负载叉的升降门架。在电驱动的地面运输工具的情况下，电池尤其是用于驱动装置的能量供应并且因此用于地面运输工具的向前运动以及必要时门架的升降运动。该电池管理系统本身也经由电池供应能量。该电池管理系统是一般性已知的用于监视、调节并且用于保护电池的电池单体的控制装置。尤其是，该电池管理系统用于识别和监视电池的充电状态。在已知的电池的情况下，电池单体在大多数情况下在所谓的电池组中成组并且相互串联，其中，各个电池组又相互并联。在已知的地面运输工具中，电池管理系统通常由具有最高电压的电池组供应能量。在此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.地面运输工具，其包括电池(10)和与所述电池(10)连接的电池管理系统(20)，通过所述电池(10)将能量供应给该电池管理系统，其中，所述电池(10)包括多个电池组(12a–12d)，所述多个电池组分别具有相互串联的电池单体(14)，其特征在于控制单元(30)，该控制单元构成用于使电池组(12a–12d)之中的一个或多个电池组选择性地与所述电池管理系统(20)连接或与所述电池管理系统(20)断开。/n

【技术特征摘要】
20181008 DE 102018124752.41.地面运输工具，其包括电池(10)和与所述电池(10)连接的电池管理系统(20)，通过所述电池(10)将能量供应给该电池管理系统，其中，所述电池(10)包括多个电池组(12a–12d)，所述多个电池组分别具有相互串联的电池单体(14)，其特征在于控制单元(30)，该控制单元构成用于使电池组(12a–12d)之中的一个或多个电池组选择性地与所述电池管理系统(20)连接或与所述电池管理系统(20)断开。


2.根据权利要求1所述的地面运输工具，其特征在于，所述控制单元(30)构成用于使各电池组(12a–12d)分别根据其充电状态选择性地与所述电池管理系统(20)连接或与所述电池管理系统(20)断开。


3.根据权利要求2所述的地面运输工具，其特征在于，所述控制单元(30)构成用于，考虑所述电池管理系统(20)的供应电流以用于确定所述充电状态。


4.根据权利要求3所述的地面运输工具，其特征在于，电流测量仪器(28)设置在共同的、从各电池组(12a–12d)引导至所述电池管理系统(20)的供应线路(26)中。


5.根据权利要求2至4之一所述的地...

【专利技术属性】
技术研发人员：N·冯蒂嫩，C·切尔基斯，HP·克劳森，
申请(专利权)人：永恒力股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE