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一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置制造方法及图纸

技术编号:23780807 阅读:32 留言:0更新日期:2020-04-14 21:17
本发明专利技术提供一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置,涉及汽车配件生产技术领域。该旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置,包括框体,所述框体的内部固定安装有套管,所述套管的内壁开设有缺口,所述套管的外围套设有套环,所述套环的外围固定安装有下模座,所述下模座的内部开设有圆柱槽,所述圆柱槽的内部滑动连接有伸缩管。该旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置,实现对于汽车钣金冲压件连续的自动化加工,节约了人力成本,提高了冲压效率,能够对金属件进行自动抓取,并在冲压完成后自动脱落收集,避免了人力的搬运,更加安全且省时省力,利用上模座的上下移动,实现了下模座规则性的切换,以及冲压时下模座的稳定。

A kind of rotary continuous stamping device for auto parts sheet metal

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置
本专利技术涉及汽车配件生产
,具体为一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置。
技术介绍
汽车钣金冲压件就是构成汽车零部件的金属冲压件,在汽车冲压件中,一部分经冲压后可直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件,而汽车中的冲压件种类繁多,例如端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。而在冷冲压的过程中,就是将相应尺寸的金属板放入张合的上下模座之间,通过上下模座对于金属板的挤压,使其成为相应形状的汽车冲压件,传统的冲压装置在冲压的过程中,需要人工摆放金属板,以及搬离加工后的冲压件,在摆放的过程中,操作者的手部会处于上下模座之间,因此存在一定的操作风险,且费时费力,需要人工取走冲压件并再摆放好新的金属板后才能够进行再一次的冲压,冲压效率低下。为解决上述问题,专利技术者提供了一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置,实现对于汽车钣金冲压件连续的自动化加工,节约了人力成本,提高了冲压效率,能够对金属件进行自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)的内部固定安装有套管(2),所述套管(2)的内壁开设有缺口(3),所述套管(2)的外围套设有套环(4),所述套环(4)的外围固定安装有下模座(5),所述下模座(5)的内部开设有圆柱槽(6),所述圆柱槽(6)的内部滑动连接有伸缩管(7),所述伸缩管(7)外围固定安装有隔板(8),所述隔板(8)靠近套环(4)中心的一端固定连接有第一弹簧(9),所述伸缩管(7)远离套环(4)中心的一端固定安装有吸盘(10),所述框体(1)内套环(4)的上方固定安装有液压杆(11),所述液压杆(11)的底端固定安装有上模座(12),所...

【技术特征摘要】
1.一种旋转式的汽车配件钣金连续冲压装置,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)的内部固定安装有套管(2),所述套管(2)的内壁开设有缺口(3),所述套管(2)的外围套设有套环(4),所述套环(4)的外围固定安装有下模座(5),所述下模座(5)的内部开设有圆柱槽(6),所述圆柱槽(6)的内部滑动连接有伸缩管(7),所述伸缩管(7)外围固定安装有隔板(8),所述隔板(8)靠近套环(4)中心的一端固定连接有第一弹簧(9),所述伸缩管(7)远离套环(4)中心的一端固定安装有吸盘(10),所述框体(1)内套环(4)的上方固定安装有液压杆(11),所述液压杆(11)的底端固定安装有上模座(12),所述上模座(12)的后端固定安装有锯齿杆(13),所述锯齿杆(13)的右侧啮合有齿轮(14),所述齿轮(14)的前端固定安装有转轴(15),所述转轴(15)的外围活动连接有棘爪(16),所述套环(4)的后端固定安装有转筒(17),所述转筒(17)的内部固定安装有内锯齿(18),所述框体(1)内套环(4)的左侧放置有放置箱(19),所述放置箱(19)的内部排放有金属板(20),所述金属板(20)的左侧贴附有推板(21),所述推板(21)的左端固定连接有第二弹簧(22),所述框体(1)内套环(4)的下方开设有落料口(23)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:洪东潦
申请(专利权)人:洪东潦
类型:发明
国别省市:浙江;33

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