【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶产品滑油管路中水分测量的方法,更具体的说,是一种滑油管路中水分传感器的安装装置。
技术介绍
滑油管路中水分含量高,会造成滑油乳化,损害主辅机的安全运行,因此船舶产品上的滑油管路必须安装水分传感器,每套水分传感器都安装于滑油净化装置的出口管路,用于检查经过处理的滑油是否含有水分,防止有水分进入到滑油系统中,损害主辅机设备的安全运行。传统的传感器直接安装于管路中,既直接在滑油管子外壁钻孔并生焊接座,传感器固定在焊接座上,当管路中液体流量低或没有流量时,经常出现误报警(液位低于传感器识别位置,此时报警发出),而船员无法判断报警的真实性,此时船员必须将管路拆开,检查管路中是否有水分进入,耗时耗力同时由于需要主辅机停机检查也会进一步影响航行安全。
技术实现思路
本专利技术通过安装装置的创新避免了上述误报警的出现,设计出一种方便拆卸的水分传感器安装装置。为了达到上述目的,本专利技术一种滑油管路中水分传感器安装装置,包括通过水平进口管和出口管连入滑油管路中的筒体。所述筒体上部通过下法兰连接上法兰,所述上法兰的中部穿设传感器焊接座后螺纹连接传感器;所述筒体中部筒壁上设置透明的观察镜;所述筒体下部封闭的筒底上设置自闭泄放阀。优选方式下,所述上法兰设有连通筒内的透气阀。本专利技术在船舶工程产品运营时,无需进行特殊的日常维护,当报警发生时,通过观察镜可以判断报警的真实情况,为船员免去了原本需要拆卸检查耗时耗力的工作。本专利技术避免了误报警的出现,方便拆卸,具有结构简单、易于施工、可靠耐用、无需提供额外备件、无需特殊材质制作、成本低廉的特点。附图说明图1是本专利技 ...
【技术保护点】
一种滑油管路中水分传感器安装装置,包括通过水平进口管(1)和出口管(7)连入滑油管路中的筒体(9);其特征在于,所述筒体(9)上部通过下法兰(6)连接上法兰(5),所述上法兰(5)的中部穿设传感器焊接座(3)后螺纹连接传感器(4);所述筒体(9)中部筒壁上设置透明的观察镜(8);所述筒体(9)下部封闭的筒底上设置自闭泄放阀(10)。
【技术特征摘要】
1.一种滑油管路中水分传感器安装装置,包括通过水平进口管(1)和出口管(7)连入滑油管路中的筒体(9);其特征在于,所述筒体(9)上部通过下法兰(6)连接上法兰(5),所述上法兰(5)的中部穿设传感器焊接座(3)后螺纹连接传...
【专利技术属性】
技术研发人员:万东伟,唐传安,柯小磊,邹淼,吴培莉,杨卓祺,郑群生,戴啸宇,尤加法,张小东,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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