风机及风机组件制造技术

技术编号:23754374 阅读:23 留言:0更新日期:2020-04-11 14:31
本发明专利技术公开了一种风机及风机组件,涉及轨道交通技术领域。本发明专利技术的主要技术方案为:风机,其包括外壳、风机叶轮和导流件,所述外壳具有容纳空间,所述风机叶轮设置在所述容纳空间内,并且所述外壳上具有进风口和出风口;所述导流件设置在所述进风口,所述导流件至少覆盖部分所述进风口,且所述导流件上沿进风方向设有若干导流孔,若干所述导流孔均与所述容纳空间相连通,用于导流进风。本发明专利技术提供的风机中在导流件上沿进风方向设置导流孔,使得进风口处的进风气流经过导流孔进入容纳空间内,为进风气流提供进入容纳空间的具有方向限定性的通道,防止在进风口处产生涡流,进而使得进风气流进入容纳空间后不会与风机叶轮发生强烈撞击产生噪音。

Fan and fan components

【技术实现步骤摘要】
风机及风机组件
本专利技术涉及轨道交通
,尤其涉及一种风机及风机组件。
技术介绍
轨道交通行业中冷却和加热系统中都需要用到风机,多采用离心风机或轴流风机,风机噪声的大小关系到乘客的舒适度,轨道交通行业中风机通常是随车体进行安装使用的,这就限制了风机的安装空间受限,容易产生较大的气流噪声、甚至纯音。例如:图1所示为离心风机,风机1’在使用过程中需要设置在罩体或箱体内,而后再安装在车体上,由于安装空间限制,风机1’侧面的进风口2’距离外部罩体或箱体与进风口2’正对的壁面较近,该避免将会在进风方向阻碍气流,使得气流发生旋转,即在进风口2’产生涡流,涡流气体撞击旋转的风机叶轮3’,就容易产生较高的气流噪声,从而影响乘客的乘坐体验。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术实施例提供一种风机及风机组件,主要目的是解决轨道交通行业中现有风机在与罩体配合安装时,由于安装空间有限,导致风机的进风口与罩体的壁面距离较小,容易产生涡流,进而产生较大噪音的问题。为达到上述目的,本专利技术主要提供如下技术方案:本专利技术实施例提供了一种风机,其包括外壳和风机叶轮,所述外壳具有容纳空间,所述风机叶轮设置在所述容纳空间内,并且所述外壳上具有进风口和出风口;其中:还包括导流件,所述导流件设置在所述进风口,所述导流件至少覆盖部分所述进风口,且所述导流件上沿进风方向设有若干导流孔,若干所述导流孔均与所述容纳空间相连通,用于导流进风。可选地,前述的风机,其中所述导流件至少包括第一表面和第二表面;所述第一表面朝向所述进风口,所述第一表面用于与所述进风口周向的所述外壳相连接;所述第二表面在远离所述进风口的方向上与所述第一表面相对设置,所述导流孔沿所述进风方向贯穿所述第二表面和第一表面。可选地,前述的风机,其中所述第二表面朝向所述进风口的正投影与所述第一表面朝向所述进风口的正投影完全重合。可选地,前述的风机,还包括第三表面;所述第三表面为环形表面,所述第三表面的两端分别与所述第一表面的周向边沿和所述第二表面的周向边沿连接;所述第二表面朝向所述进风口的正投影与所述第一表面朝向所述进风口的正投影至少部分重合。可选地,前述的风机,其中所述第二表面上设有若干所述导流通孔;或者所述第二表面和所述第三表面上均设有若干所述导流孔。可选地,前述的风机,其中所述第三表面为弧状表面或平板状表面。可选地,前述的风机,所述导流件上设有中空区域,所述中空区域设置在所述导流件与所述进风口中部相对应的位置上。可选地,前述的风机,还包括安装板;所述安装板的第一侧与所述第一表面相接,所述安装板上与其第一侧相背的第二侧与所述进风口周向的外壳相接。可选地,前述的风机,其中所述安装板为环形板,所述环形板在所述进风口的周向外壳相接;或者,所述安装板包括至少两子安装板,两所述子安装板沿垂直进风口周向这种在进风口的相对两侧。另一方面,本专利技术提供一种风机组件,其包括前述任一所述的风机;罩体,所述罩体罩设在所述风机外。本专利技术实施例提出的一种风机及风机组件至少具有以下有益效果:为了解决轨道交通行业中现有风机在与罩体配合安装时,由于安装空间有限,等风机的进风口与罩体的壁面距离较小,容易产生涡流,进而产生较大噪音的问题,本专利技术提供的风机中在进风口处设置导流件,导流件上沿进风方向设置导流孔,使得进风口处的进风气流经过导流孔进入容纳空间内,为进风气流提供进入容纳空间的通道,防止在进风口处产生涡流,进而使得进风气流进入容纳空间后不会与风机叶轮发生强烈撞击产生噪音。附图说明图1为传统离心风机的结构示意图;图2为本专利技术的实施例提供的一种风机的结构示意图;图3为本专利技术的实施例提供的一种风机中一种导流件的截面示意图;图4为本专利技术的实施例提供的一种风机中第二种导流件的截面示意图;图5为本专利技术的实施例提供的一种风机中第三种导流件的截面示意图;图6为本专利技术的实施例提供的一种风机中第四种导流件的截面示意图;图7为本专利技术的实施例提供的一种风机中第五种导流件的截面示意图;图8为本专利技术的实施例提供的一种风机中第六种导流件的截面示意图;图9为本专利技术的实施例提供的一种风机中第七种导流件的截面示意图;图中:风机1’(1)、进风口2’(2)、风机叶轮3’(3)、外壳4、导流件5、导流孔51、第一表面52、第三表面54、中空区域55、出风口6、安装板7。具体实施方式为了进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术提出的一种风机及风机组件其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。本专利技术实施例的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:实施例1参考附图2,本专利技术提供的一种风机1,其包括外壳4和风机叶轮3以及导流件5,所述外壳4具有容纳空间,所述风机叶轮3设置在所述容纳空间内,并且所述外壳4上具有进风口2和出风口6;所述导流件5设置在所述进风口2,所述导流件5至少覆盖部分所述进风口2,且所述导流件5上沿进风方向设有若干导流孔51,若干所述导流孔51均与所述容纳空间相连通,用于导流进风。具体的,为了解决轨道交通行业中现有风机在与罩体配合安装时,由于安装空间有限,等风机的进风口与罩体的壁面距离较小,容易产生涡流,进而产生较大噪音的问题,本专利技术提供一种风机1,在风机1的进风口2处设置所述导流件5,所述导流件5通过其上设置的导流孔51将进风气流的流动方向进行限制,保证进风气流不会在进风口2处产生涡流,进而减小风机1的噪音。其中,风机1可以是离心风机也可以是轴流风机,以上两种风机均为本领域技术人员常见的机械设备,在此不做过多赘述,以下实施例均已离心风机进行详细的举例说明。所述风机1的外壳4在与现有技术中风机的外壳作用相同,均是为了容纳风机叶轮3和/或驱动电机的,本专利技术实施例中也不例外,外壳4内容纳有所述风机叶轮3,驱动电机可以设置在外壳4的容纳空间内,也可以设置在外壳4与所述进风口2相背的侧壁上,在此不做过多限制;本实施例中针对离心风机,则将所述外壳4设置为蜗壳状。所述进风口2和所述出风口6与现有技术中的设置方式相同,本实施例中针对离心风机,在将所述进风口2设置为横向进风口,出风口6设置为纵向出风口,以上设置均为本领域技术人员熟知的设置方式,在此不做过多赘述。所述风机叶轮3与现有技术中的风机叶轮相同,均是在外壳4的容纳空间内受驱动电机驱动以进风口2的轴向为轴进行旋转并通过出风口6出风的,在此不做过多赘述。所述导流件5是至少部分覆盖在所述进风口2处的,导流件5的设置是为了在所述进风口2处为进风气流提供具有方向限定性的通道,避免进风气流在进风口2产生涡流,所述导流件5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风机,其包括外壳和风机叶轮,所述外壳具有容纳空间,所述风机叶轮设置在所述容纳空间内,并且所述外壳上具有进风口和出风口;其特征在于:/n还包括导流件,所述导流件设置在所述进风口,所述导流件至少覆盖部分所述进风口,且所述导流件上沿进风方向设有若干导流孔,若干所述导流孔均与所述容纳空间相连通,用于导流进风。/n

