【技术实现步骤摘要】
一种微孔波浪扩充形消音屏
本技术涉及道路设施领域，具体涉及一种微孔波浪扩充形消音屏。
技术介绍
随着社会的发展，汽车、动车作为现阶段人们出行最常用的交通工具，汽车、动车在运行过程中会产生极大的噪音，为减少道路噪音对周边环境的影响，人们通常会在道路的两侧安装消音屏进行减噪处理，防止噪音污染，提高沿线环境质量。而现有的消音屏一般为平面板结构，其消音面积为消音屏的前侧面的表面积，消音面积较小，导致器隔音、消音效果有限，无法满足大车流量道路的隔音消音要求，同时上下相邻消音屏之间一般采用铆接或螺栓连接，使消音屏的安装效率较低，并且采用该连接方式一般会存在一定的缝隙，导致噪音穿过缝隙散发，隔音和消音效果无法得到保证。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供安装便捷、隔音消音效果好的微孔波浪扩充形消音屏。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种微孔波浪扩充形消音屏，包括外壳，所述外壳的顶部和底部分别设有用于上下相邻消音屏之间插接的插条和插槽，所述外壳的前侧面为弯折结构，所述外壳的前侧面包括顶部...
【技术保护点】
1.一种微孔波浪扩充形消音屏，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的顶部和底部分别设有用于上下相邻消音屏之间插接的插条（31）和插槽（32），所述外壳（1）的前侧面为弯折结构，所述外壳（1）的前侧面包括顶部和底部的边界层（21）、从边界层（21）向前侧凸起的若干个凸面层（22）、设置在相邻凸面层（22）之间的间隔层（23），所述边界层（21）和间隔层（23）均为平面体结构，所述凸面层（22）包括向外凸起与间隔层（23）平行设置的平面层（221）和设置在平面层（221）上下两侧的两个斜面层（222），两个斜面层（222）对称分布，所述凸面层（22）和间隔层（23）上开设...
【技术特征摘要】
1.一种微孔波浪扩充形消音屏，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的顶部和底部分别设有用于上下相邻消音屏之间插接的插条（31）和插槽（32），所述外壳（1）的前侧面为弯折结构，所述外壳（1）的前侧面包括顶部和底部的边界层（21）、从边界层（21）向前侧凸起的若干个凸面层（22）、设置在相邻凸面层（22）之间的间隔层（23），所述边界层（21）和间隔层（23）均为平面体结构，所述凸面层（22）包括向外凸起与间隔层（23）平行设置的平面层（221）和设置在平面层（221）上下两侧的两个斜面层（222），两个斜面层（222）对称分布，所述凸面层（22）和间隔层（23）上开设有多个吸音孔（24），所述吸音孔（24）间隔均匀排列设置在凸面层（22）和间隔层（23）上。
2.根据权利要求1所述的一种微孔波浪扩充形消音屏，其特征在于：所述外壳（1）包括前板（2）、后板（3）和两个侧板（4），所述前板（2）和后板（3）之间相互配合铆接形成左右相通的壳体（5），所述壳体（5）的左右两侧分别插入两个侧板（4）配合铆接，所述侧板（4）的前侧和后侧均设有与平面层（221）配合连接的铆接层Ⅰ（41），所述前板（2）与侧板（4）之间通过铆接层Ⅰ（41）与平面层（221）配合铆接。
3.根据权利要求2所述的一种微孔波浪扩充形消音屏，其特征在于：所述外壳（...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。