【技术实现步骤摘要】
温度测量服及温度传感器
本公开涉及温度测量
，尤其涉及一种温度测量服及温度传感器。
技术介绍
当飞机测温领域对座舱等部位的环境温度场均有测量需求，由于该类位置通常布局复杂，结构有限，测点位置不存在可进行机械安装的结构，且测温表面除平面外还有曲面、柱面等复杂的安装表面情况，使得这些区域内的环境温度的测量存在不少问题。目前，国产客机座舱内温度场的测量依然采用简单分布式布线测量方式，即前端布置温度传感器，通过布线将传感器信号送至后端采集设备，由于飞机座舱空间狭小，分散式的温度传感器以及杂乱无序的布线严重限制了飞行员操作动作，所以在实际实施过程中很不方便，也不能真实客观地反映飞行员所感知的温度场。由此可见，现有的用于客机座舱内的采集温度的测量仪器存在分布无序且对飞行员的操作造成阻碍的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本公开实施例提供一种温度测量服及温度传感器，至少部分解决现有技术中存在的问题。第一方面，本公开实施例提供了一种温度测量服，应用于飞行员的周围环境温度测量，所述温度测量服包括，测量服...
【技术保护点】
1.一种温度测量服，其特征在于，应用于飞行员的周围环境温度测量，所述温度测量服包括测量服本体、设置于所述测量服本体内的至少两个温度传感器、与温度传感器连接的导线以及数据传输器，至少两个所述温度传感器通过所述导线汇聚至所述数据传输器，所述数据传输器用于采集所述温度传感器检测的数据并传输至连接在所述数据传输器上的设备。/n
【技术特征摘要】
1.一种温度测量服，其特征在于，应用于飞行员的周围环境温度测量，所述温度测量服包括测量服本体、设置于所述测量服本体内的至少两个温度传感器、与温度传感器连接的导线以及数据传输器，至少两个所述温度传感器通过所述导线汇聚至所述数据传输器，所述数据传输器用于采集所述温度传感器检测的数据并传输至连接在所述数据传输器上的设备。
2.根据权利要求1所述的温度测量服，其特征在于，所述导线固定在所述测量服本体的外侧。
3.根据权利要求1所述的温度测量服，其特征在于，所述导线采用特氟龙材质制成。
4.根据权利要求1所述的温度测量服，其特征在于，所述温度测量服还包括用于固定所述导线的导线固定槽。
5.根据权利要求1所述的温度测量服，其特征在于，所述温度传感器的数量为13个，13个所述温度传感器按照采集要求设定在与人体不同区域对应的位置。
6.根据权利要求5所述的温度测量服，其特征在于，13个所述温度传感器分别设置在与人体左肩膀、右肩膀、左胸、右胸、腹部、左膝、右膝、左脚踝、右脚踝以及头部对应的区域内。
7.根据权利要求1所述的温度测量服，其特征在于，所述测量...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，任侃，
申请(专利权)人：苏州长风航空电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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