【技术特征摘要】
1.一种风机,其包括外壳和风机叶轮,所述外壳具有容纳空间,所述风机叶轮设置在所述容纳空间内,并且所述外壳上具有进风口和出风口;其特征在于:
还包括导流件,所述导流件设置在所述进风口,所述导流件至少覆盖部分所述进风口,且所述导流件上沿进风方向设有若干导流孔,若干所述导流孔均与所述容纳空间相连通,用于导流进风。


2.根据权利要求1所述的风机,其特征在于:
所述导流件至少包括第一表面和第二表面;
所述第一表面朝向所述进风口,所述第一表面用于与所述进风口周向的所述外壳相连接;
所述第二表面在远离所述进风口的方向上与所述第一表面相对设置,所述导流孔沿所述进风方向贯穿所述第二表面和第一表面。


3.根据权利要求2所述的风机,其特征在于:
所述第二表面朝向所述进风口的正投影与所述第一表面朝向所述进风口的正投影完全重合。


4.根据权利要求2所述的风机,其特征在于:
还包括第三表面;
所述第三表面为环形表面,所述第三表面的两端分别与所述第一表面的周向边沿和所述第二表面的周向边沿连接;
所述第二表面朝向所述进风口的正投影与所述第一表面朝向所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾驰胜侯旭
申请(专利权)人:北京航天奥祥通风科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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