【技术实现步骤摘要】
一种高效节能型化油器
本技术涉及化油器
，具体是一种高效节能型化油器。
技术介绍
化油器可以说是发动机的心脏，化油器是很好的为发动机提供混合气，发动机的性能由它自身决定，化油器改善不了发动机本身的能力，但是可以起到让发动机发挥最大的作用，化油器在汽车、高档摩托车上已经被电喷技术取代，但在中低端摩托车和通用发动机等设备上应用依然广泛，化油器的优势在于结构简单、体积小。但是，目前化油器还存在一些不足，有时化油器的油浮子高度过高或者过低时，都会影响发动机的工作状况，对于用户来说自己不会修理，维修店会建议用户更换化油器，使用使用成本增大，化油器使用过程会造成化油器温度过高，增大能耗也可能会烧坏设备。因此，本领域技术人员提供了一种高效节能型化油器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效节能型化油器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效节能型化油器，包括化油器壳体，所述化油器壳体的一侧嵌入安装有出口，所述化油器...
【技术保护点】
1.一种高效节能型化油器，包括化油器壳体(1)，其特征在于，所述化油器壳体(1)的一侧嵌入安装有出口(2)，所述化油器壳体(1)一侧的底部固定安装有管道(4)，所述管道(4)的中部嵌入安装有扼流活塞(3)，所述化油器壳体(1)另一侧的底部固定安装有散热组件(6)，所述化油器壳体(1)靠近散热组件(6)的一侧底部固定安装有油浮子组件(5)，所述油浮子组件(5)的上表面固定安装有油浮子阀门(7)，所述油浮子阀门(7)的外表面卡接有燃料入口(8)，所述燃料入口(8)的一端通过化油器壳体(1)的外侧。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种高效节能型化油器，包括化油器壳体(1)，其特征在于，所述化油器壳体(1)的一侧嵌入安装有出口(2)，所述化油器壳体(1)一侧的底部固定安装有管道(4)，所述管道(4)的中部嵌入安装有扼流活塞(3)，所述化油器壳体(1)另一侧的底部固定安装有散热组件(6)，所述化油器壳体(1)靠近散热组件(6)的一侧底部固定安装有油浮子组件(5)，所述油浮子组件(5)的上表面固定安装有油浮子阀门(7)，所述油浮子阀门(7)的外表面卡接有燃料入口(8)，所述燃料入口(8)的一端通过化油器壳体(1)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种高效节能型化油器，其特征在于，所述油浮子组件(5)包括固定板(9)、滑动组件(10)、油浮子(13)、第一固定柱(15)、调整片(16)和第二固定柱(17)，所述化油器壳体(1)靠近散热组件(6)的一侧底部固定安装有两个第二固定柱(17)，所述第二固定柱(17)的上部固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的一端嵌入安装有调整片(16)，所述固定板(9)的另一端固定连接有两个油浮子(13)，所述油浮子(13)的内表面均滑动连接有滑动组件(10)，所述油浮子(13)之间固定安装有两个第一固定柱(15)。
技术研发人员：郑荔枝，
申请(专利权)人：福建省福鼎市金星通用机化油器有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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