【技术实现步骤摘要】
方舱扩展系统
本技术属于方舱
，具体涉及一种方舱扩展系统。
技术介绍
方舱是用各种坚固材料有机的组合在一起，形成的方便、可移动的整体。方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，根据需求不同，装载不同的设备及装置。与集装箱对比，方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。目前的国内外方舱大致可分为扩展方舱与非扩展方舱，扩展方舱打破了原始非扩展方舱形状固定、内部所提供的的使用空间相对狭小的限制，其可分别向两侧单向或双向同时扩展，增大方舱的内部空间，扩展方舱主要由固定的主舱体、可向两侧扩展的活动舱体、升降地板及机械传动机构等部分组成，以扩展方舱为基础，可上装所需要的各种设备以满足不同的使用需求，且能够适用于恶劣的环境及复杂的应急环境，扩大方舱的应用范围。而设计一种可方便稳定控制方舱扩展的扩展系统是目前需要去进一步研究的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种结构更为简单、操作运行稳定且可实现方舱自动扩展的方舱扩展系统。为实现上述技术目的，达...
【技术保护点】
1.一种方舱扩展系统，其特征在于，包括通过齿轮泵支架固定在油箱（1）上的齿轮泵一（3）和齿轮泵二（4），齿轮泵一（3）和齿轮泵二（4）的泵轴分别与单相卧式电机（2）的输出轴通过联轴器相连，油箱（1）和单相卧式电机（2）通过集成块一相连接，在集成块一上设有四组进、出油口，其中两组A进、出油口的一端通过集成块一中的油路分别与齿轮泵一（3）相连通，另两组B进、出油口的一端通过集成块一中的油路分别与齿轮泵二（4）相连通，两组A进、出油口的另一端分别与左底板收展油缸（5）和右底板收展油缸（6）相连通，两组B进、出油口的另一端分别与右顶板收展油缸（7）和左顶板收展油缸（8）相连通，在集...
【技术特征摘要】
1.一种方舱扩展系统，其特征在于，包括通过齿轮泵支架固定在油箱（1）上的齿轮泵一（3）和齿轮泵二（4），齿轮泵一（3）和齿轮泵二（4）的泵轴分别与单相卧式电机（2）的输出轴通过联轴器相连，油箱（1）和单相卧式电机（2）通过集成块一相连接，在集成块一上设有四组进、出油口，其中两组A进、出油口的一端通过集成块一中的油路分别与齿轮泵一（3）相连通，另两组B进、出油口的一端通过集成块一中的油路分别与齿轮泵二（4）相连通，两组A进、出油口的另一端分别与左底板收展油缸（5）和右底板收展油缸（6）相连通，两组B进、出油口的另一端分别与右顶板收展油缸（7）和左顶板收展油缸（8）相连通，在集成块一上且对应于从齿轮泵一（3）泵出至A进、出油口的液压油泵出油路上设有单向阀一（9）、系统压力调节阀一（10）和电磁球阀一（11），在集成块一上且对应于从齿轮泵二（4）泵出至B进、出油口的液压油泵出油路上设有单向阀二（12）、系统压力调节阀二（13）和电磁球阀二（14），在集成块一上顺着液压油流出至左底板收展油缸（5）或右底板收...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂志健，
申请(专利权)人：南京诺盟液压气动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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