一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统，包括转运轨道、车内输送装置、车门信号发射器和轨道装卸车；轨道装卸车包括装卸车体、车轮、升降缸、电动滑轨、辊道输送装置和感应器，装卸车体在靠近高铁列车的一侧安装所述感应器，以用于接受车门信号发射器发出的位置信号并传送给控制器，控制器基于该位置信号来通过车轮控制装卸车体在转运轨道上的位置、通过电动滑轨的伸缩控制辊道输送装置与车门之间的水平间距，以及通过升降缸控制辊道输送装置的高度，以便货物在车内输送装置和辊道输送装置之间进行转运。本实用新型专利技术避免了人工搬运，可以保障货物在装车、卸车过程中自动化运行，减少人力成本，提高了工作效率。

An automatic loading and unloading system of high speed railway logistics track type automatic induction platform

【技术实现步骤摘要】
一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统
本技术属于高铁物流
，更具体地，涉及一种高铁物流装卸系统。
技术介绍
随着近些年高速铁路的快速发展，高铁作为铁路货运组织改革的重要内容之一，中国铁路总公司开始尝试高铁快递产品，其运输模式是利用高铁列车提供包裹快运服务。高铁进军物流业优势得天独厚，高铁物流有着航空运输、公路运输的不可替代性的优势，高铁物流有时效快、品质优、标准高、全天候等特点。高铁物流不受时间天气的影响，不受地理位置的限制，并且货物破损率低且运输安全性高。现有高铁物流货物装卸方案是需要工作人员将货物人工搬运至车厢内部，在列车到达目的地后，也需要工作人员将货物搬运下来。人工搬运的过程不仅人力成本高，而且工作效率低，在列车停靠的有限时间内无法大量作业。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供了一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统，其避免了人工搬运，可以保障货物在装车、卸车过程中自动化运行，减少人力成本，提高了工作效率。为实现上述目的，按照本技术的一个方面，提供了一种高铁物流轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统，其特征在于，包括转运轨道、车内输送装置、车门信号发射器和轨道装卸车，其中，/n所述转运轨道安装在高铁站台上，并且转运轨道的纵向与高铁列车的纵向一致；/n所述车内输送装置设置于高铁列车的车厢内；/n所述车门信号发射器安装在高铁列车的车门上；/n所述轨道装卸车包括装卸车体及共同安装在所述装卸车体上的车轮、升降缸、电动滑轨、辊道输送装置和感应器，所述车轮设置在所述转运轨道上，所述升降缸的活塞杆竖直设置并且承接所述电动滑轨，以用于带动所述电动滑轨上下移动，所述电动滑轨水平设置并且该电动滑轨上安装所述辊道输送装置，以用于驱动所述辊道输送装置靠近或远离高铁列...

【技术特征摘要】
1.一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统，其特征在于，包括转运轨道、车内输送装置、车门信号发射器和轨道装卸车，其中，
所述转运轨道安装在高铁站台上，并且转运轨道的纵向与高铁列车的纵向一致；
所述车内输送装置设置于高铁列车的车厢内；
所述车门信号发射器安装在高铁列车的车门上；
所述轨道装卸车包括装卸车体及共同安装在所述装卸车体上的车轮、升降缸、电动滑轨、辊道输送装置和感应器，所述车轮设置在所述转运轨道上，所述升降缸的活塞杆竖直设置并且承接所述电动滑轨，以用于带动所述电动滑轨上下移动，所述电动滑轨水平设置并且该电动滑轨上安装所述辊道输送装置，以用于驱动所述辊道输送装置靠近或远离高铁列车车门，所述辊道输送装置的辊道通过动力装置驱动旋转，所述装卸车体在靠近高铁列车的一侧安装所述感应器。


2.根据权利要求1所述的一种高铁物...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琨，许克亮，张浩，孟庆宇，殷勤，周明翔，刘辉，彭方进，郭文浩，张俊岭，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42